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    龙,

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-08-30
    2021-05-04
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    看到车友们都发提车作业,咱也来凑个热闹。这是本人的第三台车,因为酷爱钓鱼,经常跑烂路,所以SUV是刚需。买之前试驾了亚洲龙2.5(如果满意宁愿放弃SUV)荣放、CRV、CX-4、CX-5,讴歌CDX运动版因为一直都是马粉,超喜欢马自达的调教,无奈面对空间还是妥协了,受不鸟丰田的内饰和厚屏,而且像素那么低,还有雅迪喇叭,我问销售怎么说也是20+的车了,不能搞个蜗牛喇叭像素高点的显示屏吗?销售倒挺真诚,说你想啊,丰田销量那么高,一台车上抠200块,这就是个庞大的数字啊,不错,是这个理。CRV整体比较中庸,空间真的可以,无奈这个CVT变速箱真的不给力,任你怎么地板油你急你的我跑我的,而且方向盘有虚位,CDX运动版红色是我最喜欢的车型,虽然空间不大,虽然动力也是1.5也是CVT变速箱,但只要价格合适我都愿意接受,超喜欢它的内饰,无奈还是没谈下来,就只能遗憾的错过了。锐际是我去看开拓者无意中看到的,两个店挨边,开拓者除了外形喜欢,其它没有感觉,就试着去隔壁看了下锐际,第一眼看上去谈不上喜欢不喜欢,没有让我心动的感觉,也不反感,只是觉得造型不像别的SUV那么粗犷,却也有自己的想法。看了下内饰除了不如以上提到车型中的CDX,比其它几款要强不少,了解完发动机参数和8AT变速箱后就有想试驾的感觉了,(其实换车之前心里想过,除非超级喜欢可以忽略变速箱,否则尽可能买AT)。试驾过程非常美妙,专门跑到偏僻一点的地方,切换各种模式地板油起步,120刹车踩死,60公里走S路线,销售小妹快被我搞的口吐白沫了,我却兴奋不已,没错,要的就是这种感觉,什么油耗高,见鬼去吧,我驾龄19年,是属于爱开车的那种人,车就是我的大玩具,陪我去各种地方,为了省那几块钱的油天天开着憋屈死,我不信你们没遇到过有人压着你开,你想超车他又加速让你超不过去,高速超车你加速别人也加速,再逼你减速下一次重新想办法超车等等情况,动力这个东西,虽然不是时时用,但我想用的时候你必须有。订车提车过程一波三折,就不过多描述了,最后的价格是顶配ST版浮光白色,落地价22.6,送全车贴膜、原厂脚踏、脚垫、行车记录仪、挡泥板、抱枕。没提车的朋友们参考下吧。 下面说一下用车感受吧。这个车适合爱开车的朋友,特别爱激烈驾驶的朋友,动力操控一流,当然这样开油耗也很感人,目前11.9,空间不会给你惊喜,也不会让你憋屈,所以考虑省油大空间的朋友这车不建议,还有考虑保值率的朋友也不要考虑,坦白的讲,保值率确实不高。在使用过程中,感觉做工可以,没有各类异响,NVH做的不错,风噪也不大,B&O;音响果然名不虚传,比我上一台车改过后的音效要好,对于爱唱爱听歌的我来讲这是我最喜欢的配置,其它配置方面就没那么高要求了,该有的它都有,配置不算低,同级别合资品牌中配置属于前列,2.0T+8AT+四驱加+这么多配置,我自己觉得买的很值。车无完车人无完人,买车看需求,无需过多听别人咋说,也无需看销量,只要陪你共风雨不把你扔路上就是好车,马自达销量不好,但我却唯独钟爱,标志雪铁龙快退出中国了,但我依然觉得确实是好车,种种原因现在买了锐际,我同样说它好,你觉得它值它就值,你觉得不值再降几万你依然觉得贵,不是吗?曾经对福克斯ST很痴迷,价格比这高,空间比这小,还有什么不满意的呢?当然也要说下不足的地方,仪表盘切换反应速度有点慢,有时候按完没出反应会想再按一下,驾驶模式切换不能快速选择,只能一个一个按,新车味道散的太慢了,屁股保险杠多出来一块,如果把尾箱拉出来做对齐会更好等等。 啰嗦了那么久,打字都累了,也不知道说的这些对你们有没有价值,别嫌烦就可以了,买了好多装饰品,趁新车的时候想鼓捣,久了麻木了就不想弄了,由于只能上传9张照片,细节之处不能一一展示了,车友们如果有群也可以拉我入群或加个好友没事交流一下,如果刚好你也喜欢钓鱼那就更好了,谢谢大家。

