简介：这个人很懒，什么都没写~
车若初见
依旧很帅，这次还有580，抢先实拍汉L
上进的糯米smz
在35岁即将到来之际，给自己换了一个大玩具，马自达EZ6，也许你会说，现在新能源车这么多，为什么选他，那就要从之前的大红说起了…… 2017年，刚结婚，准备购买人生第一辆车，预算20万左右，在B级车中转了个遍，大众，本田，丰田，别克，日产，几乎都看过了，要不就是预算超了，要不就是车看的太老气，总感觉像老男人开的，不适合我这二十多岁的女娃子，所以最后选来选去，就基本锁定了雅阁，看起来还略显年轻。就在从4S店出来的路上，路过一家马自达店，一瞬间被站台正中间停着的那辆红色的阿特兹吸引，那轿跑型的车身，混动的设计，再加上阳光下波光粼粼的颜色，瞬间拿捏了我这个只看颜值的伪少女，就在那一年买下来陪伴我人生重要时间的小车车。 其实今年一直有换车的打算，但一直想换个奔驰C，就在今年十月去例行保养的时候，看到了即将上市的EZ6，说实话，当时觉得中规中矩，没有当时喜欢阿特兹的一见钟情和非他不可的心境，但不知为什么，回来却是对他心心念念，出了价格以后，又上网陆续看了测评，自己给自己总结了以下的购买和不购买的理由: 购买理由: 1 一如既往的始于颜值，家族式混动流畅的外形，棕色麂皮绒内饰，可以升降的电动尾翼，各种各样的颜色，明显优于阿特兹的内部空间。 2 有混动版本，我这个人相对传统，闺蜜一直劝我买理想，说又大又好看，但我一直对纯电车持保守态度，一来是我身处北方，担心冬季续航，二来我的续航焦虑非常严重，所以一听到有混动车型，还是增程式的混动，突然就动心了，觉得还不错。 3 优惠的价格，增程中高配15.98和16.98的价格的确是定在了我的心趴上，再加上置换补贴，品牌置换补贴，较低的金融分期机制，落地也就13-14万，远低于我的心理预期。 4 扎实的操控 说到马自达，不得不说他人马一体的操控，作为老阿特兹车主深有体会，有些感觉其实说不清，有人说你个女车主，说什么操控，其实这正是我想说的，作为女车主，精准的方向盘和过弯姿态是减少他们误操作很重要的一个环节，因为开完阿特兹再开其他车，总觉得方向盘很虚，有时候突然躲避路上的一个障碍物的时候没有马自达那种指哪打哪的手感，开多了，就会发现打多少方向盘偏多少方向，真的是人马一体。 不购买理由 1 心里感觉没有换了BBA虚荣感升级的感觉，其实女人嘛，有时候有一点虚荣心，是给自己增强自信和气场的武器。 2 刚上市，初代小白鼠，没经过市场捶打，其实马自达这个品牌向来特立独行，从未向妥协，这次和长安深度合作，也是他突破自我了， 3 人们总说是深蓝换壳，怕买亏了，当你开了马自达，开了EZ6，才知道和深蓝灵魂上的区别，长得像，不代表拥有同一个有趣的灵魂。 4 品牌保值率有待提高，那辆旧的阿特兹17年2.5的次顶配也就卖了六万，感觉亏了好多，但或许这就是现在油车的市场行情吧，也没办法，选择小众，就要接受小众。 总结一下，购买EZ6，算是老朋友的新相遇吧，愿未来几年里他的陪伴一路顺风，平平安安。
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