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    东山口古高治

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-05-29

    不知不觉我的极氪001提车已经2年半了。每天上下班都有极氪001相伴,塞车路上也不会觉得乏味。 我的极氪001是we100单电机。日常驾驶模式我最多使用的是个性化驾驶模式。动力响应选经济,刹车选运动,方向盘转向选运动。因为日常市区驾驶经济模式动力也足够了。如果需要超车,那么配合灵动贴可以一键切换至运动模式,非常快捷方便按键响应也没有什么延迟。 说完动力再来谈谈极氪001灵活的车辆转向。001全系标配可变转向比。在低速工况下可以降低转向比,轻轻转动方向盘就能获得较大的转向角度,提升操控便利性。而在高速路况下,提供较大的转向比,让操控更加稳健精准。 在可转向比系统加持下,极氪001方向盘的圈数只有2.46圈,轻松实现5.9米的最小转向半径,在双向四车道上就可以完成一把调头。开完极氪001再开其他车,有时需要倒多一把才能掉头。 底盘: 由于囊中羞涩当初没有选配空气悬挂。不过极氪001这套机械悬挂也没有让我失望。和空气悬挂相比,在一些不平整的路段确实有颠簸情况发生。但是在高速上可以说碾压同级对手。说是贴地飞行也不为之过。得益于接近2米的车宽,高速工况中有厚重感,通过起伏路段悬挂也没有2次弹跳。 最后再聊聊极氪001的动能回收。我个人不太喜欢使用该功能。其实只要控制好油门,观察路况做好提前准备。少踩刹车自然就能提高电能使用效率。至于单踏板就更加没怎么使用过了。 最后谢谢大家的观看。如果你还在犹豫买什么车?不妨去看看,试驾一下极氪001!

    越级体验,实力碾压!极氪001的驾驶体验图1越级体验,实力碾压!极氪001的驾驶体验图1
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    我的极氪001终于撞啦!这次是我老爸撞的。看到老爸发来的图片原来是在停车场撞到石柱。老爸说001确实太宽了,自己开的时间不长停车一下子没注意就撞了。这一次真的是老猫烧须。 比较幸运这次小事故没有碰到车门,如果车门碰到那维修费就不便宜。因为咱们001车门是全铝4s基本是整个门更换。后门更换好像要4千多元?有知道的车友可以留言说说。 反正人没事就好,车可以修就行了。于是我立刻和极氪店的工作人员联系了维修保养。提交了保险相关资料后,4s店说不需要就不需要我再做什么事情了,他们店里面会直接和保险公司联系后续的事情。因为我不是在极氪家维修,而是在领克店,所以工作人员说这个下侧群位还需要订货,店里面没有货。到店检查发现后轮的内挡泥板呢也有一点点破损,但是工作人员说应该不需要更换。到时候让师傅帮我弄一下应该没问题实在不行再换,这样也可以省一点钱。这里我要给工作人员大大的赞,没有故意过度维修更换配件,为咱们车主着想。不过看到报价单才觉得咱们极氪001维修费也不便宜。配件加上喷油漆大概是1400多。这个配件外面应该不好找所以还是在4s店维修,毕竟咱们还有终身质保不是? 图片看着好像有些色差,但是实车看基本看不出色差。4s店喷漆技术还是可以的。#安心出行极氪守护

    极氪001售后维修体验图1极氪001售后维修体验图1
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