丰富榆树2f0:大家每天回地库都怎么操作,每次都在地库口降底盘吗?
陈CKFU:23年2月提车,赶上了大降价、悬架改良和区里的购车消费券补贴。 优点: 1.自动化很强,不需要钥匙直接拉车门就能开,上车系安全带踩刹车挂挡直接走,比别人都快一步,启动早一分钟可能就躲避了十分钟的拥堵和兜圈找停车位。下车也不用挂P挡,开门自动驻车,人走车自动锁,后视镜自动折叠,车窗自动关。 2.ap挺好用的。尤其是遇到好看的风景,打开ap就可以小小分心一下观个景。堵车时虽然最近跟车距离还是有点远,但可以补一脚电门ap依然保持在线。 3.单踏板模式逻辑很简单,踩走松停,还能增加续航,即使能关我也会开着,减速至停止的那一刻太丝滑了。配合前撞提醒,警报声一响踩刹车,稳的。 4.续航显示较准确(广东),开空调环境下城市路况接近表显续航,不过标续版本400km左右还是少了点,留下20%的安全电量基本就只能跑300km,如果能达到CLTC工况的545km就完美了。 5.后排放倒能睡觉是打工人午休和露营的福利,开空调一小时约1度电,费用不高。 6.电门响应0延迟,加速很猛,低电量也不会限制动力,超车有信心。 7.设计还不错,白色好看,前挡风玻璃视野超好,全景天窗酷爆了,内饰简约风对我来说也足够,当然如果有座椅通风和车门上方的扶手就更好了。 8.购买流程比较清晰,价格公开透明。 9.储物空间是真的大,真的能装。前排座椅架高了后排可以放脚,地台也不高,姿势比较舒服。 10.app遥控真好用,可以远程做除了驾驶以外的几乎所有操控。车内被太阳晒到50度只要提前4分钟打开温度控制就能把温度降下来,新车可以提前打开车窗通风。 11.用车成本低,用60度电达到其他纯电车80度电的续航水平,80%的电能跑300公里左右,每公里成本不到0.2元。 12.14个音响环绕感十足,低音有力,音质方面我觉得还是不错的,就是目前还没机会体验无损歌曲,连车机自带音乐app都不支持音质选择,前排USB-C接口还不支持u盘传输数据。 13.驾驶的小细节很到位。转向灯会根据你的变道情况自动停止,打灯时中控自动跳出盲区摄像头,变道无忧且在雨天看不清后视镜非常管用。新系统还支持远光灯自动避开人和车辆,夜间行车无忧。 缺点 1.没有360°影像,障碍物距离30cm以内不再更新提示,而且雷达声音和距离显示都有延迟(MD这个延迟已经让我蹭了一次车,对新手极其不友好),座椅调到最高也看不到车头,停车和拐角转弯的时候有点虚。24年更新了纯视觉停车辅助,基本实现了360的功能,算是一个弥补吧。 2.空调非常不好用,不能分开调节风速以及开关,而且不管怎么调风向都吹方向盘三九点放手的位置,方向盘根部那个位置还漏风吹膝盖。后排空调只能调开关,明明有物理出风口,却只能在前排用中控屏开关。空调温度分区很容易出现一边制冷一边制热的情况,妥妥的智障空调。 3.没有座椅通风,后背和屁股很容易湿,然后手脚还被吹得冰凉。前排座椅跟山一样高,把后排的风景全挡掉了,然而不管是前后排坐垫都偏短。号称午睡神器但后排放倒只有1米7多点,剩下的部分需要靠延长板不然头会往下掉。 4.更新到纯视觉AP之后,调到最近跟车距离还是会留有比较大空间,容易被加塞。而且每次刚打开AP的时候过几秒必定会“嘟嘟”两声,很烦人。 5.车速80以上路噪很大,轰隆隆地响(我的是改版过全车隔音玻璃的,风噪还好)。时速115左右过弯就开始有点飘了,不知道和23款悬架改良有没有关系,但是过减速带仍然有点颠,降胎压到2.7有明显改善。 6.门松松垮垮的(在展厅试过23年10月的改款门感觉厚实了不少),关门要使劲不然关不好,如果开了儿童锁后排门没关好还不能从里面打开来重新关。我遇到的每一个第一次做特斯拉的人都不知道怎么用门把手开门。 7.行车记录仪只能记录1小时内的视频,驻车后还无法手动保存(需要在D/R档下点击行车记录仪图标,手动保存近10分钟的视频,不然只能拔U盘拷电脑上)。回看录像过程中调整视频进度条会导致卡顿,每一分钟会缺失1秒左右的录像。 8.车载sim卡运营商是联通,信号不算好,每次手机打开App都要连接大约15秒左右才能进行操作。并且联通工程师告诉我特斯拉的4G需要用3G信号启动,如果是在没有3G信号覆盖的地下停车场,就没法用App远程操作开锁和启动,当然蓝牙钥匙还是可以用的。 10.手机钥匙在车附近的时候用App锁门是没有任何用的,需要在中控上点锁门,外面才会拉不开,如果是在车上睡觉要特别注意这一点。 11.全车除座椅和把手基本都是毛绒面板,太不好打理了。 12.没有220V外放电,底盘也并不高,说什么露营神器就算了吧。 13.静置和哨兵比想象中耗电更多,开哨兵一晚上掉电20km左右,关哨兵一天也消耗1-3km,买之前是没考虑到静置也这么耗电。
用户4581249628535:卫士有了架子能进地下车库吗,限高2.0的话
#用车感受🙋🏻♂️🚘 犹豫了很久,要不要安装原厂挡泥板,开了1000多公里了,决定还是安装了吧。现在已经看顺眼了,尤其是车尾部看,更饱满。原先没安装时,尾部下方就很怪,后保险杠翘的高,底下都能看到各种部件,现在完整了,确实需要大片挡泥板壮气势。
麦霸2023:我小区地库2.2米限高,防火卷帘也都用测距仪测量了高度,最低也是2.25米,没安装行李架之前的车子(悬挂正常高度1.97米)完全没问题。安装了车顶后,进地库为安全起见,还是降下悬挂。如装了行李架,2米以下的限高地库,还是别进了。
BOOTSHADOW:卫士110跟发现5两台车哪个定位高一点?
#用车感受我小区地库2.2米限高,防火卷帘也都用测距仪测量了高度,最低也是2.25米,没安装行李架之前的车子(悬挂正常高度1.97米)完全没问题。安装了车顶后,进地库为安全起见,还是降下悬挂。如装了行李架,2米以下的限高地库,还是别进了。
#用车感受左后角度最好看,有点重装甲的味道了。安装之前一直担心风噪大,开回来路上,60公里以下没感觉,高架80-90公里速度感觉有一点呼呼声,不过还好,完全能接受。相比行驶中开窗户的风噪,那简直小多了。完美