简介：这个人很懒，什么都没写~
你这个昵称不好取
阿维塔11单电机版上市快点来吧！ 对我而言，车是玩具也是伙伴，这次我需要一辆独特一些的电车。 朋友直接给我推荐了阿维塔11，说试驾完会有不一样的感受。我也去试了，整体都很不错，尤其是智驾开起来很方便省心，变道刹停灵敏，操控性也很好。但说实话，双电机对我而言没多大必要，反而是它将要推出的单电机版更合适我，不追求极致的激情，更喜欢稳定的表现，外观可以独特，内核必须稳定，这是我对车的要求。目前已交小定金，试驾完就知道这是不是我所需要的车了。
在我分享完使用NCA、APA的感受后，有车友私信问我试驾的感受。今天就给大家分享一下我试驾的体验。个人感受，仅供参考。 外观、内饰颜色这些审美方面的东西比较个性化，我就不做推荐了，讲讲比较关心的硬件、驾驶体验。人机交互方面，呼唤“小塔”的口头指令有时无法识别，有进步的空间。场地驾驶部分，实测0-90km/h加速个人成绩在4.06秒左右，这个成绩还算可以，开太快了我也把握不住；刹车距离不到40米，遇到行人、障碍物也会自动避障，蛮机灵的；侧倾坡路驾驶也足够出色，坡度接近35%；蛇形绕桩悬架支撑到位，车身晃动幅度小。 塔子的试驾体验我还是很满意的，试驾完后就顺利下定加等待提车了。还有什么想要了解的，都可以私信评论我，不定时给大家分享塔子的用车感受。
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