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    2021-01-26
    焦躁。图1焦躁。图1

    豪享版水星灰,提车一个多月了,闲来无事大概说下用车感受。 1.外观 个人对外观总体满意,特别是侧面非常喜欢,可能尾部的设计差点意思,如果能把几个字母换个字体可能会好看些? 2.动力 动力够用,高速路上车速110,就上2000转速,市区开如果不大脚油门基本上感觉不到顿挫,油门线性,这也导致起步略慢。 3.内饰 总体不错,很多人提到的氛围灯不够亮,我是觉得这样挺好的,太亮了成光污染。要吐槽的地方是储物差点设计,没有合适放零钱的储物阁,中控的水杯架也完全是摆设,根本没用。 4.车机 看过评测,车机和同档次的几款SUV比较不够成熟,实际体验后确实是这样,先不说很多人遇到的黑屏(我还没遇到),每次用手机远程启动车子后,上车必然会喊重新登录个人中心,而且声纹登录不行,开手机热点也没有网络,必须要短信重新验证。 5.地盘 抛开地盘的设计不谈,单从感受来说还行,细碎颠簸过滤得很好,稍微幅度有点大的坑洼就感觉有点硬,不过回弹很到位,整体没有松散的感觉,硬有硬的好处。 6.nvh 个人觉得NVH没有宣传的那样好,豪享版前挡风一样是双层玻璃,只有前排侧面的玻璃和豪耀不一样,风噪依然明显。胎噪考虑到不是马牌的轮胎,还能接受。 7.油耗 上下班路段,平均时速40到50吧,不堵车油耗在8.2~8.5,堵车要9~9.6了。高速最低油耗大概在6.7左右,都是标准模式。 说说发现的问题 1.尾部排气管左高右低,不是个例。 2.后排空调出风口面板扣卡断裂,提车时没检查到,等首保的时候有配件就换。 3.车门缝线与车机平台缝线不在一条水平线上,也不是个例。 4.主动刹车遇到过几次莫名其妙的触发,而且伴随着刹车异响。 5.热车后中控右边,会偶尔间歇性的发出摩擦的声音,就像家里电风扇摇头那种摩擦声,很小。 6.机油偏少,开了1200公里,今天看了下理由尺,确实偏少了。 不吹不黑,总的来说这车能入手,一分钱一分货,多数问题都是属于装配和车机上,不是大问题。 我上一个车是个小钢炮,所以开车都是大脚油门,要暴力些。但开SUV个人认为要的就是"稳",有些区别,所以起步慢些就慢些吧。

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    分享几个用车体会,看很多老铁有的还在问,希望能帮到你。 1~氛围灯开启,如果关闭大灯的情况下,那么就只有开车门的时候亮10s,要常亮需要把大灯拨到auto位置,把氛围灯亮度条拉到最高。另外,关闭氛围灯关联驾驶模式。如果想自己选择颜色,需要关闭音乐律动,这样可以调节颜色。官方说的是64色可调。点那个圈圈,可以选择颜色。也可以点击下面的颜色条。不过此车氛围灯较暗,白天效果一般。 2~空调面板哪里可以关闭座舱自动换气和座舱自动清洁,其它的可以选择性开启或者关闭,如果不关闭,空调ac会自动打开。想一想,当你在路上行驶时,突然一阵冷风吹来 …-_-|| 3~自动远近光~需要把大灯位置开到auto位置,然后往下拨动一下,这样就开启了自动远近光了,中控上会显示一个白色A的灯光符号,就代表开启了自动远近光功能,如图5 .此功能在夜晚的高速路上较实用,其它路面作用不大。 4~车辆在没有着车的情况下是挂不到挡的,如果是在没有着车的情况下推不进挡,是很正常的,这是电子档把。如果着车的情况下挂不到档,那就是我解释不了的了,请师傅吧。 5~还有的车友问为什么开车门为什么车顶灯不亮,如果需要开车门亮车顶灯,需要把图8开关按一下,才能开启。 6~开启pm2.5时ac也会开启运行的。图6。

