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#辣评新车缺点： 1. 设计撞脸：和自家兄弟车型长得太像，新鲜感不足。 2. 单档混动局限：虽然城市开顺滑，但越野爬坡时动力选择少，不如多档位车型灵活。 3. 配置偏心：L2辅助驾驶、副驾娱乐屏等实用功能只有高配或选装，中低配智能化体验打折扣。 4. 价格小贵：15.48万起售，自家燃油版“自由者”出来后，配置更高还便宜，显得山海T1有点尴尬，虽然优惠后12.98万起。 优点: 1. 颜值在线：“方盒子”造型够硬核，LED灯带、悬浮车顶这些设计挺抓眼球，辨识度拉满。 2. 省油能跑：插混系统油耗低（WLTC百公里1.08升），纯电能跑117公里，综合续航最高约1300+公里，日常通勤和短途旅行都省心。 3. 轻度越野能力：接近角、离地间隙这些参数不错，能应付土路和简单越野，选装拖车钩后还能拉个房车。 4. 空间实用：储物格多到45处，后备箱下沉设计能塞车载冰箱，适合户外爱好者。 总的来说，这车适合喜欢硬派造型、偶尔轻度越野，且对混动续航有需求的人。但如果追求重度越野或纯电体验，可能得再看看别的。
03-24
2023-06-08
2023-06-08
2023-04-16
2023-05-21
没有更多了～