简介:这个人很懒,什么都没写~
zl不忘初心zl
山海t2是捷途旅行者的混动版,买车时主要是看中了这款车的外观,油耗以及舒适型,好的方面就不说了,今天主要讲讲实际驾驶中的几个问题。 一是车机问题,车机是这款车上我最不喜欢的了,没有实体按键暂且不说,系统还不能下载软件,就拿听歌来说,只能使用自带的网易云音乐,而且还有好多流行歌曲搜不到。再有就是车机系统只能和华为苹果手机互联,而且只能作为一个屏幕共享来用,无法读取车机内容,操控车机等等,主页面就是高德地图,很别扭。最后就是高德地图居然还有黑屏的情况,买车两个月就遇到了,问了工程师,关机重启就好了,也不知道啥原因,也不知道以后还会不会有。 二是油耗问题,官方宣传纯电续航206,满油满电1300,可能现在是冬天的原因,我纯电续航基本上也就一百公里,打对折,满油满电连一千公里都到不了,可能和我驾驶习惯有关。在一个就是油耗,亏电油耗都说是六升多,但实际上都要十升了,跑跑高速就知道了,走市区超过五十公里也行,表显油耗是五十公里内的平均油耗,把纯电行驶的油耗也算进去了,所以介绍的油耗很低,但距离超过五十公里之后油耗就是十个以上了。
今天4s店到了一辆捷途自由者,销售第一时间就跟我联系让我去试乘试驾了,主要讲讲试驾自由者的感受。到店的是13.99的两驱款,性价比还可以,动力表现也比其他的SUV好点,但是跟旅行者比我感觉还差点,跟t1和t2相比,动力和加速度也差一点,优点就是价格便宜。再说空间表现,本来以为内部空间会比旅行者要大,但实际乘坐了才发现其实没啥区别,而且颜值动力还不如旅行者,这款车应该就是旅行者的低价版本,外观造型应该是对标哈佛大狗这类车的,适用人群应该是喜欢方盒子但是手里没多少钱的年轻人群。个人观点,不喜勿喷。
老弟看上了捷途自由者,有没有大佬给建议一下这车怎么样,本地店里有了销售车,但还没有试驾车,外观看上去确实不错,但是没有开过确实不敢下结论,有时候试驾一两次也不一定能给出结论,主要是看看这个车的一些小毛病,优点不用介绍了,4s店都介绍好几遍了,如果小毛病能接受,就可以入手。
车友们集合啦
幽默河流woL:自从提了山海t2后,还没出去玩过呢,就上下班开了,总的来讲驾驶感受不错,用电的时候噪音很小,而且加速特别快,如果猛踩油门,会有一种失重的感觉。唯一的不好就是在张家口这个地区,纯电掉电太快了,平时上下班,一周至少充两次,有时候要两天一冲,不知道夏天什么情况,能不能达到标准的续航里程。有张家口的车主可以一起建个群,趁年轻,出去野啊。
前年十月份,偶然间刷到了旅行者这款车,第一眼就被深深地吸引住了,业务这就是一见钟情吧。紧接着就去试驾了,4s店工作人员直接开车上山越野试驾了,自己开了一圈,确实比较爽,本来打算订车了,后来听说第二年一季度要出混动,那就在等等吧,等到了三月底,混动还没消息,最后又听说拖到了二季度,又等啊等,等到了六月份,到了月底,才磨磨唧唧的上市了,结果上了个两驱,太让人失望了,等了大半年了,实在不想等了,入手两驱吧,越野性能肯定不如四驱,再等等吧,又不知道等到啥时候,而且在四月份就已经交了四驱的定金,本来以为四驱也快了,结果又拖到了十月底,唉,真磨叽啊,以后可以改名叫墨迹者了。后来好不容易等到了四驱上市,4s店也看我等的太久了,第一批车到店就联系我了,结果只有黑色和灰色,不喜欢,反正都等了整整一年了,不查这几天了,买个满意的车吧,到了十一月底,才到店烟雨青,接到通知后,第一时间去了4s店提车,虽然配置上比两驱的有所减配,但是也多了好多功能,比如坦克掉头等等,总体上还是比较满意的。回家就去越野了,搞了一次穿越,都冻成冰糖葫芦了。总体上还是比较满意的