简介：喜欢自驾，喜欢自己折腾！
老虎爱开车
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十年老将，再战沙场 十年，人生十年改变巨大 或成功，或落魄 人生没有几个十年， 或腾飞，或平庸 所以我们应该珍惜， 活在当下是最好的方式 开上开车，带上你爱的人， 去来一场你向往的自驾游； 我想，那是不可多得的幸福事。 依稀记得在看买车时的迷茫， 2010款明锐1.6AT逸俊版落入眼中， 然后一发不可收拾…… 有了小明的生活我是刚到那么的幸福 我的出行范围变大了， 我的眼界不在局限身边的诗了， 而是还有那远方的苟且。 十年老明，依旧信心满满； 十年老明，依旧靠谱安详； 十年老明，再战沙场！
车龄十年了，修修补补的事情也变得多了起来，或者说可能之前不注意和无所谓，现在着实修修补补的几率是高了蛮多了，所幸小明还是靠谱的，没有因为这些小事而发脾气，总体来说还是好同志的。虽然目前已进入处暑，但是太阳公公的热情不减，所以防冻液的更换还是提到了日程上来，毕竟防冻液换的也是着实有限，这确实要让我个人反思下，这方面的保养频率相对是比较低的！
今天这个帖子相对比较少见，因为平时保养贴啊、改装贴见到很多，就单独更换避震器这个玩意的确实少见，或者说是我少见。不检查不知道，一检查吓一跳，这就跟我们人是一样一样的，定期体检的人知道自己的身体状况，平时未定期检查的，发现问题总是感觉是惊吓。所以我们爱车也是一样，平时检查的多、保养的勤，问题就会少很多，以养代修这个理论真的是非常正确。 这次更换避震，其实主要是为了更换缓冲模块来着，没想到能拖出一个大件来，虽是多花了银子，但是起码避免了更大问题的产生，也是划得来的，下面跟着我来看看更换缓冲模块和避震吧！
四轮定位，你说有必要做吗？这个个人觉得还这不是仁者见仁智者见智的事，真的有必要做。前段时间总是感觉小明这个方向盘没之前这么柔丝顺滑了（其实这是夸张，小明方向盘从来没有柔丝顺滑过，呵呵……），感觉重了，所以突然有了做四轮定位的想法，因为往年也都是夏天的时候做的，看看时间也是差不多了，琢磨这空的时候是可以去一塔了，让小明养养脚！
车是老车了，十年老将了，那有车友会说为什么还去4S店保养呢？我一般就呵呵而过，其实原因有三，第一，我有抵扣券可以用，基本不花钱；第二斯柯达会员福利，有积分可以抵扣，俺么又是可以不花钱；第三4S店东西起码用起来放心，不用担心真假的问题。 综上，十年老将依旧4S店保养！这也算是一种斯柯达的福利或者说个人的一种小情怀吧！这次因为时间匆忙忘记拿机油了，想4S店里买个两升用用算了，但是告知木有黑钻，最好的只有嘉实多磁护，要么就是半合成，还有矿物质油，想来小明相当长一段时间都是和黑钻0W-40的，口味已经搞挑了，矿物质油依然是下不了口了，而且5000公里一换是相当不划算不说，整体润滑度跟全合成的比那是云泥之别，下定决心后选择了嘉实多磁护，反正很长一段时间没换过机油了，这次就价格嘉实多看看效果如何，换换口味兴许有惊喜也说不定！
话说江南多雨地球人都知道，但是今年却真的有点特殊，要么不下，要下就是天破了个洞的下法，那叫一个大 ，瞬间路上就有积水，能把大大小小的不管是不是水坑灌满水，甚至前段时间河南的大雨造成的大灾难均是破天的下法 啊！！说回这个事情经过，话说某天大雨出门，因为是急事所以车速跟晴天一样行驶，开到一条国道上时，就是咣咣两 声巨响，通过后，只见内后视镜歪掉，其他无恙，觉得应该是开到水坑处了，感觉应该是无大碍，调整好后视镜后继续 行驶，此为背景一！ 第二天早上准备去搬砖，发现副驾驶那边轮胎气压不足，看看应该还能行驶，想着搬好砖得空去修理店打下气 ，得空打了气后就未放心上，大概三天左右，又是右前轮气压不足，肉眼能看出的那种，想着应该是漏气来着，因为事 多，打了气后暂时放放，后就持续三天一打气，持续两周后卸胎检查，发现不是轮胎问题，是轮毂凹进去了，瞬间想起 雨天晚上的巨响……后面的事情大家已经知道了，现在看看轮毂损坏程度和更换过程吧！
话说江南多雨地球人都知道，但是今年却真的有点特殊，要么不下，要下就是天破了个洞的下法，那叫一个大，瞬间路上就有积水，能把大大小小的不管是不是水坑灌满水，甚至前段时间河南的大雨造成的大灾难均是破天的下法 啊！！说回这个事情经过，话说某天大雨出门，因为是急事所以车速跟晴天一样行驶，开到一条国道上时，就是咣咣两声巨响，通过后，只见内后视镜歪掉，其他无恙，觉得应该是开到水坑处了，感觉应该是无大碍，调整好后视镜后继续行驶，此为背景一！ 第二天早上准备去搬砖，发现副驾驶那边轮胎气压不足，看看应该还能行驶，想着搬好砖得空去修理店打下气 ，得空打了气后就未放心上，大概三天左右，又是右前轮气压不足，肉眼能看出的那种，想着应该是漏气来着，因为事多，打了气后暂时放放，后就持续三天一打气，持续两周后卸胎检查，发现不是轮胎问题，是轮毂凹进去了，瞬间想起雨天晚上的巨响……后面的事情大家已经知道了，现在看看轮毂损坏程度和更换过程吧！
