#点评我的车

24款XC60提车一年俩月跑了二万二，花31万买这车到底冤不冤？  一、先说说我这车得基本情况吧:       我这台是2024款XC60智远豪华版，当时就是冲着棕色真皮内饰以及白色水晶档把买了致远，现在觉得还是选的挺对得，去年2月底买的，当时落地下来31万。之前开的是雪佛兰轿车，想着每年都要开车回湖北老家想换个更安全的，同级别得奥迪Q5也看过，凯迪拉克也看过，但是沃尔沃的无异味这一点就让我老婆坚定的说买一款，当天晚上直接杀过去闭眼下单了，店里4s经理为了这单还送了中置音箱给我。截止到现在一年零俩月已经跑了2万2千公里，每天上下班，周末去露露营，偶尔接个客户。总体来说XC60表现还是称职的，借着机会和大家分享一下我对这辆车的评价。  二、这车开起来到底咋样？       1. 首先从外观说起吧，很多人看着车，应该都会被这大灯吸引，雷神之锤大灯确实帅，尤其是刚启动车辆时，抬灯的时候，老帅了！！！我选的的玛瑙黑，车漆是真香，从侧面看是真帅，但是最近难过的一点，车被蹭到了一条痕，黑色挺明显的。内饰来说的话，我是特别喜欢的，因为棕色的木头饰板，专门选了致远，觉得比智逸看起来高级，哈哈，摸着冬暖夏凉，但水晶挡把夏天晒完能煎鸡蛋！烫手！后排儿童座椅插口藏得深，我家娃的安全椅装得贼稳当。整个车的空间来说后备箱塞俩28寸箱子+婴儿车无压力，但后排中间凸起巨高，坐中间的人得劈叉（比奔驰GLC还高3cm）坐的挺不得劲的，整体空间感来说，我是183身高的大高个，前排空间对于我来说还是挺合适的，后排我也感受过就有点不太适应了，而且，我的退可以顶到前排的座椅，坐久勒还是不太行，预估1米7到1米75左右的平均身高乘坐进去还是挺舒服的。             2.接下来聊聊这车的动力吧，2.0t的加上48v轻混，高速上超车嗖嗖的，比我之前雪佛兰强太多！但堵车时这个自动启停系统抽风，松油门在踩油门就跟有人拽你裤腰带似的，油耗来说早晚高峰堵成狗要接近11个油，跑高速最低我这边开到6个油左右，总体来说，相比我之前的雪佛兰，油耗我觉得还是比较低的，能接受吧。          3.最后说这让我去了N次4s店维修的车机系统，让人又爱又恨，首先这高德地图还是值得夸赞的，手机可以直接投射上去，在系统是直接装华为应用市场挺方便，比我试过的宝马那套流畅，但是！但是！语音系统就要吐槽下了，语音唤醒10次得有3次装聋作哑，我说打开空调，它给我打开了地图，必须得标准普通话说给他听才行，而且，最近一直没有网络，跑着跑着地图没了，又得重启车机，还没声音了几次，这车机着实让人老火，好在频率没有那么多，一到两个月给我感冒一回吧。    三、钱包遭了多大罪？        首先就是加油：XC60需要加95以上的油，一箱油我加满大概500块，跑的多一个月2箱，正常来说我后面每次加300一次，一个月600—1000左右得油钱。主要是油价现在太贵了！对于车得保养来说，我是终身免费基础保养，保养其实我截目前没花啥钱，就自己掏钱网上买了空气空调滤芯自己动手换了，200来块钱吧，如果去店里换要500多，可贵了，建议自己网上买了换，简单得很，保险的话第二年是四千多，目前也没有任何维修，其他的开销截至目前我就没花什么钱了。  四、掏心窝子总结下我感觉得车得优缺点这车真香时刻：       雾霾天开空调像戴N95口罩，一点味道没有，很香，再就是它的自动刹车，触发过三次了，有一次暴雨天自动刹车救过我一次（后车差点追尾），就听到滴滴滴滴，真的吓人，再有一个我特别爱的一个优点就是自动辅助驾驶，我从广东开回湖北，需要16个小时，那这个辅助驾驶在空旷的路段，特别友好，能够帮助我跟车，转弯，可以让我的脚踝不是那么的累，特别是在特别特别困的时候，高速路没办法停车，辅助驾驶可以让我坚持到服务区去休息，实测了接近10次的长途高速了，挺稳当，这个值得推荐，以上这些还是挺满意得地方。当然了想骂街的瞬间也是挺多，车机偶尔白屏重启或者没有声音了！（三个月遇到两次），另外因为我是致远，有一个无线充电，无线充电慢得怀疑人生，手机烫得能烤红薯，后面我就给他彻底关闭禁用了！另外跑高速的噪音，如果不开音乐，声音就挺大，但是现在没几个人开高速不开音乐吧，哈哈，所以对我来说还好，总结来说勒，这车又爱又恨，已经买了，开了这么久，就好好让他接下来陪我度过风风雨雨吧！最后感谢圈主陈懂懂biu的推荐。

