简介：这个人很懒，什么都没写~
一个开货车的女人
买车小技巧分享：什么时间贴膜最合适
1.坚定自己的预算，15万预算就不要去看20万的车了，加两三万就能买BBA，最后可能会超出预算很多去买车 2.油车更省心，电车更省油，但电车未必省钱，每年公里数<1万油车更省钱，每年公里数>2万，可以考虑电车，每年公里数>...查看全文
“麦弗逊悬架”和“双叉臂悬架”有什么区别？老司机们，看图学习
本来想定翠竹青，但是不想等一个月订车时间，玉瓷灰有现车，今天提车这颜色是不是不好看呀
加了1w3，看得见的全车仿皮座椅，主副驾通风加热，12.3寸中控大屏，360全息影像，还有ADAS十多项智驾功能还没上牌所以还没有使用体会，大家觉得值吗？
买了房车或者改了床车露营车的老板，能说说重庆渝北哪里的露营地巴适吗？太想开我的车车出去玩了
1.测试标准差异 ·NEDC/WLTP/CLTC等工况测试: 不同国家/地区采用不同测试标准(如欧洲NEDC、全球WLTP、中国CLTC)，这些测试模拟理想化路况(匀速、少启停、无极端温度)，但实际路况复杂得多，导致表显续航偏高。 2.环境因素 ·温度影响: ·低温(尤其是0°C以下)会显著降低电池活性，缩短续航(可能减少20%-40%)。 ·高温时空调制冷也会增加能耗。·地形与海拔: 频繁上下坡、高海拔地区空气稀薄(影响电机效率)会导致额外能耗。 3.驾驶习惯与用车场景 ·激烈驾驶: 急加速、高速巡航(超过100km/h)会大幅增加电耗，尤其是SUV等高风阻车型。 ·载重与胎压: 载客/货物过多、胎压不足会增加滚动阻力。 ·空调/电器使用: 冬季暖风(PTC加热)功耗极高，可能减少续航10%-30%。 4.电池衰减与系统估算误差 ·电池老化: 随着充放电循环次数增加，电池容量逐渐下降，但表显续航可能未实时调整。 ·BMS(电池管理系统)算法: 部分车型的续航估算是基于近期平均电耗，若突然改变驾驶条件(如高速长途)，表显续航会快速“跳水”。
“纯电正向研发”和“油改电”到底有啥区别呢？看图学习，老司机们
1. 结构设计 - **麦弗逊悬架（MacPherson）** - **组成**：由单个下控制臂、减震器（集成弹簧）和转向节构成，减震器同时充当上支撑点。 - **特点**：结构简单，体积小，占用空间少，适合发动机舱紧凑的车型（如前置前驱车）。 - **双叉臂悬架（Double Wishbone）** - **组成**：上下两个A型（或V型）控制臂，搭配减震器和弹簧，转向节连接两个控制臂。 - **特点**：多连杆结构更复杂，横向和纵向支撑分离，需更大空间。
我装？我再装能有吉利远程超级Van能装吗？！最大载方13.2，侧开门2.1m，真正超级能装！
✅前双臂独立悬架 ✅液冷液热电池 ✅电动助力 ✅2.4c高速快充 ✅电动调节后视镜 ✅主副驾标配安全气囊 ✅自动驻车 ✅外放电 ✅L2级辅助驾驶 ✅360全息影像 ✅自适应巡航 ✅AEB主动刹车 ✅碰撞预警 … 除了这些，还想要啥？
1. 提升装卸效率，优化空间利用率 隐藏式B柱消除了传统B柱对侧滑门区域的阻碍，使货厢开口更完整，便于叉车、人工装卸大型货物，尤其适合标准化托盘或大件物品的快速搬运。 2. 增强结构安全性与轻量化平衡 - **高强度材料替代**：通过采用超...查看全文
我后悔了，后悔买晚了 ✅200kw电机，343Nm扭矩，加速快，爬坡给力，真的动力十足！ ✅400多续航一点不带虚的，载货跑高速能跑300，走哪都不怕 ✅11.3个方货箱，以前我跑3趟现在跑2趟，剩下的时间我去跳舞 ✅2.1m侧宽门，52cm货台，3.3kw外放电，累了我停下来煮个火锅 ✅前双叉臂独立悬架、自动驻车、远程控制、L2级辅助驾驶、360全息影像、座椅通风加热、手机互联，乘用车有的他都有
远程超级VAN太火爆了，一个🈷️能挣30000，但我挣不了那么多，我一个月2000就够花了（不是，勿信，不够），所以我只挣2000就可以了
葱郁绿意间，远程超级VAN静静停驻。“VAN 物新生 颠覆而来”，它如一位怀揣梦想的行者，宣告着新的征程。 每一次出发，都是对未知的探索，每一次行驶，都似在书写奋斗篇章。它载着希望与憧憬，穿梭于城市街巷、驶向远方旷野。 加油 货运人～
不愧是吉利，远程超级van可家用可商用，颜值贼啦高！
#你最爱“它”哪一点如题，请问大家重庆哪个充电站电费比较便宜？在渝北这边最好。大家都是什么时间点去充呢？
#你最爱“它”哪一点2.4c高速快充，20%-80%不到半小时就能充满，真的很棒了
#点评我的车听说4s店，上到店总下到门口的保安，没有哪个岗位不擦车的，不擦车的店总不是好保安
#点评我的车超级VAN改露营车的友友在吗？改好的照片不要发朋友圈，都发这里给我看看
#点评我的车只要你需要，我们就可以上门，看车三部曲之：摸一下看一下试一下
#你最爱“它”哪一点乘用车的基础上造商用车，不仅实用还给你把驾乘体验感拉满，看看这都是什么功能，又是否能打动你呢
#点评我的车去年都说超级van贵了，今年直接出了行动派，就这个价格真的太香了，就是续航短了点，但是跑城区也够了
#提车日记吉利你是开窍了吗？商用车造这么好看的颜色还让不让人活啦！！我不管官方叫它什么颜色，我叫它莫兰迪绿
#提车日记第一次看到我也惊呆了，这车竟然没有b柱，高承载笼式车身，隐藏式b柱，不管是装货还是露营改装都非常实用
#点评我的车远程超级VAN，可家用可商用可房车，纯电正向研发超大空间，续航500➕
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