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#极氪9X值吗昨天下午在万达路过极氪展厅，还没进门就被9X的巨大车头震撼了，于是走进去看了一下。整车气场极强，体量巨大，这个是在图片和视频中看不出来的，看到实车我才真正被震撼到。比领克900气场强非常多，且完全不同的风格。 前脸的大灯细节好评，但是得凑近看，才能看到blingbling的碎钻繁星的效果，尾灯也是。前大灯有百万像素投影功能，还有ADB矩阵远光灯和AFS随动转向近光灯，这也是领克900所没有的，领克900大灯功能太欠缺了。 内饰屏幕分辨率很高，显示效果极其出色，就是那种非常细腻且色彩鲜艳明亮的感觉，3.5K分辨率的OLED。 内饰木纹饰板质感非常好，实体按键很多，包括每个座椅旁边的调节按钮，全是实体按键，非常方便。二排双零重力座椅，亲身试验，比其他牌子更舒服，因为它的腿托可以伸到很长，直达我的脚踝，完整承托。 音响非常震撼，说是宾利同品牌，34个扬声器，全世界用Naim音响的唯二的车品牌，哈哈哈。 后排的吸顶屏，可以前后滑动，这个是和其他车完全不同的地方，可以调整到一个自己合适的观看距离，其他车包括领克900我确实觉得坐在二排的话，后排屏幕太近了，总感觉怼在眼前 还有，这车后排有遮阳帘，后风挡也有电动遮阳帘。 动力上，这辆车也是极强，全新的2.0T混动专用发动机，前后超大电机。但目前还不能试到，以后可以试驾感受一下。 总结就是，这车确实对得起这个价格，能给的都给了，感觉是吉利集团的旗舰车了。
#你是哪种驾驶风格？99%都是市区上下班，开车就是一脚油门一脚刹车，起步加速快，很烦那些起步磨蹭半天不舍得踩油门速度半天起不来的车。尤其是速度很慢还非要占着最左侧车道的车。 不过我现在开的是日系HEV，所以油耗不算太高（但比别人的HEV高），6.4个左右。HEV刹车可以回收动能转化为电能存入电池，比油车要经济一些，油车刹车的话，动能全部通过刹车盘摩擦生热浪费掉了。所以开车的风格其实也和车的动力类型有一定关系。 适合自己的开车风格都是好的，安全为上，但希望大家不要开磨磨蹭蹭的慢车，影响通行效率。
#银河M9值吗朋友已经预约了周了去试驾，我陪着一起去哈哈。银河M9，接近问界M9的尺寸，只要20万出头。配置也很高，领克900同款30寸6K中控屏。最关键的是，23.88万就能够拥有后轮2电机+后轮转向。友商吹爆的Y三方，二十几万就能拥有，太划算啦！
#方程豹钛7值吗首先这个是个套着方盒子外壳的常规承载式SUV，中大型的尺寸，约等于5米的车长，体量有了，1.5T插混动力，有两驱和四驱可选。配置上虽然没有很高端的东西，比如空气悬架，花里胡哨的座椅配置等等，但是基本的该有的都有，总之就是把成本花在刀刃上，很适合经济取向的年轻人。
#锐评新款阿维塔073个4D毫米波，比问界少了2个，后向固态激光雷达也没有。另外就是阿维塔的某高管，他说他坚持不用HUD，他觉得带鱼屏比ARHUD好，笑死，我觉得阿维塔卖不好，有一半是鸡肋带鱼屏的锅其实你换个正常的小尺寸仪表配大尺寸ARHUD，比带鱼屏好得多！
#锐评新问界M7这价格比预期贵了好几万，增程四驱六座版高达36.8万，除黑白蓝之外，其他颜色要6000元，松露棕和星云红内饰色都得再额外花6000元，21寸黑色轮毂还得12000元，电动踏板又得6800元。我只能说，价格真的是高到离谱！离大谱！真心搞不懂，都是谁在买啊，真的都不觉得贵吗？？
#买电车最看重什么安全肯定是重中之重，相信大家不管买油车还是电车，安全应该都是着重考虑的项目。不过现在很多国产品牌都非常注重安全设计，领克也是继承了沃尔沃的安全基因，对此我比较放心。 关于智能化，电车天生就比油车更注重智能化，能够提供更多的贴心功能。比如理想的车机智能化就是做得非常好，有很多小细节的贴心设计，要真正使用过感受过才会更明白这些一点一滴对用车感受的提升真的很重要。领克虽然已经用上Flyme AUTO，但是细节优化上，还是要多向理想，华为车机学习。
#电车VS油车如何取舍纯电车暂时还没有仔细研究，我看得比较多的是大电池的插电混动，不加油也可以当做油车开，就算馈电，电机也能够适时出力，性能仍强于同等排量的纯燃油车，而且行驶过程中也可以自主发电或者通过制动能量回收发少量的电。 在停车等待时，插电混动的发动机是完全停止的，不会有尾气不会有声音也不会震动。 这就具备了在车内午休或者短暂休息的用车场景，可以很安逸得开着空调和白噪音在车里美美睡上一觉。如果有零重力座椅，那就更完美了！ 另外，现在的电池寿命衰减其实大可不必担心，在正常行驶10年几十万公里的情况下，寿命衰减一般不超过10%。 最后就是碰撞安全问题，这确实是一个问题，尚未完全解决。但结合实际情况，如此严重的膨胀通常燃油车亦很难全身而退。
#电车颜值天花板领克900，配上曜日银，非常好看，阳光下blingbling的。领克的前脸，能欣赏的人觉得很好看，不能欣赏的人觉得很丑，正所谓萝卜青菜，各有所爱。其实我最早看领克也觉得很丑，丑蛤蟆，后来渐渐的，觉得丑萌丑萌的也挺好看……现在的二代设计语言，变成了牙线日行灯，我也觉得不错，更扁平化，更有新能源车的设计风格。
