简介：这个人很懒，什么都没写~
圆脸丶肉嘟嘟
#2024成都⻋展 辣评新⻋# 岚图知音这台车，我刚坐进去体验，就有一个自称是厂家的人过来问我对这个车的看法，我说我完全没关注，他说那正好，估一下价格。在他简单给我报了参数之后，我说了低配16顶配22的心理价位，晚上看到是22-26.可能预售价格本来就是试探性的价格，如果岚图想卷，就拿出卷的态度，顶配900KM续航，800V充电，我觉得实用性一般。在家使用不用那么快，外面超充站也不见得普及了多少800V充电桩。再说回辅助驾驶，阿波罗这个智驾系统，我觉得一般，百度有着那么好的底子，但是近些年却没有啥好东西出来，地图比不过高德，智驾赶不上鸿蒙和理想，岚图梦想家都投入了鸿蒙智行的怀抱，我很难说阿波罗的好话。如果拿长续航，800V和阿波罗作为卖点，那我只能说押错宝了。当初新free上市的时候，号称掀桌子，二十多万的中大型增程，有空悬有智驾，后来发现，好像只掀了自己的桌子。回归车辆本身，方向盘前面有个小屏幕，类似于理想，能简单显示一些信息。中控屏流畅程度尚可。标配无线充电还是不错，不过新能源好像都有。空间来说很不错，本人177,82kg，前排调到合适的位置，后排空间宽敞，基本上可以跷二郎腿。座椅舒适度中规中矩，没有亮眼也没有拉胯。最后，我觉得还是看最终定价，车不差，抛开价格看性价比都是浮云。
#2024成都⻋展 辣评新⻋ 小鹏新车MONA M03在成都车展发布，这是我第一次体验这个车。之前关注小鹏是几年前智驾刚出来的时候，一个短视频，小鹏在成都二环高架上自动驾驶，说实话给当时的我不小的震撼。回归到M03，不得不说，这个定价还是比较有诚意的，车机简单试了一下，比较流畅。空间方面还不错，本人177,82KG，前排位置调整到合适，后排还有一拳4指。靠背角度合适，座椅软硬适中，没有特别的感觉，中规中矩。考虑到12-15的价格，这个车静态体验还是不错的。唯一小遗憾就是只有顶配才有高阶辅助驾驶，中配低配与小鹏的拿手好戏无缘了。综合来说，看用户的取舍，如果很介意辅助驾驶，那就上顶配。如果对开车技术比较自信，希望把方向盘掌握在自己手中，又想体检一下小鹏汽车的质感和操控，可以考虑中低配。
提问之前租车开过一段时间老款ES8，看到360上每个方位距离障碍物多少厘米都能提示，我想问一下这个是啥雷达的效果？其他哪些热门车也有这个功能吗？ES8我是真买不起，但是这个功能很喜欢。
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