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ⅤⅤ7最好看的能体现外观运动霸气气质的还是双边4出炮筒排气的，2019款就是最经典的，后来的改没了炮筒排气，差点意思，整车再无法找到那种霸气的猛汉形象，换成了精致小生。

z12344321：喜提爱车vv7

2021-08-02

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坦克单飞新立品牌未必是明智之举，是否是即伤Wey又伤坦克的后果，可拭目以待！就目前状况对Wey伤的不浅，对坦克至少不是促进。长城为什么要这样作，很难理解！本来坦克对Wey促进很大，而Wey又是长城冲击高端的豪华品牌，很适应坦克的豪华越野车的身份，不知长城为什么要分裂？是Wey不再是豪华品牌，还是坦克不是豪华越野？那么哈弗H9又何处呢？弄得Wey销量已不及领克零头，而坦克单一品牌又很难挑起长城豪华品牌的重担，即不是长城豪华品牌又与同门哈弗H9自相残杀。总觉得长城对产品确实有一套，而对品牌的打造很模糊，这不是多生孩子好打架，而是在品牌上自己作死自己。

2021-06-22

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作为一个VV7车主，我感觉VⅤ7是一台综合性能算好的车，之前我买过6台合资车，VV7都不输他们，很多方面还优于他们，特别是舒适性，静谧性前6台合资车没有一台能比的，油耗与同级别的SUV比也差不多，现在车用了2年了，也没有什么毛病，至如稳定性有待今后考证。长城对产品是注重的，但长城对品牌打造上有失偏颇，这次Wey旗下的坦克单飞就很难让人理解，即然当初立Wey品牌是为了冲击高端，为什么定位豪华越野的坦克要单飞呢？是为了Wey好还是为了坦克好？即然Wey是长城的高端品牌？为什么又容不下坦克呢？坦克分裂对两个品牌都是伤害，是长城对豪华品牌的作死之举！

2021-06-20

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有没有真实车主撂句实话。加满油能跑多少公里。本人接受范围11油个之内。平常基本市区，但不是很堵车。偶尔高速自驾。油耗表现怎么样。

J玛卡：有没有真实车主撂句实话。加满油能跑多少公里。本人接受范围11油个之内。平常基本市区，但不是很堵车。偶尔高速自驾。油耗表现怎么样。

2021-01-10

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最精、典的是2019款vv7！内外都是最好看的，2020款奄割了4出〇排气，再找不到那种豹式霸气侧漏之感觉了，有点小生之气了。大师之作不要随变改，要改只要改动力系统等内在的东西，长城还是缺高人，魏总也缺坚持。

阿达3646：这款是新vv几啊？新款好看吗？好看吗？

2020-12-20

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vv7怠速抖动怎么解决，之前换过机脚垫安静了一段时间，现在又开始抖动了，而且抖的更严重了，有啥办法能解决吗？

宇過天晴629：vv7怠速抖动怎么解决，之前换过机脚垫安静了一段时间，现在又开始抖动了，而且抖的更严重了，有啥办法能解决吗？

2020-11-08

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凭我与VV7相处一年5个月我认为绝对是一台性价比超高的好车，带给我超高的舒适性，安全性，动力性，稳定性。综合油耗操作好点10个左右，暴力操作也不会超12个。至如你说的黑屏问题我也遇到过几次，我的每次只要按一下音量扭，再按一下360按钮就好了，试过几次都是这样。

西西瓜姐：提车第三天，喜提中控黑屏，售后叫去4儿子那检查。

2020-11-05

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一年之中，秋是让人最欣喜的季节。它不像夏日灼灼，不像冬日凛冽，也不像春寒料峭，它最让人舒适。而最让人舒适的还有Wey。不象秋的舒适是短暂的，而Wey带给人的舒适是时时刻刻的。所以WeyVV7真是我的微微妻，虽然相处己465天，我待她如初恋。

