从3月份看到这个车（当时叫KX11），那叫一个惊艳，上海车展以为能上市，结果搞了一波盲订，各种媒体预测17-22万（现在看来是正确的，这个价格落地），就是因为吉利宣布的紧凑级SUV颠覆者，有4S店透漏13.78-17.78价格区间，8at也有两驱车型，苦苦等希望能真正的颠覆一下！ 想买个车改善生活，不是为了所谓的面子，需要一个大一些、舒服一点、放心一点，外观自己、家庭能够接受，星越l正好符合我对车的所有需求，对星越L的心里预算价是8at两驱18以内落地，配置有天窗和360全景影像即可，其它所谓的高级配置有更好，没有也无所谓。 昨天预售出来14.8-18.8，且8at也有没有两驱车型，就算真正上市价格在预售价格基础上便宜3千-5千，8at四驱低配预售价也远超心里预算，真心的喜欢这个车，希望星越L能去掉一些如副驾驶屏幕、无人自动泊车等不经常使用的配置，改款出个8at两驱版，价格在16W左右，估计受众人群会更多一些！

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从3月份看到这个车（当时叫KX11），那叫一个惊艳，上海

星越l看法

从3月份看到这个车（当时叫KX11），那叫一个惊艳，上海车展以为能上市，结果搞了一波盲订，各种媒体预测17-22万（现在看来是正确的，这个价格落地），就是因为吉利宣布的紧凑级SUV颠覆者，有4S店透漏13.78-17.78价格区间，8at也有两驱车型，苦苦等希望能真正的颠覆一下！
想买个车改善生活，不是为了所谓的面子，需要一个大一些、舒服一点、放心一点，外观自己、家庭能够接受，星越l正好符合我对车的所有需求，对星越L的心里预算价是8at两驱18以内落地，配置有天窗和360全景影像即可，其它所谓的高级配置有更好，没有也无所谓。
昨天预售出来14.8-18.8，且8at也有没有两驱车型，就算真正上市价格在预售价格基础上便宜3千-5千，8at四驱低配预售价也远超心里预算，真心的喜欢这个车，希望星越L能去掉一些如副驾驶屏幕、无人自动泊车等不经常使用的配置，改款出个8at两驱版，价格在16W左右，估计受众人群会更多一些！