认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年
简介：...
用户9553721869077
提车刚好一个月了，说说我自己的用车感受，自己也是从事汽修这个行业有三年多了，接触过的车也比较多，现在也在大众四S店上班，也挺搞笑的在大众上班买了马自达，买车之前也和自己接触过的车做过对比，知道自己要什么，也可以舍弃什么，因为自己从事这一行对一些配置我没有太多挑剔，够用就行，我更注重的是三大件，这个价位我认为没有比他更好的选择了，自吸加上AT也是目前十万左右价格最低的车了，至于为什么没选大众呢，就自己的感觉不太喜欢，喜欢的自己又没有实力，下面也用他跟大众对比一下，毕竟现在天天接触到吗，国产车的话就不多说了，也有考试过，最后为什么放弃就不多说了怕被喷，现在说说我的用车感受。 动力方面 ；这点跟大众和其他带涡轮的车比确实有点弱，排量差不多的情况下，但这我感觉是在起步上面弱，但用AT变速箱的车在起步加速上面都不怎么样，这也跟AT变速箱的传动方式有关，原理大家想知道的也可以在网上搜一下，但大排量性能车除外，中后段完全得心应手给油就来，我自己感觉可以了完全够用 驾驶感受:很好开，发动机跟变速箱的匹配很好，但也有顿挫感，我觉得这个顿挫只要你熟悉也后控制好油门可以让他顿挫感变小甚至没有，大众的调教也是很好开的，有点时候我感觉比马自达好开，但有一点那就是在公里数不大，新车的时候，一但公里数上去他的驾驶感受上缩水很严重，这个在低速跟车或堵车时候最明显下。 空间:这车空间是不理想，我开车的话后面还是够用，就三箱车来说大众现在在售车型空间最小的凌度后排也比他大一点点，要买这款车对用车人的身高有点挑剔，还是要自己去感受一下 配置：前面我也说过我对配置要求不是很高，只要三大件靠谱配置够用就行 外观:当初被吸引这外观也占很大成分至于颜色跟小一号的轮毂不是不喜欢，就是穷啊 价格：在网上看了快一年了自己心里也有一个价位，当天去看车就把他定了，比预算超了一千但也能接受。当时去砍价也没谈裸车价什么的，直接就砍落地价，买的没有卖的精你绕不过他，自己心里价位是十三万，最后谈到十三万一，首付了六万一，贷款六万五，在加上利息一共十三万一，送了脚垫，全车膜，五年十五万公里质保，三年六次保养，发动机护板， 油耗:刚提出来十四个油，现在七点五左右，加的九二，也是在城里面跑，我感觉还行吧，也不指望他能有多低 以上就是自己的买车经历吧，用车的话现在还没一千公里也没发现什么问题，就车机连接不上，那应该是我手机问题，我朋友一下就能连上，也是搞不懂。 有车友有车友群的可不可以拉一下我，有什么问题也可以交流一下嘛，同时也感谢大家来评论探讨
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