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    五仁O特仑苏o

    认证:大众ID.3车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    五一没提前做规划,除了走亲访友,其他全是脑袋一热就出发,电车开久了。。。有点自由惯了,哈哈! 五天总共跑了2000公里 1号在市内,亲戚聚餐,表弟试了试我的小ID,说底盘确实可以,基本都是只有一次回弹,很灵活,城里同价位无敌😂😂 2号早上起来,一拍脑袋,去胖东来打卡吧。。?说走就走,一天往返,672km,早上10点出发,晚上10点到家宿州许昌几乎全程都在盐洛高速,2号车不多,辅助驾驶(车道保持+自适应巡航)还是很轻松的。 前一天晚上家充充到100%,因为前一天几乎都是国道和城区道路,高速只有不到30km,能耗拉的很低,动态续航492,比标定的450还高😂。 我是上了高速就123左右定速巡航的,管他的能耗,没电就充呗,哈哈!只要自己不焦虑,续航完全不是问题,关注着服务区和出口的距离就行,大不了下高速充。。。不是着急赶路的情况下…只要自己不纠结,就没续航焦虑,哈哈 2号在服务区和许昌充电,都是用的APP电卡,V豆兑换的,没话说,哈哈。充电记录,回头截评论区。 耍玩一天高速,能耗蹭蹭的涨,家充充满,第二天看,动态续航只有300😂 我基本上都是开到还有30%续航左右的时候,关注下导航的后续服务区和出口情况,如果副驾有人,如果服务区没桩,可以下高速充,没必要非得死磕服务区,就没续航压力了

    电车就是各种开。全当给大家测ID3续航啦图1电车就是各种开。全当给大家测ID3续航啦图1
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