2020-10-23

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这个试验是个伪命题，1.试验车是没有动力的，运动完全靠陡坡重力推动小车运动，与一般家用车动力前置前驱有质的不同，这个试验误导。2.用胶布贴死两个前胎或者两个店胎都是改变试验小车轮胎由滚动摩擦变为平面摩擦，不但改变摩擦力大小还改变方向，根本不是家用车轮胎运动的方式。3、试验小车的负载基本均衡，而绝大多数家用车都是前置发动机变速箱，负载大部分在前轮胎。综上3点，所以说这个试验是一个误导的伪命题，由此推断在家用车上新轮胎应放后面可信度不高。撸车师兄最好是严谨些，不要误人子弟。

2020-10-14

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我的是wey4s店，首保，二保都只换了机油和机油滤芯及放油罗丝垫。二保多了个空气滤芯，其他一概没有了，什么检查都没有，二保时我还问了轮胎要不要换位，他们说没必要。而且4s店师傅一点都不专业，二保时第一个师傅连汽油滤芯在那里都不知道，把我的车底盘护板从头拆到尾，也没找到，所以二保头天没搞完，我问4s为什么？答复是店里只有一个师傅在厂家培训过，今天请假了，明天上班再帮你搞完，第二天那个师傅来了，说：你这个车汽油滤芯在油箱里，不需要换，把底护板复员装上就完事了。真是哭笑不得，一个二保搞了两天，还真不知道汽油滤芯要不要换。Wey目前体量太小，维保业务不多是实情，4S无法养活多的专业技术师傅。为什么长城不能从实际出发整合Wey和哈弗品牌车在一起销售维保，起码是一个厂家的产品，技术相通相近，不至于维保技术师傅是现在这个状况。独立wey，我知道长城的初衷是为冲击高端，但现在的情况是4s为了生存，绝大部分都是和其他厂家的车共享维保车间，所以导至技术师傅很不专业，甚至还不如路边店的技术素质和责任心，不知长城高层是否知道这个实际情况。长此以往，wey品牌会败于售后维修保养。

TMC动力：有一些车主朋友，在汽车过了质保期之后，都会选择在第三方售后维修店进行定期的机油更换，原因一个是希望选择更好的机油，以及更低的保养成本。实际上，每1万公里，或者半年的常规保养，除了更换机油和机油滤之外，4S店还会对整车进行检测，包括轮胎，刹车片，整车螺丝拧紧等等。这些定期的检查非常有必要，可以保证汽车的相关故障问题点得到及时地发现和处理。综合考虑来看，部分品牌4S店的常规保养套餐，比起第三方售后服务店要划算得多。

2020-08-03

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我先前换过4台合资车，这是第一买自主品牌车，车不比合资差，性价比高，舒适性高，但售后，特别是维修保养与合资车4s店的专业性相差不是一个档次，这是真切体会。

2020-07-18

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Wey品牌车还是好车，但由于目前体量太小，可能是单一品牌无法养活的原因，大部分4S店维修保养车间与其他品牌共享，给人感觉很掉价，而且维保人员技术不专业，在厂家培训过的人员又极少，我们当地（地级市）4s店只有一名员工在厂家培训过，如果要去维保就得碰运气了，我那天去没碰上那位厂家培训过师傅，一个师傅给我的车二保，拿着一个汽油滤芯无法更换，找不到汽油滤芯在那里，把我的车底盘护板从头拆到尾，还是没找到，当天二保没做完，等第二天那个培训了的师傅来了才做完，真闹心啊，长此以往怎么办？长城把魏品牌独立，初衷是冲击高端，但实际情况是绝大部分4S店维保车间是与其他品牌共享的，这一点长城本部可能不知情，与其这样，长城应该整合Wey与哈弗在一起经营维保，这样体量就大了，养活不成问题，专业技术工也不是问题了，起码是一个厂家的车，技术相通，不知长城什么时候能看到这一点。还有就是售后，如果依靠4s店，那真是要寿命长，4s基本上都是忽悠人，不能真正解决问题。（一个WeyⅤV7车主的真心话）

