简介：这个人很懒，什么都没写~
花生哥哥1d6U
万亿陷阱！中日韩砸钱10年造不出固态电池，新能源车要被卡脖子？全球砸下万亿研发经费，中日韩三巨头集体哑火！实验室里吹上天的终极电池，为何成了资本市场的惊天骗局？十年前，新能源车企高喊固态电池将终结燃油车，如今再看，这场豪赌暴露出惊人真相——...查看全文
林哥话还没说完
十一月份新题的车，原地打方向刹车踩住会发生异响，问销售销售说是正常现象，各位大佬们又出现吗？
清闲的雪碧QR
前几天休假去杭州玩了四天，租了三天的L6，因为之前也去试驾过感觉还挺不错的，最主要是想体验一下智驾功能，看看如果各方面都还满意可能就打算趁深圳国补政策下来后就下手。结果三天下来彻底失去兴趣了，很多因为试驾时间太短没发现的问题也彻底暴露出来。 原因以下几点： 1、半幅方向盘，试驾开的那六七公里感觉还好，觉得自己能适应，实际每天两百公里驾驶下来，就是各种别扭。 2、方向盘按键功能太少，体验不行，各种喊你好智己。 3、副驾娱乐接近于无，除非选装副驾那个延长的副屏，不然中控那部分的屏幕实际上在行驶过程中也不能播放任何东西，反正给副驾体验差了不少，我21年的油车也是双联屏，对比之下可以说娱乐部分没有任何提升，很难想象这是20多万的电车。 4、车机生态、逻辑都不太行，没看到有应用商城，只能是车机里预装的那几款视频和音乐app，我那几天都仔细看了下没看到哪里能安装app。车机逻辑包括在各种辅助功能，比如我开个360全景影像，还得长按方向盘右键才能按出来，时间有点久了，然后还长按关不掉，只能等速度上来自动关或者手动去屏幕点关，如果不马上关就一直挡着导航了。 5、智驾功能没法打开，因为门店不提供账号登录，所以只能用Pilot辅助，包括跟车、启停等功能，但是确实让我用的心惊胆战，我自己的L2辅助驾驶都不至于这样。比如跟车时会突然在岔路口抢方向盘往另一个岔路拐，抢的力度还很大，真的吓死，还有前车已经是静止状态了，已经距离还有5、60米了还不减速（70公里时速下），我是不敢赌它最后到底会不会刹车，只能每次都自己刹。低速跟车就没问题。 6、后备箱因为后轮转向问题，真的很窄，虽然是掀背，但是拿来出游露营、当双人床车什么的就比较费劲了，我宁愿不要后轮转向，多打两把方向盘也不愿意牺牲这个空间。 7、L6这个白色皮质座椅真的非常不耐脏，我自己的车座椅就是米色的，但是也不至于像这个租的L6一样，才交付19天就能明显看出很多地方是被坐到颜色差异了，可惜忘记拍照片了。这个当时我去智己4S店就看出来了，展车和试驾车都是这样，我以为是坐的人太多才这样，直到租的这个L6才19天就这样，估计是通病。 8、车内后视镜可看视野小到无语，难怪当时试驾的时候工作人员都说可以把后视镜打上去不看，因为基本看不到啥东西。但是这样的话每次用方向盘滚轮调出来后摄像头画面都会有一定的延迟，哪怕是要操作0.5秒，那也是延迟。 优点就不说什么了，基本上试驾的时候智己的人会想尽办法给你体验优点的，就说一个工作人员很少介绍的，就是天幕玻璃虽然没有遮阳帘，但是空调那边开气帘模式十几分钟后，几乎感受不到太阳直晒的热感，此时手摸天幕玻璃也是冰凉凉的，这个好评。就是不知道七八月份的太阳能不能顶住。
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小象灰除了帅，还有这个好处😋 #理想l6 #理想汽车 #我与汽车的日常 #理想l6max #小象灰理想l6
Waeko
车三天前到店，人在外出差没去提，今天打开懂车帝一看，哎哟我去，捡到5个W，开心。
奋发糯米SC5
经过多次和厂家交涉 从工厂内部要到了减配清单 座椅通风减配了 没想到连座椅加热也都减配了 原本还能选装的自适应巡航Acc也没有 现在十几万都能有的配置 三十万的车居然没有 加钱选装厂家都要坚持不给 太失望了 最近q5降价是减配换来的 而不是厂家让利 现在还说退出价格战 涨价却依然是减配 是多看不起消费者啊
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灵七七的车
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