馨有所动

用户3972580478925：各位兄弟姐妹们，订的虎9快到了，想问问大家到底是加95还是92，就日常家用，对动力要求不是太高，加92有没有什么影响啊

我就蹭蹭不定：本来马上要提两驱五座豪华版了，又听说两驱的8AT已经开始卖了，贵几千块。那个大佬科普下8AT和双离合有什么区别？

不亮8M1P：以前喜欢带大梁的硬派越野，十几年前买的陆风X8柴油(改装过)，这些年主要跑了六七趟藏区，高原也趴过窝，不过主要是寒冷+缺氧，其它时间基本没掉链子，折腾折腾照跑不误，后来当工具车用，总之，前些年国产车有的毛病它基本都有，但确实耐造，不心疼，十年时间小毛病都自己动手。 去年就想换车，前前后后选了一年多，最终选了瑞虎9四驱五座顶配，主要考虑现在路好了，年龄也大了，不再说走就走，单人单车去玩穿越了。 最初定过TK300后来又订500，提不到车，索性退了，慢慢的也清楚了自己的需求。300后排短了，500后排不能放平，后来又看中BJ60，加了微信群，发现品控不行，小毛病确实多，其它都满符合需求的，放弃。 再后来试驾了TK500混动，动力很喜欢，同样是后排没空间，加上对电池不放心，放弃。又看揽月四驱，试驾感觉不好，只有七座版，放弃。直到八月H5和虎九四驱几乎同时出来，比较喜欢H5的改装空间，可惜柴油太丐，加钱都不行，就不给你装L2，再加上担心柴油国六自洁问题，放弃了，汽油的车主普遍反应太费油，市区15+。试驾了虎九两驱，驾驶感好的一B，提速过湾和单位那辆XC90很象，只是个人不太喜欢中网(出口那款好看)和溜背的设计，奈何老婆一眼看中，就随了她。5座的后排能放倒纯平，刚好能平躺，偶遇长途堵车或野外露营可临时将就一下，比较看中的是2.0发动机400牛米扭矩，博格华纳第六代四驱，电磁悬架，L2，另外做工很精细，四驱如果不走太烂的路基本够用。中间还看过大道和长城炮，山海炮的皮卡，因为皮卡限制太多没法愉快玩耍，放弃。 最后用陆风置换的虎九，陆风只评估了8000，置换补贴19000，送了两次保养，其它优惠没有，等了半个月，26号提车，提车后发现二驱和四驱开起来感觉完全不一样，四驱提速明显费劲，发动机噪音也稍大，应该是七档双离合与八档变速箱造成的。七档的平顺和反应明显高于后者，但出门玩，四驱确实是必选项。 提车后，放假前开了200公里左右市区，大部分是快速路，显示平均速度25，平均油耗10.7。放假了开个长途去看孩子，两人+一后备箱东西，总重相当于三人坐车，1100公里不到，放假高速车多，又跑磨合，多数在100内，路上碰到三处车祸，龟速行驶了约一小时，过了1000公里后，加到120，一直用eco模式，表显总平均油耗7.3，实际按加油量除公里数在7.85升/百公里 (提车时有20公里里程，提车后加油二次，第三次加油前显示还能路47公里，共计925元，95#9.09元，提车后跑了1296公里，见截图，最后两张是中间两次进服务区，纯高速的单次油耗)。说心里话，这么大的车这个油耗还是让我比较意外，基本和一个中大型2.0的轿车油耗差不多。 先说说优点：虎九做工精细，科技感强，细节考虑到位，后箱下面的储物格太实用了，露营装备正好放下，门侧放伞的位置都有设计，车机逻辑符合个人习惯，座椅通风和按摩太适合长途驾车了，空间大，车机反应秒回，女王副驾女王很喜欢，安全配置拉到顶，看过抖音拆泡水虎九视频，侧气帘拉到底，还有中间气囊，高强钢用量足等等。 说说还不习惯的设计： 1.怀档，之前习惯了那位置是雨刮器，最近雨多，几次习惯性去推，直接进了空档，脚上还给着油 2.大灯没有关闭档，每次重启都是自动大灯，天稍暗就自动开大灯 3.车道自动保持在车少的情况下很轻松，但节假日车多，稍微偏多一点就往回带，尤其是旁边有大车时，搞得人很紧张，又不能语音关闭，高速上车多时又不可能腾出手眼去屏幕上点 个人认为不足之处： 1.腰部支撑不足，长途驾驶腰很不舒服，还好有按摩补救(可能是有按摩头的原故，无法做支撑)。 2.四驱加速时引擎声音略大，不知是防火墙隔音不好还是本身噪音大(如果开音响可以无视) 3.抖音很多主播宣传减振是碰悬浮悬架，这明显是夸大，电磁悬架和磁悬浮根本不是一个东西。 4.如果轮毂和at胎是可选项就能一步到位了