![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#黄金右脚 | 你是汉EV最低能耗吗？汉EV中配提车20天回顾。时间过的飞快，九月十日从4S店提车回来，至今己开了2111公里。从开始满电状态下很小心的开。像油车样的慢慢开，到现在自信满满的开。再也不用担心继航的问题了。这个车平时在市区通勤，电耗在12-14kW/百公里。高速路上全程100-120时速满电出发从苏州至杭州来回一次。全程约500公里不到点。到家还剩下16%。行车时空调，音响全开。总体感觉与前辆福特蒙迪欧差不多。冲电也快。国家电网60kW的直流桩一个多小时冲满。家里还没有装7kW的桩。平时用随车送的1.3kW的冲冲。一晚上也能冲进去近20度电，第二天跑个100多公里没有问题。汉EV的智能驾驶也很给力。自动跟车与车道保持响应速度很快，自动加速与减速根据车距保持调节。平时上下班开车很省力，手放在方向盘上注意路况就行，双脚完全解放了。后继用车感悟到首保后再总结，目前就这些了。
2020-09-30
没有更多了～