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    马可啃菠萝

    认证:秦L DM车主·车龄半年

    简介:开车少的老司机

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    秦L高速表现图1秦L高速表现图1
    秦L高速表现图2秦L高速表现图2
    秦L高速表现图3秦L高速表现图3

    马可啃菠萝提车12天,总里程456,全是城市路和高架路,没上高速。就充过一次电。 最近一直高温天气,上车前就打开空调,制冷效果绝对ok,分分钟温度就下来了。有电的时候跑起来确实很丝滑,动力特别爽。 亏电跑,发动机声音确实能听到,但也能接受,毕竟价位在这。 音响效果不错,开了音乐以后胎噪和发动机噪音就完全听不到了。 亏电真实油耗,200块钱,接近500km,4毛5一公里吧,我开的是混动HEV 标准模式 ,ECO的经济模式跑了几公里,明显感觉和标准模式的动力不一样,踩油门要重很多,动力反应慢很多,还是标准模式爽,动力随叫随到。昨天置换补贴和国补手续也全部弄好了,就等着国补下来了。 车前面的挡太阳的那个遮光挡确实很有必要,夏天露天停车,有这个遮光板,温度明显感觉低好多,是个好东西,以前进去摸方向盘,摸挡把都烫手,有这个好太多了。 缺点也发现几个,主要就是近光大灯确实不太亮,而且这个近光灯照的太近了,路面情况要靠近车很近的时候才能发现,反应有点来不及,这个不太好。远光灯也不能一直打开,只能手动闪一下,不能长时间开远光。要是晚上跑高速这个就不太方便 第二个问题就是遥控驾驶,冷车直接点遥控驾驶无法使用,每次动个几十厘米就自动退回去,问了4s店也不知道什么情况,出门回来停下来,再使用遥控驾驶,就一切功能都正常。 目前不满意的,觉得是很大缺点的,就是这两个问题,其他都还好。

    提车12天,总里程456,全是城市路和高架路,没上高速。就充过一次电。 最近一直高温天气,上车前就打开空调,制冷效果绝对ok,分分钟温度就下来了。有电的时候跑起来确实很丝滑,动力特别爽。 亏电跑,发动机声音确实能听到,但也能接受,毕竟价位在这。 音响效果不错,开了音乐以后胎噪和发动机噪音就完全听不到了。 亏电真实油耗,200块钱,接近500km,4毛5一公里吧,我开的是混动HEV 标准模式 ,ECO的经济模式跑了几公里,明显感觉和标准模式的动力不一样,踩油门要重很多,动力反应慢很多,还是标准模式爽,动力随叫随到。昨天置换补贴和国补手续也全部弄好了,就等着国补下来了。 车前面的挡太阳的那个遮光挡确实很有必要,夏天露天停车,有这个遮光板,温度明显感觉低好多,是个好东西,以前进去摸方向盘,摸挡把都烫手,有这个好太多了。 缺点也发现几个,主要就是近光大灯确实不太亮,而且这个近光灯照的太近了,路面情况要靠近车很近的时候才能发现,反应有点来不及,这个不太好。远光灯也不能一直打开,只能手动闪一下,不能长时间开远光。要是晚上跑高速这个就不太方便 第二个问题就是遥控驾驶,冷车直接点遥控驾驶无法使用,每次动个几十厘米就自动退回去,问了4s店也不知道什么情况,出门回来停下来,再使用遥控驾驶,就一切功能都正常。 目前不满意的,觉得是很大缺点的,就是这两个问题,其他都还好。

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