【选车过程】  选车过程很简单，只在网上对比了秦L和星越L，比较喜欢红旗这个品牌，以前一直在关注，但在北京没有指标，用车场景也少，之前也偏贵一直没下手，慢慢也就不怎么关注了。24年秦L上市引起轰动，又开始关注了，先是看秦L，低配的配置过低，中高配又不值得，然后回头再看红旗h5，外观套用h9更帅了，价格也便宜了，当然当下suv神车星越L也对比了，但还是更喜欢轿车，其实对比这俩的时候，第一顺位还是h5。  【价格】  不得不说，北京的价格可以说除了长春算最低的了，每天在懂车帝和加的购车群里反复研究，懂车帝的车主点评估计都要看完了[晕] 最终只去了两家店，都没试驾，在第二家订了，24年10月底订车，11月初提车，五年一年提前还，全包落地不到15，个人比较满意，当初本来准备选旗韵，最终选了旗畅，对比价格我的价格已经接近很多人提旗韵的价格。提完车第二个月价格就回调了，因为大部分四儿子店的年度任务基本完成了，还好没等年底。  【外观&amp;空间】  外观套娃h9，比老款更帅，光看前脸不好区分5还是9，车长接近5米，大气稳重带点霸气。虽然日常不喜欢黑色，但这个车还是黑色合适，配红色内饰很有质感。当然不能和价格战之前的用料比较。毕竟一分钱一分货，但至少底盘和安全性肯定可以相信红旗。亲戚朋友坐上来第一句都说空间大，后备箱也够大，但是美中不足，25款减配了后排脚窝灯，挺可惜，虽然没啥用，但是强迫症患者难接受，另外减配了真皮座椅，这个倒无妨，还有腰部支撑比较可惜，自己买了腰靠倒也能解决问题。  还有不太满意的是中控大屏其实没太大必要，占空间不说，也不能下载软件，也不支持手机互联，太浪费了，看导航还得稍稍低头，空调和双闪的按键也没有那么方便，如果缩小一点放到上边既方便看，下面又能节省空间，是不是就可以把手机放到更顺手的地方了。    【油耗】  很多人都说红旗油耗高，但同级别来说它并不高，实测高速6-7个，快速路过道7-8个，城市道路8-12个，北京早高峰实测基本在9个多到10，用的经济模式，不堵车八九个，目前4300公里综合油耗8个左右。同级除了混动车，基本也是这个油耗。加95，公里数少的话也并没有多出很多费用。很多人跟风黑红旗，挺没劲的，带着有色眼镜世界都是黑暗的。    【驾驶感受】 开过的车不多，整体偏商务稳重，油门反应稍稍迟钝，经济模式更明显，中后端提速挺快，高速很稳，不看仪表很容易超速，档位4降3有时会顿挫，底盘不是很软也不硬，过减速带颠簸感挺明显，其他时候感觉挺舒适，这车不适合激烈驾驶，也符合我的性格。 【不足】 1.车机无法互联，流畅度一般，当然比24款好多了。据听说后续可能在线升级不知道是不是真的。且不能下载三方软件。再一个ota升级缓慢，三个月了也没给我推送，但车友有的早就推送了。 2. 中控布局不喜欢，手机无线充电在扶手箱前面，放那就不方便看手机了，虽然正常驾驶也不应该看手机，但如果能放档把前面那个位置，取放更方便。 3. 异响有但很少，有时加速或者太阳晒的时候，仪表台偶尔有一点塑料件的声音，类似电视机静置时出现的那种响声，但也很小，不明显。发动机声音在刚着车比较明显，后面可能习惯了加上上车就听音乐就不明显了。隔音算不上多好，但也不至于差，符合这个价位。 4. 美中不足减配了后排脚窝灯和腰部支撑。 【总结】 总结来说，这款车有惊艳的地方也有不尽人意之处，但整体值这个价，尤其是安全性方面，外观内饰和气场，包括售后4年10万公里免费，三大件终身质保，每年10次免费取车和道路救援。这些都很让人放心。央企国企做事风格不像民企那么高效，改革缓慢，但稳字当先，希望它越来越好。喜欢的话就去试驾，不要听网上别人怎么说，买自己喜欢的车，不要买别人嘴里的好车。 建议预算够的话优先旗畅，该有的配置都有，1.5虽然动力方面够用，但有些配置还是不完善。其次选旗韵，混动没必要。

红旗H5车友圈

红旗h5提车三个月