#我和我的轩逸

一、为啥磕住了轩逸？（大实话版） 1，荷包说了算： 存款就10万，还要留钱装修，所以裸车必须压倒8万以内。看过朗逸新锐（内饰塑料太多，塑料感满满给我劝退了）、威朗PRO（听说变速箱娇气，还有油泵会坏），最后轩逸经典全款砍到7.98万。整个过程还是很辛苦 2，舒适度要有： 带家人出行，都乐意坐后排，说后排舒服，宽敞，真不愧大沙发  3，油耗打脸日系吹 都说日系省油，实测市区都6-7个多油了（早晚高峰确实有点堵）。不过跑国道和高速，还是蛮省油。上两周跑了很多国道和高速，油耗到5.2了   二、砍价踩坑（新手必看） 我是自己全程一个人去看车，去砍价，提前做了好多好多攻略的 一定要有自己的心理价位，达到了就可以下手，达不到，就不要轻易给定金，直接下次再去 双保是厂家自带的，千万不要被忽悠说是四s送的。像一些皮座椅，雷达，倒车大屏，这些都可以谈在价格里面。 我漏掉了谈送保养，这个我是真没想到，反正能谈到最好，这些都是谈价的筹码  三、提车当天意外 提车拿车 当时提车是上午去的，一直搞到了下午，还要买保险，还要上临牌，还要贴膜，就蛮耽误时间。这里提醒大家一下，贴膜根据个人需求哈，我是不建议大家额外花钱贴贵的膜，就免费的膜贴上就挺好的，大家记得裁角哈 开车回家 由于不太熟悉机械手刹，在过一个红绿灯路口时，等红灯时，我的车后溜了，还跟后车亲到了！给我吓一跳，下车检查，并无大碍，一个很浅很浅的印子。这里提醒大家，手刹一定要拉紧，多用点力。  四、整体感受 1，目前车子买来8个月了，行驶了7000公里。就是唯一车头下有一点点剐蹭，因为没把握好路肩高度，蹭到了，是我的一血，哈哈。其他就没有什么大问题了。 2，整体外观是我喜欢的白色，毕竟白色显大，也稍微比黑色耐脏点，毕竟加了2000块选的白色，还是值得的[捂脸]。整体车风格我觉得属于可爱型，毕竟屁股翘的那么高，与运动就难沾边了，哈哈，这也是我唯一觉得丑的地方。前脸和侧面那还是十分好看的，反光隔条，行驶在路上，辨认度十足。还有我发现前保险杠和侧面车身的白色好像有色差啊，保险杠的白色好像颜色要偏黄一点，不知道大家有没这种感觉啊？难不成我眼花吗？ 3，配置上是觉得马马虎虎吧，整体够用。比国产车肯定是要差点，但是有一点不得不说，气囊是一个都不少，前后排气囊，侧气帘，这点还是良心的。比某些车企还多出两个。因为我买的是装了大屏，还带了倒车影像，还有雷达，我觉得这几项还是十分必要的，给我在没回倒车的过程中，还是行驶导航中提供了很大的便利。特别下大雨时，倒车影像看不清，这时雷达的作用就提现出来了。其他的配置就比较规规矩矩了，够用，毕竟价格在那里。要是有后视镜加热就好了，好几回下雨开车，后视镜挂水珠，是真的开的小心翼翼，都不敢随便变道。还有缺少后备箱外置的开关，这个功能真的是超级想要，当我下车拿了东西，双手拿了东西，想开后备箱时，没有后备箱按钮，只能重新放下东西去按钥匙或者去主驾驶室按后备箱，这点也是遗憾。好在有备胎，让我行驶遇到突发情况，也好应急，这点倒是做到了 没有坡道辅助，也是一个大槽点，地下室上来，半坡起步，还得一顿操作，害怕后溜。也没定速巡航，长时间高速行驶开的累人。 4，在内饰上，一入眼帘的，就是简洁纯朴，哈哈，我倒是觉得还好。毕竟我不是喜欢那种花里胡哨的人。唐塑的面板，机械手刹，因为我不喜欢织布座椅，所以我在四s加装了皮座椅，车门扶手上倒是用了软皮，这个还蛮不错的。有自动阅读灯，眼镜盒，中间扶手可以移动这个让我还蛮惊讶[呲牙]。整体简约，我倒觉得简约不失大气。虽然别人说内饰像老古董，但我不觉得的，毕竟内饰越复杂越容易出问题，也会影响行车注意力。整体内饰，我还是喜欢的。哈哈，你们看我车的内饰  5，空间和舒适度上。我觉得对的起大沙发，如果针对后排。因为长期是我自己开车，也坐自己的车，也坐朋友的车。后排是真的舒服啊，难怪我家人要坐后排，不愿意坐副驾驶室。后排真的是大沙发，坐下去，随便翘二郎腿。比我朋友的大众后排舒服多了。后排空间没的话说，我买车也是冲着这部分的原因，嘿嘿。因为车身比别的车稍微窄了一点点，我妈妈也感受出来了，她坐副驾驶室的时候说没有别的车副驾驶室大，哈哈。我倒是觉得还可以吧。后备箱大啊，过年后去上班，后备箱装满了一大堆东西，满满的家人的爱。 最近天气也热了，也开始开空调了，开空调的同时，窗户也打开下，把热风先拍一排，然后关窗。风速开到最大，大概过了3-5分钟不到，凉意就上来了，再继续行驶过程中，得关小点风量了，冷的人坐不住了，我发新车空调还真是猛[呲牙]。