简介:这个人很懒,什么都没写~
用户6660357528874
岚图free大概率会跟着降价,不然销量会更难看,所以意向客户要捂住钱包,等岚图年底冲销量优惠
岚图官方本来就不想给老车主升级8155,是车主们争取来的,所以现在车主放弃升级,岚图高兴还来不及呢
barry526:我把4000+1万积分的8155车机订单退掉了,8155其实也没那么高级,高通8295cpu算力是8155的2倍,gpu是10倍,退掉的主要原因是,新车主优惠6万还送车机,老车主还要花钱升级,拒绝当韭菜
已经现金优惠3W+各种其他优惠了,有没有机会卖到2000台?
1001,刚好四位数:坚定守住,就有希望
喜迎岚图7月销量突破1500台
第一车堂:岚图完善全链路人事结构,7月销量增速提升
根据岚图官方发布的年中工作会纪要:下半年“构建营销体系1.0”,之前的营销水平差是因为没有体系,东一榔头西一棒子,缺乏总体规划和战略执行。下半年也许会改善,拭目以待。
极客001免费升级8155芯片的事啪啪打脸岚图的事就不说了,毕竟国企反应慢。 岚图活动拉人头,格局小也不说了。 下面这些什么销售“漏脚底”“漏大腿”这些营销是哪个傻逼领导同意的?当买车的客户都是老色批? 把豪华品牌搞的乌烟瘴气,像东莞会所似的,这是央企该干的事?直营体系发生这样的事别跟我说是经销商的锅。
之前看到论坛里有网友把岚图销量少归因成店面数量少,给出的建议是多开店才有销量增长。问题是他们忽略了一个重要事实:作为造车新实力,岚图店面不少了,最新的官方宣发材料显示岚图全国已经有100家直营店。 对比同类产品理想one会发现,理想单店业绩至少是岚图的5倍。所以真正的问题不是店太少,而是单店业绩太差!建议重点提升一下企业的市场推广能力和店面的销售能力,而不是盲目扩张,浪费资金。 岚图月销1000辆左右,门店数100家,平均单店月销10辆左右,一个店几个销售三天才卖出一辆车,销售得喝西北风了; 理想月销11000辆左右,门店数220家,平均单店月销50辆左右,这是比较正常的营销数据;
建议意向买家等至少一个月再下单,很有可能省一大笔钱,原因如下: 根据前五个月的产销数据,岚图生产了8442辆车,却只卖出去5676辆车,也就是说岚图库存有8442-5676=2766辆,库存压力很大。 根据岚图月销1000左右的能力,要三个月才能消耗掉库存;而根据岚图free改款的公告时间,大概率第三季度要上市新款,所以岚图等不了,肯定会在现在的优惠基础上再降价或者变相降价。现在管住手,等到那时再出手。