趁着SU7 Ultra 上市租车爽了一把SU7，初春暖阳，畅游西湖！！[得意]体验完小小点评一下： 🧩外观 SU7的颜值没得说，即使上市这么久回头率也是很高的，毕竟谁能拒绝一辆高饱和度的亮色米时捷呢～租的这辆SU7没有顶部的小帽子，车身的一体性和流线型更棒，查了一下发现只有基础版没有，希望高性能的版本也能优化掉小帽子。 🛞性能 SU7的加速推背感很不错，在DriveMode下加速度的体验拉满了，很期待未来SU7 Ultra的表现。在操作性上SU7也给驾驶员带来了非常顶的驾驶体验，红绿灯起步，超车，过弯，别车，减速轻松拿捏。 💡智驾 感觉未来不会再有没有智驾的车了。自动泊车、自动驾驶真的很惊艳，使用后很难再接受没有智驾的车了。但是目前在自动驾驶上面对一些复杂路况时，SU7在将控制权交还驾驶员的交互还是有待提升，好几个路口突如其来的警报让我猝不及防，在整体加速和刹车的衔接上也不够流畅。（遗憾基础版没有HUD，重度依赖用户希望雷总全系列补齐） 💰未来等买车的时候大概率冲小米了，之前租车基本上无脑Model Y，但现在看来对比特斯拉感觉小米各方面还是秒杀特斯拉。真心希望小米汽车越做越好，越来越牛逼！！[耶][耶][耶][耶]

小米SU7车友圈

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趁着SU7 Ultra 上市租车爽了一把SU7，初春暖阳

趁着Ultra 上市爽了一把Su7

趁着SU7 Ultra 上市租车爽了一把SU7，初春暖阳，畅游西湖！！[得意]体验完小小点评一下：
🧩外观
SU7的颜值没得说，即使上市这么久回头率也是很高的，毕竟谁能拒绝一辆高饱和度的亮色米时捷呢～租的这辆SU7没有顶部的小帽子，车身的一体性和流线型更棒，查了一下发现只有基础版没有，希望高性能的版本也能优化掉小帽子。
🛞性能
SU7的加速推背感很不错，在DriveMode下加速度的体验拉满了，很期待未来SU7 Ultra的表现。在操作性上SU7也给驾驶员带来了非常顶的驾驶体验，红绿灯起步，超车，过弯，别车，减速轻松拿捏。
💡智驾
感觉未来不会再有没有智驾的车了。自动泊车、自动驾驶真的很惊艳，使用后很难再接受没有智驾的车了。但是目前在自动驾驶上面对一些复杂路况时，SU7在将控制权交还驾驶员的交互还是有待提升，好几个路口突如其来的警报让我猝不及防，在整体加速和刹车的衔接上也不够流畅。（遗憾基础版没有HUD，重度依赖用户希望雷总全系列补齐）
💰未来等买车的时候大概率冲小米了，之前租车基本上无脑Model Y，但现在看来对比特斯拉感觉小米各方面还是秒杀特斯拉。真心希望小米汽车越做越好，越来越牛逼！！[耶][耶][耶][耶]

Steven

Model 3车友圈

现在model 3提车都等了多久哇？【来自懂车帝车友圈】

现在model 3提车都等了多久哇？

这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了20000公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 我的车是宝马X5 2022款xDrive 30Li 尊享型M运动套装，在苏州开得比较多些。 目前百公里油耗是2.2L。 很省油