不知道后续能不能一直保持，哈哈。 6，动力上，谈不上优秀，但是只能说城市代步够用，也绰绰有余了。红绿灯起步时，想要一骑绝尘那还是不可能的，或者说非常吃力，毕竟要保护CVT变速箱，不能起步大力踩，否则提前报废，大家要温柔点哦，在起步的时候。都说只有肉人，没有肉车，但是我起步时，确实还是感受到动力偏弱呀，踩了油门，车子也跑不动，所以经常过红绿后车会催我，因为起步基本没有超过2000转，所以我还是比较温柔的。但是有一点要吐槽下，不知道大家有没有遇到30-40码时，出现口哨声和拖拽感，还有60-80码时也会出现，都是短暂的1-2秒，结束后车子速度就立马起来。去保养时，售后师傅说是正常现像，说实在模拟换挡，我也搞不懂，只能将信将疑，大家有没有遇到啊，交流一下这个问题。 另外就是冬天，这个感受太深刻了，也是十分痛苦，似乎天气温度一低于10度，车子就开始冷保护了，特别是天再冷一点的时候，踩油门，车子根本跑不动啊，只能10-20码的速度慢慢走，一边走车子才能慢慢热起来，估计得开个1-2公里，车子才能慢慢完全解除冷保护。性子急的人要慎重考虑这个车了。天热了就没有这个问题了，起步十分润滑。 7，在驾驶操控上，这个还不错，方向盘精准 打多少，专向多少，油门也是才多少跑多少，油门跟脚，这个不错。平常上下班，市区上下，开着不累，顺手。上高速时，特别是从匝道进入主道上到100码，那得多多深踩油门了，确实得十几秒，哈哈。没办法，动力差了些。不过这里有个技巧，就是踩了后，再松再踩，这样车子就升速快点。 跑乡道时，为了安全，会中低速行驶，坡多时，基本会上到2000转，遇到大坡，那就转速更高，车子要吼起来了， 跑高速时，基本跑120码，转速不到2000，在1800到1900左右，比较稳。 如果速度更快了些话，那确实能感受到有点点飘。如果过桥遇到横风，那就更加明显了。还是要谨慎驾驶，不可超速驾驶。 8，省油，这个我还是认可的，开了7000多公里，加了3000多元的油钱，一相除，不到0.5元一公里。可能跟我行驶的道路有关。我都是国道行驶的多，国道红绿灯也少，长期可以保持在60码左右。另外别人也说车子在80左右是最省油的。如果长期市区走走停停，再省油的车也不会省油，所以跟大家行驶的道路有关。另一个就是跟大家的驾驶习惯有关，我不喜欢重踩刹车和油门，这样进一步降低了我油耗浪费，所以我的表显5.2，我觉得自己还是合格的[呲牙]  9，车子隔音有限。开着窗，吵的一塌糊涂，哈哈，胎噪大的很，上到速和快速路，必须得关窗，吵的很。关窗后，能降低蛮多噪音。但是降噪有限呀。车子价格在这里，真想要隔音完美，那得是豪车才行了估计。噪音我觉得还是偏大的，这可能跟轮胎啊，车子隔音棉内忖啊有关。不过我每回都通过开音乐来盖住噪音，哈哈，假装听不到噪音。 总体来说 优点：车子价格性价比我觉得不错，三大件稳定，发动机技术成熟。该有的基础配置都有。毕竟销量这么大，市场大，保有量大。关键保养也便宜划算。舒适度在这个价位那没的说了。大沙发值得这会名号。日常出行，带家人出行，完全合适够用了。买这车图的就是一个稳定。 缺点：车漆有点薄，乡村道路旁有树枝，给我打了几条印子，心疼不已，真没想到如别人所说车漆真是薄啊。 启动速度慢。比较乏力，肉，另外让我超车时，信心不足 口哨声，车子在30-40码时会出现口哨声，并且伴随拖拽感，让人难受 冷保护是最让人吐槽的点，天冷，干吼不走 相比同价位的其他车，配置确实算比较低了，很多功能缺失 显得古板，像老古董。 这几个点是比较直观的吧，其他的点还可以忍忍。另外不知道是不是真的像别人说的，偷工减料，别把防撞梁也给减配咯，这减配了就缺德缺良心了   五、给砍价小白的忠告（血累教训） 1，去试驾，看看你能不能接受起步和30-40码的口哨声和拖拽感 2，冷保护看你受不受得了 3，看铭牌，不要选择库存车 4，上牌别当冤大头，能自己弄自己弄  总体，优点略大于缺点，毕竟现在都2025年了，大家有更多的选择，我也只是发表一下自己的拙见，给没买车的朋友一些建议，给买了车的朋友一起交流。我还是越来越爱自己的这台车了，毕竟是属于自己的第一台车，是自己的好伙伴，尽管它有好多缺点，但是人生嘛，哪有完美的，合适的就好。  现在夏天天热了，轮胎的胎压由冬天的2.4-2.5变成了2.7-2.8了，开的过程有点颠簸，是不是降低点胎压舒服点？   各位老师们，胎压夏天打多少合适呀？ 也祝愿大家一马平川，一路平安。合适自己的才是最好的。 版主大大求加精。

轩逸车友圈

我的提车日记和用车感受