沃尔沃XC60车友圈

24款XC60 跑了一年多二万公里实测

张小小和coco

#XC60用车心得

在龙年开始，2024年3月19日，一个值得纪念的日子，我终于提到了心仪已久的沃尔沃XC60。从决定购车到真正提车，这中间的选车、购车过程充满了期待与抉择，接下来就来细细回味这一路上的点滴。   购车原因：      选择购车，两个方面的考虑，第一是置换我雪佛兰的车，第二也是最主要的原因，主要是为了方便日常出行和偶尔的家庭出游。雪佛兰服役好多年了，虽然没有大毛病，但是空间和车辆的配置已经满足不了家庭用车的需求了。尤其是前段时间刚陪朋友买了一台S90，现在车的各种配置和辅助驾驶是之前车没有的，就打算换车了。  选车过程:      决定好后，开启了选车的旅程，因为之前陪朋友看过S90当时也大致看过XC60,所以先去沃尔沃看了XC60各方面都还比较满意，然后同级别也看了Q5L和X3,两款车都不错，Q5L空间明显大一些，但是预算只够买这辆车的低配，一些我比较看中辅助驾驶和安全配置是没有的，高配又超预算，只能放弃，最后也是在朋友的推荐下还是决定选择XC60,虽然XC60品牌力和空间比不上Q5L，但是毕竟低配也标配了辅助驾驶和高功率的发动机，性价比高。   购车过程：     决定购买XC60后，我开始了紧张的购车过程。先是去了朋友买车的4S店，和销售沟通砍价了很久，觉得价格不是很满意，网上了解了一些车友的购车价，又继续换了两家4S继续砍价，最终还是经过与第一家4S销售顾问多次的拉扯，不断地给我介绍了各种购车补贴和优惠活动，价格也还可以，赠品送了不少，就订车了。  购车建议：      对于即将购车的朋友，我有以下几点建议：首先，要明确自己的购车需求和预算；其次，多了解不同品牌和车型的特点和性能，进行试驾和比较；最后，选择一家服务好的4S店进行购车，并在网上了解各种购车政策和优惠活动，在最后不过有个8万公里的保险，我并没有购买，，我觉得现在的车质量都比较稳定，我的用车也不多，价格也挺贵的，性价比不高。  购车价格： 购买车型：2024款智远豪华   我的购车价格：包含贷款一年利息总价是32万  购买时间：2024年3月19日  购买城市：佛山  裸车价：27.5万（包含三年整车延保）  购置税：25000元左右  保险：9000元  贷款：贷款10万一年后可提前还利息和违约金一共一万  其他赠品：交车礼盒，全车脚垫，全车隔热膜，原厂宝华韦健中置音箱，终生免费小保养，行车记录仪，后备箱垫，终生免费洗车，头枕抱枕。  接下来我也来说说我的用车感受  外观内饰：       XC60外观在我看来属于简约大气，也正是这种简约风格吸引了我，首先就是前脸竖条进气格栅，看着十分大气，前面的雷神大灯，夜晚的时候，走到车旁边，按下解锁键，车灯点亮很漂亮，老婆也是不止一次的夸这车的好看，车身侧面优美的线条，是我觉得最漂亮的，车身并不高，但是这样显的车身姿态优雅，车尾部造型就一般了，只有尾灯算是亮点吧，但是倒车灯却只有一个会亮。 内饰方面，我选的是棕色木纹质感的内饰，虽然看起来不是很新颖，但是整体还是一种稳重豪华的感觉，车机屏幕大小也正好，实体按键手感不错，皮质包裹的地方摸上去手感也好，而且，木纹和皮质的还没有味道，这是让我也是感到很欣慰的地方。无论是外观还是内饰，都让我感到非常满意。   静态体验（空间/储物空间）：  坐进XC60的驾驶舱，首先感受到的是宽敞舒适的空间，这里提指前排，后排我就不能说宽敞了，后排只能说空间够用，尽管对于身高较高的朋友来说可能会稍感局促，但绝大多数人也能在后排舒适的乘坐，如果后排坐三个成年人长途行驶，中间的可能会难受些，不过我也基本没有满载过，这点对我来说无所谓。