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生活予诗

标致308车主·车龄12年

408X方向盘抖动可能的原因大讨论

#维修经历分享最近一个8X车友提车后，上了高速发现方向盘抖动的厉害，和我沟通交流比较多。这种情况，在我年久的老车308上也曾出现过。基本是上了100-120之间就抖动的比较厉害，后来检查发现是平衡拉杆的问题，换了副驾侧的平衡拉杆后好了很多。这个车友是购买的一年多的库存车，日常速度慢，道路也不好，不是很明显抖动，上了高速后，明显感知方向盘抖动。昨天一天在4S和专修店找原因，最终定位为轮胎失圆，需要更换轮胎。由于轮胎是易损易耗件，不在质保内，只能自己考虑更换。方向盘抖动的问题一发，很多车友纷纷献策，才发现真的是不少人遇到过这种问题啊。解决的方法总结如下： 1、做动平衡：轮胎平衡有问题，这个最常见的，能解决不少的情况； 2、四轮定位：四个轮子之间什么斜角不一致，导致轮子前后不在一条线，有偏移抖动。 3、半轴问题：前轮左右半轴（驱动轴）出现漏油、磨损等不合规范的情况，需要更换。 4、平衡拉杆：胶套老化，出现松旷等情况，导致方向盘左右偏移等 5、其他问题：还有基本上更换过很多配件的，最终还是没有找出原因的，实在不行，只能换车了。以上可能是最常见的原因，大多数都是，有更多经验的车友欢迎提供思路，大家分享，以便后期遇到了知晓原因，少走弯路。

408X方向盘抖动可能的原因大讨论图1

408X方向盘抖动可能的原因大讨论图1

408X方向盘抖动可能的原因大讨论图2

408X方向盘抖动可能的原因大讨论图2

408X方向盘抖动可能的原因大讨论图3

408X方向盘抖动可能的原因大讨论图3

408X方向盘抖动可能的原因大讨论图4

408X方向盘抖动可能的原因大讨论图4

408X方向盘抖动可能的原因大讨论图5

408X方向盘抖动可能的原因大讨论图5

2024-10-11

用户3611632491615

提问请问新风系统怎么用？是随AC开启吗？

2024-03-05

小书生孟浩

标致508L车主·车龄1年

狮爪灯来了

狮爪灯来了图1

狮爪灯来了图1

2023-01-10

弯道加个速

自己动手，搞电尾后续

首先总结一下，安装成功。钥匙，后按键，前按键都能开启，本来计划2到3个小时的，最后搞下来8个小时😂，搞吐了，但是还是觉得自己搞放心些。下面介绍一下，几个点： 1拆车，比较简单，15分钟把需要拆的塑料覆盖件，全部拆完了，（当时心里觉得，离成功近得很了，没想到，难的还没来😭） 2,开孔，要开8个孔，一边四个，难呀（难点在于开孔的地方里面有线，所以我用的力度比较小的电钻，又不敢大力往里面使劲，怕把线破坏了），打孔就用了将近1个小时，最后总结出来经验，电钻一定要用力度小的，塑料板厚度大概3到4毫米，往里面打的时候，打到一定程度，快打穿的时候，用平口改刀去撬掉，不要直接把电钻往里面推，后面自己动手安装，或者在外面安装的车友，要注意一下，不要把线破坏了。 3,安装电尾ECU（控制盒），本来很简单的事，就两颗螺丝，安装好就OK，也搞了将近1个小时，难点在于，没有螺丝孔，厂家配的螺丝就是普通的自攻螺丝，3到4毫米的工程塑料，怎么能钻进去？最后又用电钻钻孔，孔又大了，螺丝小了，哭笑不得，不想去找大螺丝了，最后直接用蛇胶把ECU粘上去的。 4，拆原厂撑杆，也是难点，拆起来容易，难点在于，拆了后，原厂尾门上的那个撑杆接点要取掉，电尾是上面重新开孔安装的撑杆接点，所以原来的那个撑杆接点要有螺丝堵起来（必须要用螺丝堵），听起来简单吧，其实也是难点，难点在于，螺丝要上到螺丝孔里面，妈的，那个螺丝孔在工程塑料里面，手摸不着，最重要的是它是活动的，活动的，活动的，重要的事情说三遍，明白了吗，螺丝孔就是在一块活动的铁块上，而且能看到，但是手摸不到，不上这个螺丝吧，肯定异响，上吧，他是活动的，要往后倒，最后我老婆，心细，用很轻微的力，慢慢的转，安装上去了。 5，接电尾线，厂家的接线图，标注不完善，自己脑补的，不算太难。稍微难一点的地方在于，拆原厂的后按键连接线，连接线插口，看不见，完全凭手感去拆。 6安装电尾撑杆，这个比较简单 7穿线，真的搞哭了😂，3个小时，花在走线上，不说难点了，直接来干活，穿线用网线的线芯来引，取4根下来，缠绕在一起，两端用胶布扎一下，含泪总结的经验。另外走线的时候要往原车的尾门线速连接软管走线，不好走，软管里面空间很小了，电尾的线束比较粗，不好走，我直接把两端各破开一个小口了，电尾线走软管外面，然后用防水胶布和蛇胶来处理的。 7最后，安装前按键（取原车前按键模块，第一步把所有按键全部取出来，在去分离独立按键，想直接单独取某一个下来，不行。），扎线，还原，这些都比较简单了。折腾下来，累得像狗，😂 还是上一些图吧，直接从白天搞到夜晚。明天看再补充一些实际操作图吧

