简介：这个人很懒，什么都没写~
zl不忘初心zl
山海t2是捷途旅行者的混动版，买车时主要是看中了这款车的外观，油耗以及舒适型，好的方面就不说了，今天主要讲讲实际驾驶中的几个问题。 一是车机问题，车机是这款车上我最不喜欢的了，没有实体按键暂且不说，系统还不能下载软件，就拿听歌来说，只能使用自带的网易云音乐，而且还有好多流行歌曲搜不到。再有就是车机系统只能和华为苹果手机互联，而且只能作为一个屏幕共享来用，无法读取车机内容，操控车机等等，主页面就是高德地图，很别扭。最后就是高德地图居然还有黑屏的情况，买车两个月就遇到了，问了工程师，关机重启就好了，也不知道啥原因，也不知道以后还会不会有。 二是油耗问题，官方宣传纯电续航206，满油满电1300，可能现在是冬天的原因，我纯电续航基本上也就一百公里，打对折，满油满电连一千公里都到不了，可能和我驾驶习惯有关。在一个就是油耗，亏电油耗都说是六升多，但实际上都要十升了，跑跑高速就知道了，走市区超过五十公里也行，表显油耗是五十公里内的平均油耗，把纯电行驶的油耗也算进去了，所以介绍的油耗很低，但距离超过五十公里之后油耗就是十个以上了。
今天4s店到了一辆捷途自由者，销售第一时间就跟我联系让我去试乘试驾了，主要讲讲试驾自由者的感受。到店的是13.99的两驱款，性价比还可以，动力表现也比其他的SUV好点，但是跟旅行者比我感觉还差点，跟t1和t2相比，动力和加速度也差一点，优点就是价格便宜。再说空间表现，本来以为内部空间会比旅行者要大，但实际乘坐了才发现其实没啥区别，而且颜值动力还不如旅行者，这款车应该就是旅行者的低价版本，外观造型应该是对标哈佛大狗这类车的，适用人群应该是喜欢方盒子但是手里没多少钱的年轻人群。个人观点，不喜勿喷。
老弟看上了捷途自由者，有没有大佬给建议一下这车怎么样，本地店里有了销售车，但还没有试驾车，外观看上去确实不错，但是没有开过确实不敢下结论，有时候试驾一两次也不一定能给出结论，主要是看看这个车的一些小毛病，优点不用介绍了，4s店都介绍好几遍了，如果小毛病能接受，就可以入手。
车友们集合啦
幽默河流woL：自从提了山海t2后，还没出去玩过呢，就上下班开了，总的来讲驾驶感受不错，用电的时候噪音很小，而且加速特别快，如果猛踩油门，会有一种失重的感觉。唯一的不好就是在张家口这个地区，纯电掉电太快了，平时上下班，一周至少充两次，有时候要两天一冲，不知道夏天什么情况，能不能达到标准的续航里程。有张家口的车主可以一起建个群，趁年轻，出去野啊。
前年十月份，偶然间刷到了旅行者这款车，第一眼就被深深地吸引住了，业务这就是一见钟情吧。紧接着就去试驾了，4s店工作人员直接开车上山越野试驾了，自己开了一圈，确实比较爽，本来打算订车了，后来听说第二年一季度要出混动，那就在等等吧，等到了三月底，混动还没消息，最后又听说拖到了二季度，又等啊等，等到了六月份，到了月底，才磨磨唧唧的上市了，结果上了个两驱，太让人失望了，等了大半年了，实在不想等了，入手两驱吧，越野性能肯定不如四驱，再等等吧，又不知道等到啥时候，而且在四月份就已经交了四驱的定金，本来以为四驱也快了，结果又拖到了十月底，唉，真磨叽啊，以后可以改名叫墨迹者了。后来好不容易等到了四驱上市，4s店也看我等的太久了，第一批车到店就联系我了，结果只有黑色和灰色，不喜欢，反正都等了整整一年了，不查这几天了，买个满意的车吧，到了十一月底，才到店烟雨青，接到通知后，第一时间去了4s店提车，虽然配置上比两驱的有所减配，但是也多了好多功能，比如坦克掉头等等，总体上还是比较满意的。回家就去越野了，搞了一次穿越，都冻成冰糖葫芦了。总体上还是比较满意的
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