前后排座椅包裹性好，我183的个子，给我感觉整个人刚好够我一屁股，但是脖子这里对我不友好，因为头枕造型的原因，脖子是架空的，有些不舒服。  对于储物空间来说，不论是前排储物还是后备箱，还是挺够用的，扶手箱挺大，还有两个放杯子的地方，门板的开孔也很大，放个三四瓶水没问题，后排也有扶手，整体来说储物空间比较优秀，后备箱我放过4个箱子就一些露营包，放进去后戳戳有余。储物和后备箱空间很满意。  驾驶感受：        在驾驶过程中，整体的驾驶感受让我很满意，城区驾驶中，动力我个人是十分满意的，2.0T的高功率发动机，最大250匹马力，只要敢踩，动力绝对不会虚，除了起步需要深踩油门外，速度提起来油门轻踩就行，动力给的很直接，变速箱也比较聪明，换挡平顺，超车也很轻松，城区驾驶游刃有余，只是红绿灯车辆减速刹停时，变速箱降档有时候会有点突然，稍有顿挫感，这个体验一般。48V体验也不错，启停几乎没有震动，高速行驶时中后段加速也没有动力不足的感觉，动力储备很够用，高速上超车变线很迅速，车是全时四驱，速度快了车身也是很稳，能快速的超过大货车，这样也比较安全，底盘方面感觉厚重结实，即使是在颠簸的路面上也能保持良好的乘坐体验，不会特别的颠簸，过减速带也很利落，咚咚咚的就过去了，地盘不会有异响。刹车很线性，不会有突然急刹的感觉，刹车距离也足够短，在这里也不得不提一个隔音，高速上面其实感受到隔音还是差点意思，可能地盘比较高，风噪我感觉还是比较大，但是一般高速都是播放音乐，所以影响也不大。   车机感受：       沃尔沃XC60的车机系统操作简便。语音控制功能也很实用，可以通过简单的语音指令完成导航、音乐播放等操作。同时，系统还支持手机互联，方便将手机上的内容投射到车机上，然而，XC60并非完美无缺，与同级别的一些车型相比，对于不太追求科技感的消费者来说，可能会觉得性价比不是特别突出，这里被买能源车的吐槽过N次，我是觉得境界不一样，我也不喜欢花哨，我喜欢北欧这种极简风，再说了，开车主要在于驾驶，而不是车机有多好，车机给我地图导航，音乐就能满足我。   辅助驾驶：        XC60的辅助驾驶功能还是挺全的，包括领航辅助、自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等。这些功能在日常驾驶中提供了很大的帮助，领航辅助开长途可以减少我的疲劳，设定时速和跟车距离，车就会根据前车的距离加减速和根据车道标线转弯，我只需要扶好方向盘观察路面情况就可以，而且对车道的识别也很准确，使用起来完全不需要担心，头两次使用我也很担心，用过几次就完全放心了。车道偏移对于我来说变道老是抢我方向盘，不过可以手动关闭。  油耗：       在油耗方面，沃尔沃XC60我是挺满意，对比以前的雪佛兰那是低了不少。综合油耗在市区和高速公路上都能保持在较低水平，市区驾驶大概百公里油耗在9升，我这里不是很堵车，市区这个油耗很好，高速的话大概百公里6升多，从提车到现在整体的优雅是百公里8升左右，这对于一款中型SUV来说是非常难得的。   总结：      提车后的这段时间里，整体来说XC60还是非常让我满意的，安全配置高，辅助驾驶也稳定，油耗也不错，缺点就是后排空间确实不大，车机也有点拉胯。但是我依然认为它是一台称职的好车，也给我带来了许多惊喜和愉悦，我相信在未来的日子里，XC60将成为我生活中不可或缺的一部分。        ~~感谢圈主陈懂懂biu的推荐~~

24款XC60 跑了一年多二万公里实测

沃尔沃xc60的提车 用车日记

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