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    供电小达人图1供电小达人图1
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    2021-02-21

    11月30号提车,豪享七座,跑了两千多公里,说说感受吧!(都是基于上部车起亚K3对比的感受也没开过豪车) 外观:正面和侧面好看,但是背面就差点,感觉不是很好看! 空间:很充裕了,虽然买的七座,到都是当五座在用,后备箱也巨大!反正坐车的人都说不挤! 油耗:非常满意,我算油耗的方法是加跳枪,然后加了多少钱除以这箱油跑了多少公里,得出每公里多少钱!除了第一箱油六角九一公里,第二箱开始,纯市区五角多,跑过一次半高速半省道,155的油跑了372公里,四角一左右!真心不错!还有就是感觉以前的车是表显油耗比实际油耗低,而8P是表显油耗比实际油耗高! 底盘:没开过豪车,对这个也没感觉,反正觉得这个独立悬架和我之前的板车悬架没什么区别! 换挡顿挫:二三挡之间加减档会感觉到!特别是减速三退二时,车经常会往前窜一下! 其他缺点:车机经常会无缘无故叫你重新用验证码登录,声纹从来没登录成功过!中控还有尾箱那里有异响,但是不知道具体是什么在响!排气管左边高右边低,看起来不协调!车门需要用点力才能关好! 总结:满意度百分之九十吧,颜值高,省油,空间大!小问题其实那个车都会有,但是希望奇瑞能改进!本来一直中意CS75PLUS的,为了七座也没怎么了解就买了8P,还好没让我感觉后悔!要是赖用度让我满意的话,下次换车,还是奇瑞!

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    等了足足72天终于拿到了,我估计应该是这个星球买奇瑞车等车等最久的。10月26号下定,1月8号提!好在没让我失望,老婆也很满意。开回来是走的快速路,油耗意料之内。在这里我想说说那些喷子,是不是你们买个10块钱的车也要按照1000万的劳斯莱斯的规格去体验?我的体验☞动力OjbK,隔音Ok,发动机声音ok,座椅舒适性ok,底盘ok,音响没有惊喜,也不差,适合听人声,低频下潜弱些,符合索尼一罐的风格!至于大家吐槽的氛围灯,确实差那么点意思,我个人倒是不怎么在意,毕竟已经过了追求花里胡哨汽配城风格的年纪。不足的地方:中控台利用率太低,你坐进去放个东西会有种无处安放的感觉,面包是亮面容易花指纹灰尘等,建议后期贴个TPU膜。中控台边部分是硬塑料,这个差评。扶手箱容积也不够理想,而且太过于靠后。你在行驶中几乎不可能盲拿取物品。车门缺少一个置物盒,有时你的票据卡啥的拿到手没地方放。钥匙太大个,而且又是智能的。几乎带身上开车停车不用拿出来又没挂的,得配个小包。还好我淘宝3块钱买了个鸵鸟皮的完美!目前也就是短短体验几十公里的评价。动力三大件这块完全达到我预期,尤其这个双离合,我刻意低速试了下,几乎没有感觉出来顿挫。还有得夸夸360影像和倒车雷达,强大好用,让原本一直倒车特别没信心的人居然在那么复杂的环境里倒进去停好。小结:三大件OJBK,外观个人喜欢。座椅舒适,《双离合不顿挫,这个得加粗》,驾驶位置,中控台等等空间利用率太低。后面驾驶久点再体验出来更多东西再给大家分享。还在犹豫的朋友,我觉得值得买,我同学开奔驰GLC他试了下都说挺好挺强的。

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