简介:这个人很懒,什么都没写~
S艾维亚老头
顶配蓝色版本真是太帅了! 外观保留了很多野马跑车的设计元素,想起那款V8的美式肌肉车,让人心潮澎湃。曾经出差米国时,从Avis租了一台红色野马跑车来浪了半个月。
昨天去4S店升级软件,顺便第一次洗了个车,发现引擎盖缝隙太大,洗车枪直接把水打进了发动机舱。如图中,透过缝隙,发动机舱里面很大一片能看到。看来需要自己买一个密封胶条来处理一下
不可能啊,我的艾维亚版本排了一个多月才买到,说是黑色内饰是抢手货。当时北方下大雪,加上北京疫情,运输不便,生产日期就比提车日期早10天。
小盆栽要努力:大家买的昂科威S都是啥时候出厂的呀,我这问了一圈4S店,运动限量和艾维亚的现车都是20年8月份和9月份的。这车是不是卖的不好呀
BBA也有买来就有故障的,西安奔驰女、奥迪拉横幅、宝马砸车的新闻也是频频上报端,偶尔车辆故障难免,但是售后态度决定一家厂家的良心。像发动机或者变速箱这种大件出问题,3个月内应该要允许消费者换车。
昂科威S有必要安装底盘线束护板吗?
用户2924671277012:昂科威S有必要安装底盘线束护板吗?
昂科威S运动版行车记录仪有没有推荐
@斌:昂科威S运动版行车记录仪有没有推荐
我的昂科威S艾维亚提车已经快3个月了,行驶2000公里。有几个需要吐槽的地方: 1. 360度影像速度超过10公里/小时就自动关闭,速度太低,而且不能自己设置。狭窄路面会车时,稍稍一点油就自动关闭了,太不方便。强烈呼吁厂家设置成25公里时速! 2.自动泊车很垃圾,我在三个月内居然没有一次成功过,通常是识别不了车位,就算识别车位了,挂上R档就自动退出了,比太平洋汽车网测试视频里面那台自动泊车不灵的艾维亚还糟糕! 3.自动防碰撞刹车碰到6次,两种情况下发生概率大,首先是机动车道路侧有行人或者骑车人时,并没有危险情况却会突然刹车,还有急加速变道超车以很大概率触发主动刹车。这些误动作,不但不带来安全,反而带来被后车追尾的风险。 4. 说是有车道保持功能,但其实几乎没有,车道识别率低。 虽然目前没有遇到其他问题,应该说目前来看车辆的大件还是可靠的,但是买艾维亚版本当时就是比较想要自动泊车和360度影像,结果这两个功能很鸡肋🐔,还是让我不满意。