认证：奥迪A4L车主·车龄半年
简介：一个想法设法节油的人。。。
慈父守中线1111
市区加快速路综合油耗，新车跑了200公里
由于工作调整，家里需要增购一台车，鉴于已经有了一台沃尔沃XC60的SUV，就想再买一台轿车，预算落地不超过30个W，其实这个价位可选择的车真的很多，挑花了眼 宝马325li，车子很好开，内饰也比较迎合潮流，底盘竟然意...查看全文
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 奥迪A4L2024款40 TFSI 豪华动感型 2024-05-21在南京购入 裸车价22.00万元, 分期落地价27.00万元
新提的A4，开了几天总觉得脖子后面空荡荡的没有支撑，大家买的什么颈枕，求推荐
从上市开始就一直默默关注08，从月销万台到现在直接腰斩，产品力是够的，小毛病有，一直也在优化，也有负优化……虽然也有几个反人类的设计，但是瑕不掩瑜，总体确实不错，但是别人家的都在降，08扭扭捏捏，始终不肯撕下遮羞布下场肉搏。 08是领克寄予厚望，用于破局走量的产品，跟以往领克所有产品定位都不一样，以往所有的领克都强调个性，调性第一，销量第二。但是调性不能当饭吃，品牌最终还是需要销量做支撑，吉利爸爸再有钱也经不住这么烧。我看圈里很多车主都说，我们领克就这样，你看09这些销量一塌糊涂，依旧优惠不是那么夸张，我们不求销量，只求调性。如果所有领克车主和厂家都抱着这种想法，那我真的担心五六年之后，如果吉利把一直亏损的领克直接关停，各位手上的领克汽车会不会变成下一个观致。 希望08今年改款，把HUD和无线充电供应商换掉，把后视镜调节实体按键还回来，把芯片换成8155及及以上，把强制保电的NVH优化一下，把隔音棉，异响，解锁没反应等等品控抓一抓，价格每个配置下2-3万的样子，上打问界，下踩BYD，月销量破万轻轻松松不是问题。
提问求教各位XC60 T5车主变速箱顿挫问题 冷车基本上一切正常，但是经历了长时间驾驶特别是长距离拥堵行驶之后。20-25的速度区间，换挡变得不积极，拖拉共振。升档倒还好，深踩一脚油门就过去了，但是轻点刹车滑行降档就显得尤为明显，3-2降档时间变长，降档拖拉伴有轻微嗡嗡的声音和震动。请问各位有这种情况嘛？
我的xc60从20年新车买来就一直坚持使用沃尔沃原厂燃油添加剂。一开始是新车提车时候4s送了一盒，六瓶，每两千公里加一瓶，目前已经跑了四万多公里了，从原来的那种长脖子塑料瓶一直用到现在这种可乐罐。 其他的燃油添加剂我没用过，这篇帖子只针对沃尔沃的原厂燃油添加剂说说使用感受。 先说说价格，我都是搞活动时候多屯一点，反正都得用，最后平均算下来差不多是三十一瓶，每2000公里加一瓶，使用成本没增加多少。下面说说效果。 官方宣传这个燃油添加剂可以高效清除喷油嘴，燃烧室进气门的积碳；改善冷车启动；提升动力；降低油耗；降低排放。为了检验这个燃油添加剂是不是智商税，我特意对比了家里另一台从来不使用燃油添加剂的沃尔沃s90， 宣传中的改善冷车启动，降低油耗，降低排放这三点我是没啥感觉。两台车不管用不用燃油添加剂冷车启动动静依旧惊天动地，整个地库都能听到我这个整条街最靓的仔开车出门了 油耗也是该啥样还是啥样，xc60依旧恒定在10.4，s90恒定在9.4，并不省油，市区窜窜分分钟12-13个油 动力也是该啥样还是啥样，低速有点肉，中高速比较充沛，当然了，你们刷过北极星的到边上玩去，哼 我觉得官方宣传的所有用处都是建立在长期使用的基础上，长期使用持续清洁喷油嘴，燃烧室，进气门的积碳从而保持良好的发动机状态的基础上。而且是相对于跑了五六公里从不使用燃油添加剂的车而言。 我没有使用燃油添加剂的s90跑了五万公里的时候爆了发动机故障，检查是喷油嘴脏了，4s说沃尔沃发动机喷油嘴是一次性的，只能换，不能洗，换喷油嘴5000块。 相比较我一直使用燃油添加剂的xc60，在动力衰减，发动机震颤噪音方面，s90状态掉的更快更明显一点，所以我觉得燃油添加剂还是有用的，但是必须是长期坚持使用，想一两瓶就能有明显效果，那肯定不可能的。想一次性清洁完积碳只能开缸挖煤。下次借个内窥镜，到发动机内部一探究竟，那样给大家看的更直观一点。 最后依旧感谢圈主76大哥的推荐，手动比心。
如图
百公里综合10.3，市区快速路一半对一半吧，市区堵的话12左右，高速在7-8左右，95的这个油价感觉是要开不起了。。。
买xc60啊，多功能。买车预算主要看家庭最后的可支配收入。同样月入两万，有的人房贷先还1万，有的人无还贷压力，那肯定买车预算不一样。当然月入三万月月光也不适合买车，哈哈哈哈
提问各位T3车主们，请问你们车子发动机抖动如何啊？我是17款s60l车主，最近想置换个xc40的T3，但是担心三缸机抖动问题。
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