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    用户9841140460305

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【买新车,车内气味很大怎么办?】 在大家的认知里,新车有味道是理所当然的事情,毕竟有味道才说明这是一辆新车,但味道虽然看不见摸不着,却是关乎着身体健康的重要方面。汽车框架虽然是由钢材结构组成,但地板、座椅、塑料件等地方却是异味的高发地。 而其中,最不起眼的就是在地板、车门内部的阻尼片。作为隔音隔热的一环,汽车内的阻尼片通常有8~12处,因此很多找不到的异味源都是从这里出现的。而阻尼片是否有毒,还是取决于其材质。如今,很多车型上使用的都是沥青阻尼片,而沥青阻尼片含有苯并芘、多环芳烃等致癌物质,作为车内一个较为密闭的空间,也会助长有毒物质的浓度聚集。并且,沥青阻尼板在受热时会加剧有毒物质的挥发,也就是说在开车时受到的毒害最深。 但可惜的是,如今沥青阻尼片仍然作为大多数车型的隔音隔热材质,原因也是在于成本。据悉,一辆车采用的沥青阻尼片面积大约为3平方米,重量为10公斤,成本为 50元~70元左右。而如果使用环保材质,一辆车的成本需要增加100~130元,如果是一年100万辆的销量,成本则增加1~1.3亿元。因此,没有政策强制规定的情况下,很多车企并不愿意为此增加成本。 因此,虽然如今有环保无毒的丁基橡胶、高分子树脂材料材质,但实际上公开表示采用环保材质的车企并不多,例如DS、沃尔沃、领克、WEY等几家车企都主动宣称采用环保材质。作为普通人,车企给我们看的只是他们想让我们看到的,想要真正了解车内健康的渠道并不太多。但中汽研已经从2018年起已经开始车辆健康检测,包括车内挥发性有机物(VOC),车内气味强度(VOI),以及车辆电磁辐射(EMR)。 虽然能得到最为准确的报告,但中汽研测试的车型有限,因此很多热门车型都没有测试成绩在其中。而其他车型想得知阻尼片材质,只能通过品牌方400客服中心咨询了。

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    没有更多了~