【MQB EVO平台的明锐PRO】 许久未保养，也许久未看车了，周末得空去了趟平时保养的迅通4S店，自从搬迁装修一新后就没去过，今天得空上几张5月份刚刚上市的明锐PRO照片，顺便上几张新店照片，仅仅作为记录不是广告哦（主要是也没给钱，呵呵……）！ 上市一个来月的明锐PRO口碑好像还可以，但是不知道销量如何，这次去看实车，体验下，我想这也是作为一个老明锐车主对斯柯达品牌的一种尊重吧！新平台MQB EVO加持下，数字化的明锐PRO看点比老明锐真的多了不少，首先是显示均是液晶显示，提升了用车感受和档次，同时智能化更加突出，加上外观变化巨大，还是蛮值得期待的！
此行的主要目的就是看看上个月刚刚上市的明锐PRO，因为前段时间真的太忙了，忙的转个身都先时间太匆忙，这不周末得空去看看上市有段时间的明锐PRO，也算是了却未见实车的遗憾吧！ 不管是宣传单上还是网络平台上看到的明锐PRO最多就是橙色（好像还有蓝色），今天在杭州迅通4S店里看到的这辆明锐PRO就是传说中的橙色，这跳跃的颜色，和那完全不一样的前脸和PP，真的一改以往给人稳重老气影响，取而代之的就是给人年轻有活力的感受，这个感受真的冲击很大，完全不一样的感觉，如果跟我现在的小明（俺是经典款老明）比的，单从颜值上来看已经甩了几条街了，废话少叙，看看实车吧！
其实有段时间没去4S店里看各种车了，本来有时间就会去看看新款的车，或者新上市的车型，研究研究新车，看看配置等等，何奈今年确实比较忙，也没时间看车了，甚至自己的小明都有段时间没去保养了，得空还是去了一趟。 自从5月份上市以来的明锐PRO，我个人就没正儿八经的看到实车，虽然报道看的很多，等到自己看到实车的时候还是惊艳了一把，颜值比老款真的漂亮不少，作为马上步入中年油腻老男银的我来说，颜值确实比老款好看，但是配置好像比颜值更能吸引我，加上MQB EVO平台的优势，数字科技加入更多，这让年轻一族就比较感冒了，呵呵……不多说看看实车吧！
【周末看车】周末，闲来无事想着弄点事情打发下时间，突然想起来已经很久没去过杭州的4S店了，自从新店装修好还没去过，刚好得空顺便看看刚刚上来的明锐PRO，就这么定了，走走看看，随便拍几张，分享给大家！ 现在店里主打色都是橙色的，看着好跳，不过好像这个颜色确实是比较的年轻，整体给人感觉冲击感超强，比之之前的明锐那真的是改变不可谓不大！俺们不是专业车评车，看看外观，看看配置得了！不过整体来看各种配置均比老款要高科技很多，比较是搭载MQB EVO新平台，数字科技方面确实不一样！随便几张大家看看吧！
【明锐PRO颠覆过往】有这么几个数字我们应该要记一下，第一个是2021年3月9日，这个日子太重要了，重要到要摆酒庆祝，呵呵，因为那是我生日！！哈哈……开个玩笑，这个日子是明锐PRO正式首发的日子。第二个是2021年4月28日是明锐PRO正式启售的日子。 为什么说要记住这几个数字呢？因为明锐PRO跟现款的明锐好像这的一点关系没有，从看的到的外观到实打实的底盘，都与之前完全不同，可以说是没有现款明锐的一点影子，个人觉得里程碑式的明锐PRO还是值得一看的，下面我们来简单看看外观和部分的配置吧！
作为一个老明锐车主，看到明锐的变化应该来说是比较高兴的，希望同系列的车能越来越好，越来越漂亮，同时受到更多人的喜欢，虽说这点小心思是源自自我的小自私，因为同系列车保有量越大，对后续保值会越好，同时配件以及维修等方面会相对方便和实惠，但真正看到PRO的变化的时候还是让我眼前一亮，真的颠覆老车主的很多审美。 外观的变化是整个PRO带给你的第一印象，变化之大，让人一下有点以为是别的车系，呵呵……请原谅我的孤陋寡闻，不管怎么变，只要是变好，我们都应该去接受不是吗！下面简单的看看明锐PRO吧！就看外观，因为内饰没时间看了，呵呵……
明锐进入中国应该差不多有15年了吧（如果我没记错的话应该是2006年进入中国的，如有差错请指正），这15年中小明可以说是斯柯达的最耀眼明星和中流砥柱的存在，斯柯达的量可全靠明锐打天下。...查看全文
清明节前，什么东西最让人期待？！南方和北方有着不同的答案，内陆和海边也有不同结果，如果你问我最期待是什么的话，我的答案真的是让人直流口水了，呵呵……这个时候的黄鱼、鮟鱇鱼、鲳鱼、花蟹等等，但是，除了海鲜让我最期待的还是明前绿茶！...查看全文
雨中石舍，一个桃花源！雨中有着一种莫名的感伤和奇妙的向往；那种向往是有着不可名状的心理宁静；也许，每个人都需要放空；久居压力之城，山水的宁静悠远才能让你彻底放松；所以，我选择短途而熟悉的桐庐石舍作为暂时放空的场所。...查看全文
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