简介：这个人很懒，什么都没写~
猛刚自然强
提问有没有大佬买来专门装赛道摩托的？能拉得下吗？后盖板能关上吗
念屿北诗1
提问请问买一辆二手的ix3值不值得呀 真心喜欢
中午之
提问已经下定，25555，有购车卷转让的吗？
用户4998220230672
5月3日第一次试驾并于当晚交小定→5月4号出差到上海，5号晚上返津后交大定→5月8号开发票→期间各种整车检测、上牌、贴车衣车膜、安装行车记录仪→5月12日正式交车，然后又去趟三亚，一直心心念着我的Q5E，归心似箭!出差回来后恨不得天天睡车上，虽然在车上睡了一个午觉，没有气垫并不舒服 到今天，正式用车已经一周了，行驶里程1000KM，分享一下短期驾驶感受! 首先说舒适度，尤其是底盘和静谧性，之前一直驾驶日系丰田车，主打省心，但是丰田车底盘和静谧性只能说中规中矩，没有惊喜，也不会有拉胯的表现；期间也开过半年比亚迪纯电车，最"惊喜"的就是路面反馈，即使是一个小坑，也能让车内人员此起彼伏，静谧性就更别说了，静止时音响音量15车内感觉就有些吵了，但车辆行驶速度超过40就又几乎听不到音响播放内容了，音量调整到25+才可以，所以q5e就有了明显的对比，不得不说传统车企的底蕴，赞一个! 再说动力，开油车时，我是习惯地板油的，那种发动机的嘶鸣和推背感很有成就感。不过换了电车，反而不舍得地板油了，只要不被前车拉开太大距离，就按部就班地轻踩轻放，眼睛会盯着电耗的尺度表，生怕电耗太高了。总觉得电车能改变一个人的习惯，尤其是感觉电车虽然省钱，反而让人变得斤斤计较了。原来加油站优惠5毛钱，排队人多都觉得不屑于排队，认为一箱油差不了多少钱，现在电车充电反而开始关注电费价格了，开车也关注耗电量了，有没有同感的。虽然平时舍不得踩油门，但是如果真的有事开快车或者超车，q5e的动力还是够给力的，随叫随到，没有想象中的肉感！总之，动力日常够用，安全动力也能保障! 说说车机科技感！内饰的科技感有料、有逼格，我的车是锦衣套装，感觉商务和朝气都有，沉稳但不俗套，朝气但不轻浮，总体满意！但是软件方面，喜忧参半，车机系统相对封闭，蓝牙连接后对微信并不友好，微信语音播放不了，手机上也听不到，应该是自己设置问题，跟客服反应后，客服说让高级工程师回电，一周了，高级工程师估计也还在研究。车机相对封闭也是好事，以免系统内存不足，崩盘！车辆可以通过手机端查看车辆状态，可以远程操作空调，可以控制充电，但是最常用也最刚需的，远程车辆解锁，竟然没有。刚需啊，这是刚需啊，没有卡片钥匙也就不说啥了，竟然没有远程解锁，建议在硬件允许的情况下，通过升级解决这一问题。当然，蓝牙和nf c解锁，就先不奢求了，毕竟传统车企要有自己的风格，不能全部向新势力看齐! 最后，总是得有些吐槽的，否则会不会被认为是托儿 。车机的不够智能已经吐槽过了，剩下的就是一些小问题了，也可能是我刚刚驾驶，需要适应的问题，比如说倒车时，自动刹停，吓得我一身汗，下车看看没有障碍物，才放心的上车继续倒车；行驶过程中突然提醒车道保持辅助系统发生故障，黄色感叹号在屏幕上刺眼出现，然后我赶紧靠边停车，重启后车辆正常;还有就是预警保护系统总是会在车辆启动时亮灯，等行驶几百米就熄灭! 总之，这一千公里的路程，惊喜是大于质疑的，身边有朋友了解这车时，我也会毫不犹豫推荐这台车，真心希望上汽奥迪可以发展越来越好，也希望我的q5e-tron能伴随着我的家庭快乐的走下去 Ps:儿子在店里看到了奥迪车模，满眼放光，于是我赶紧网上淘了一台Q5L车模，省了不少钱
空气84
都说爱车是家里的二夫人，俗称＂小老婆＂！那么你怎么看待和爱护这位二夫人呢？ 油车开过数十辆，入手新能源倒是处女航！在本人看来美观．实用．安全便是好车，用心对待才会有更好的陪伴． 数十年前你敢想像新能源的横空出世吗？她和80．90年代的24吋翘臀电视机一样同为过渡时期消费品！古时候有皇室权贵的马车，也有实用价值的交通工具．主要以你自己的用途为中心而去选择各类品牌． 事实证明新能源汽车发展趋势终将蚕食汽油车巿场份额，出租车行业直接能够说明营运成本的差异！对你来讲，同样会省掉大笔的用车费用． Q5e －tron的确是辆非常实用的城市通勤交通工具，巨大的空间和560公里续航里程加持，更加能体现奥迪品牌的实力，去了解她，美化她，爱护她．人无完人，车无完车．在你的手上，她会更精彩．
Fa拉利文
帮神秘女演员100万选台车去相亲。
说车报告
这个视频够沃尔沃，吹10年的牛B了
懂车帝视频说明书
#视频说明书宝马3系GT 2019款 后排座椅功能讲解
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