简介：车到山前必有路……
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2023年2月购买秦plus dmi冠军版9.98w，用车一年行驶29793km，综合油耗4.1L，油钱省了1w，车价降了2w，再努力奔跑吧……
看图！
关注秦plus很久了，一直在等待新款上市，终于等来2月10日的2023款冠军版，第二天就去店里看车，经过反复对比，觉得55km领先版性价比最高，于是就定了55km领先版，想选墨玉蓝，但没见实车，最后选了时光灰，销售说55km这一款得等两个月左右到货，因为有旧车开，所以也不急着提车。定金2000元，当日有活动，车价优惠1100元。 2月22日，接到销售电话，说车子回来了，因为是新款第一批定车客户，所以回来得快。利用周末时间去提车，外观很大气，虽然是低配，但内饰也绝对上档次，费用除了车价，再就是保险4572元，上牌费680元，共计10.4w落地。 驾驶起来很顺畅，油门一点，速度马上就到，驾驶感是油车不可比拟的。目前，满油满电两天共行 驶了226km，有高速也有市区道路，感觉电车的优势在市区里最明显。目前，油量剩86%，电量剩余21%，续航剩余982km，累计能耗3.7l/100km。 选择这款车最大的原因和大多数车友一样，主要是两点：一是要上个绿牌，避免限号造成的不便；二是图经济实惠，虽然也对比了120km的，但感觉差价2.6w还是不值。如果不在乎的话建议直接上120km的更实用，地点在西安，供大家参考！
2021年8月购车，自动悦享版，当时冲着三大件去买的，8个月行驶9000km，总体感受空间大，动力强，有德系车的操控体验，配置够用，非常适合家用！今日表显油耗再创新低，40km平均油耗4.9l/100km，看图…
📉能耗分享 🤦🏻新车一血 捷达VS7购车一个半月行驶2000km，市区高速都有跑，平均油耗9.5升/百千米，还是有点高……
提车一个月，行车1000km，动力表现不错，综合油耗8个，空间挺大，无论是前排还是后排都很宽敞，最满意的是后排放倒，网上买了魔盒，秒变床车。看图
提问有没有给捷达VS7后备箱加装魔盒的车友？
市区10+，高速6个左右，油耗表现能接受，期待创造更低，有没有能达到5个以下的？
8月15日提车，基本在市区跑，听别人说VS7挺省油，结果跑了800多km，平均油耗10个，今天跑了次高速50多km，平均油耗达到了5.5个，看来还是挺省油，油耗与路况相关！比较满意 📉能耗分享 🤦🏻新车一血 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
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