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    正大光明糯米6V8

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-11-02

    23年底12月27提的车,满油满电,期间正常城区用车,1月6日,把充的电耗至保电状态后,显示电量续航20km,耗油又跑了一天,也就是到1月7日,电量续航20km,油续航712km。 工作原因,从7号也就是周末晚上开始,车放地库停着,工作日停了五天。 然后,重点来了,周六大晚上用车,车钥匙摁了没反应,手机蓝牙解锁,显示内容大体意思就是车内网络问题,无法响应。。。 只能打零跑官方热线,客服说馈电后要及时充电,也就是说我车馈电状态停了6天把电都流失掉了,问我能不能开车门,我说不能,这时候我想到了机械钥匙,跟他说了,他说您可以试试呢。。。(后面我想到这我就想锤这客服一拳) 我也想着车门打开看看能不能启动车(也是小白了,压根没意识到车没电状态就算能进去,车该瘫着也还得是瘫着)。 上楼取了机械钥匙打开车门,然后傻眼了,因为压根没启动按钮,懵逼了,这才想起来这是混动车,不是家里那辆燃油车。。。 没辙了,只继续打零跑官方热线,然后热线说帮我联系4S,联系上4S后,4S跟我说可能电池没电了(当然这是我跟他说我一直以保电状态跑),然后让我找保险,保险有免费拖车。 OK,那就打保险电话,废了好大劲联系上人工客服,一问,得,免费送的4次拖车服务,我居然没有!!!是的,没有!!!一次都没有!!! 没辙,继续打热线,还没进人工,然后听到有救援咨询,进去了,联系上了人工,说明了情况,然后客服小姐姐给安排了拖车,免费的。 大晚上的在地库等拖车,想着车门开了,那就车上坐着等呗,那不比家里那破凳子舒服? 于是就没回家等,上了车,准备关门了,才发现了有一个扯淡的事,车门关不上!!!C11车主应该清楚,应该说新能源车主应该都知道,车门关闭时,车窗玻璃会往上升一截,为了更好的密封性。车门开时,车窗会降下一截,为了能打开。 然而,我是用机械钥匙开的门,车窗玻璃它压根就没往下降。以至于车门压根就关不上,因为车窗玻璃顶着。那这时候你要问了,车窗没降下来,那车门是咋打开的??? 咋打开的?我也想知道啊,这玩意儿刚是咋打开的来着?为了寻找原因,我手贱去拉了旁边的副驾的机械开门锁,一拉,一推,诶,你说神不神奇,车门被我给推开了,然后。。。原因没找着,关不上的车门又多了一扇。。。 后来还是给找着了,我寻思着,应该是大力出奇迹吧,因为车门框上的胶条有一道压痕沟壑,应该就是升起的车窗玻璃强行出来给刮的。。。心疼然后犹豫刚刚关门不知道车门关不上,车窗玻璃重重的磕在了车门框上,造成了一个小坑。。。心疼+1 因为车门关不上了,能上楼那也不能上去了,只能车上干等着,等了将近一个小时,拖车师傅来了,拿来一个电瓶,找了一通找着车的小电瓶,接上给小电瓶充上了电,没一会,车机系统能启动了,谢天谢地,不用开着车门被拖车。 至此,车瘫了的原因也算找着了,小电瓶没电了!!!那这就又引申出另一个问题,新提的车,小电瓶能搞没电???这还只是停了6天的情况下,合理么??? 整个过程下来,给我整的心累至极。暴露出来的零跑的问题也不少: 1、新提的车,小电瓶的电为何耗的如此快,用车习惯没啥恶习,停车期间确认没有如车灯没关的情况存在,确确实实按规范停车并锁车了。 2:官方提供拖车服务,为何一开始人工客服只是给联系4S,而没有给出任何解决方案或是建议?仅仅只是推脱让找4S。如果不是拖车师傅给电瓶充电,我一直都以为是我自己驾驶没给车充电加上5天停车导致的电量流失,最终导致的车瘫痪。 3:车门设计问题,没电状态下车门打开就关不上了。

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    2023-11-15
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    2023-11-19
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