认证：探索06 C-DM车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
乖允浩乖
这车子的动力着实让我满意，每次踩下油门，动力都是随叫随到，响应特别迅速，完全没有那种拖沓的感觉。在城市道路上，起步轻快，超车也轻松自如；上了高速，加速顺畅，动力储备充足，特别是跑非铺装山路的时候，探索06 CDM的动力优势就更加明显了。面对坑洼不平的山路，需要频繁爬坡、过坎儿，它的动力系统总能稳定输出，每次成功通过一段复杂的山路路段，都让我越发觉得这动力表现靠谱 舒适性方面，探索06 CDM也有可圈可点之处。座椅的包裹性很棒空调猛。 车内噪音控制得还算可以，正常车速行驶时，外界噪音不会过多地传入车内，能让我在驾驶过程中享受相对安静的环境。就算是跑山路，路面状况不好，车内的震动和颠簸虽然有，但也在可接受范围内，整体舒适性还是有保障的。 内饰设计简洁大方，各种功能按键布局较为合理（较为），操作起来十分方便。车内材质的选用也比较讲究，看上去质感不错，摸起来手感也挺好。 在不同路况下，它的油耗表现还是惊喜的。跑非铺装山路的时候，油耗大概在8个左右，考虑到山路路况复杂，这个油耗我觉得挺合理的。而在高速上，只要车速保持在100以下，油耗能低至4.5个，真的是相当省油了。日常城市通勤的油耗也在可接受范围内，综合起来看，这款车的燃油经济性还是很不错的。
1.驾驶感受：首先底盘很扎实，高速跑180都挺稳，而且噪音不是很大，在可以接受的范围，另外特意去简单跑了下山，悬挂还挺好的，反馈很清晰，回弹也干脆，不是很硬也不很软 2.能耗：高速跑120以上的话，综合能耗7左右，市区跑的话，纯电模式，基本...查看全文
这几年新能源车在公路上越来越多，虽然没有机会真正去试驾过，从网络上、朋友嘴里感觉到新能源车还是不错的，省油省钱马力大提速快。24年四月份吧，偶然在汽车之家上刷到奇瑞探索06C-DM要测试极限续航，于是那段时间特别关注这件事。最后看到测试成绩满油满电1800多公里，简直惊呆了太牛了。还有那个车身外观，毫不夸张的说，第一眼就看上，就像谈恋爱，第一眼就对上了很满意。自我感觉探索06CDM的外观是奇瑞星途捷途里面最好看的，颜值巅峰。当然青菜萝卜各有所爱，人上一百形形色色，可能还是会很多人觉得它外观丑陋难看。这一次测试大大吊起我的胃口，那就开始准备银子，凑够了就去4S购车。然后过了一段时间，又看到探索06CDM拉到高原上去极限测试，海拔4、5000米仍然表现不俗，动力充沛，外放电，露营模式，大大吊足了我的购买欲。 赶紧跑到最近的4S店准备亲自跑跑感受一下，结果没有现车，只有油版探索06，算了来都来了，看看油车也不错，毕竟外观都一样。近距离接触探索06，颜值满满。时间还早，顺便逛了逛BYD的店，倒是有车，试驾了，10万左右的发动机是1.5L，好像动力比1.5T的要差点。于是决定就探索06C-DM。新车刚到店，热情的销售就来电，哥啊赶紧的来提车。两个小时后赶过去，看到了洗得漂漂亮亮的老六，一番触摸感受，上车启动绕着4S溜了几圈，哇，确实不错，开起来跟油车两个感受。怀挡第一次接触很是新鲜。交完车款保险费，选好车牌号，一个小时左右上好牌照。 虽然最终的豪华版比测试车阉割了HUD 、行车记录仪、座椅通风按摩加热，让我有一丝丝失望。想到它的高强度钢占比，驾驶起来充沛的动力，漂亮的外观颜值，还是忍受得了。安全是最大的豪华
进入车内，新车整体设计简洁大气，采用了环抱式的座舱布局，配合大量软性材质包裹，营造出不错的档次感。此外，三幅式多功能方向盘为皮质包裹，手感舒适，大小适中；10.25英寸全液晶仪表+13.2寸中控屏的设智能互联方面，车机搭载最新的雄狮智云LI...查看全文
路虎小极光，外观颜值在线，尤其是夜光下 车身反射银色，简直帅呆了；动力给力，斑马线起步从来都是冲在前面，超车无压力； 怀挡真的很方便；实车看起来比较大，后排空间大，后备箱稍小但够用正常城市路段不堵车的情况下纯电续航最高 跑过90多公里...查看全文
提车已经一段时间，购车的经历就一句话，和4S磨，每家的力度也不一样，全靠大家自己努力。开了几千公里，主观的说一些感受。 外观方面：仁者见仁、智者见智，我觉着可以，整体偏运动风1、无论是纯电、混动还是增程模式。动力强劲，没有出现亏电发动机噪...查看全文
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