自己动手，搞电尾后续图1

自己动手，搞电尾后续图1

自己动手，搞电尾后续图2

自己动手，搞电尾后续图2

自己动手，搞电尾后续图3

自己动手，搞电尾后续图3

自己动手，搞电尾后续图4

自己动手，搞电尾后续图4

自己动手，搞电尾后续图5

自己动手，搞电尾后续图5

自己动手，搞电尾后续图6

自己动手，搞电尾后续图6

2023-07-30

SQLKR

标致408X车主·车龄1年

小小异响，轻松解决~

随着车辆的使用，异响情况都会出现，以下异响，你遇到了吗？ ①滋滋滋电流声(本车遇到过) 位置：发动机盖下，右前轮内环境：停车后，主要在夏天酷热时候。原因：电磁阀声音，过热容易导致。频次：夏天出现过2次。解决：不用理它，正常状态，设计师自然考虑过。 ②吱吱吱转向声(本车遇到过) 位置：副驾前，扶手箱底部。环境：车辆起步时，主要在冬天特冷启动后。原因：右平衡拉杆或者球头干燥缺润滑。频次：冬天时常，其他季节偶尔。解决：我没怎么管它，有车友在保养时候让4s点加点润滑油解决，我个人尝试冬天提前热车几分钟后再起步也可缓解。 ③哒哒哒碰擦声(本车遇到过) 位置：四个车窗玻璃缝隙环境：过坑，风大，高速等情况。原因：玻璃缝隙空旷，自动升降不彻底。频次：偶尔。解决：再次升玻璃到顶，每次升完玻璃后，尤其是自动升窗后，还有一小部分顶部空间未到顶，手动再升一下即可。 ④哐哐哐顶撞声(车友反馈的情况) 位置：顶部车窗环境：行驶中，尤其过坑或减速带。原因：车窗玻璃和拉板槽有空隙，或者松动。频次：视道路情况解决：部分车友反馈，在玻璃槽加一些软海绵垫子以减缓。 ⑤嘟嘟嘟快频声(本车遇到过) 位置：更换过隐藏式记录仪后，雨感处。环境：过坑，尤其过快速路那种多段白色减速带。原因：安装记录仪时候，线路没有固定好频次：视道路情况解决：这个重点提一下，雨感取电右边，其实标致已经给大家安排好一个装线束的卡孔，只要线路走这个孔，基本就固定住了，不会有异响。以上，个人遇到的几个异响，和可能得原因，以及个人的解决方式。虽小小异响完全不影响用车，但是会比较让人烦，能解决就好。有一些异响，是咱们自己不太懂法系车设计逻辑，才导致的，哈哈~多研究多去看，你会发现，法系车的设计真的太合理化了。

小小异响，轻松解决~图1

小小异响，轻松解决~图1

小小异响，轻松解决~图2

小小异响，轻松解决~图2

小小异响，轻松解决~图3

小小异响，轻松解决~图3

小小异响，轻松解决~图4

小小异响，轻松解决~图4

小小异响，轻松解决~图5

小小异响，轻松解决~图5

2024-04-09

没有更多了～