2020-07-18

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4N20发动机就是在GW4c20B发动机的基础上模块化生产而来的，强点也不是太多，热效率高点也不是太多，原来的也有37.8，都满足国六b，当然比原来的GW4c20A要强多点，一个国五，一个国六b。所以早买的一也不要太在意。

坦克风林铁骑：突然觉得买早了，哈哈哈，应该等明年买vv7看看那个最新的技术

2020-07-16

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确实如此。我的车这次在4S店二保搞了两天才完工，一是4S店首先派了一个维保人员，连汽油滤芯在那里都不知道，把我的车底盘护板从头拆到尾，最后还是没找到，我实在看不过去了，问4s店负责人才知道这个维保工人没在厂家培训过的，对这个车辆不熟悉，原来培训了的那个人己离职了，其原因就是目前该品牌车体量还小，无法养活技术工，最后没办法只好打电话第二天请了一个培训过的师傅来才搞完，实在是哭笑不得，买车最好考虑车辆的销量，不然养不活4s更养不活车子。

产品安全与召回：6月口碑优选汽车品牌，花落谁家？

2020-07-09

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VV6油耗不会比75P高。但VⅤ6必境是长城冲击高端之力作，各方面都比75p高一个档次。一个是高端品牌一个是普通品牌，用料做工还是有一定差距的，75P只能与哈弗F7对标。

給不的拥抱57439386：长安75 p的1.5尊贵，和vv6的智享到底哪个好些呢！纠结中各位懂车的朋友给点意见

2020-06-07

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矛盾重重，即然4s店没有长城的标，这是长城4s店吗？国产车也没有你说的这么不堪吧，国产车在很多方面也是与合资和国外车有得一比的，有差距！但不是第一名与第一万名的差距，几家头部车企的产品在家用车领域不管是汽车三大件，还是车辆整体质量已相差不是很大了，这是基本事实。这几年国产车公认的价格杀手，也不是浪得虚名，要当价格杀手沒有一定的产品实力也是当不了的，我认为国产车与合资进口车最大的差距还是品牌价值的差距，汽车消费属于炫耀性消费，面子很重要，再加上早年国产车质次价低的贯性思维，导致了国产车在一般人眼里的品牌价值低下，开国产车脸上无光，其实，真正开国产车的用户感觉国产车的行驶质感并不差。同价位国产车有很多还要好，舒适度还要高，因为国产车的用料、配置等都要强于合资车。一味的诋毁国产车是不利于国产车的发展的，没有国产车的发展和进步，往小里讲：就没有囯人的高性价比消费合资进口车，往大里讲：更没有我们民族工业的强大！民族工业不强大，何来国强安宁！你可以不买国产车，请不要诋毁国产车！

2020-05-11

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自动啟停省油但不省钱！电瓶马达损耗后更换贵得死，一个电瓶就比普遍电瓶贵了一千多。不带啟停的车配普遍的电瓶只有4OO左右一个。而带啟停的车配的是加强型电瓶，市场要一千好几了。所以，省油不省钱也不省心，这个配置完全是厂家为应服节油规定而生的。

丨双持旋风AK丨：分享一个让自动启停不那么恶心人的用法：上车时先手动关闭（反正很多人已经习惯这么干了），等需要它的时候再手动打开，这时候启停系统也能即时工作（除非条件不够，比如没系安全带、电瓶电量不够、方向盘转角过大、自动空调没达到预设温度等）。下次起步之前再次手动关闭启停，发动机会随之重启。这样既能保证省油、安静、解放双脚（需要配合自动驻车），也不会出现”意外“启停的状况。不过也不是所有带启停的车都支持这种用法，比如底盘代号F开头的宝马，停车后手动激活自动启停开关，就算其他条件都满足，发动机也不会立即熄火，一定要等到你起步后再次停车才会介入，很蛋疼的设定。

2020-05-11

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我提ⅤV7时车子有点皮革味，但不是很重，没有头晕之感，而且车子提回后我把四个车窗打开放车库通风一晚，第二天就感觉不到味道了，比合资车用料要好，即是有点味道也不刺鼻，应该不是甲醛超标的味道。

2020-05-04

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我的也是19款国六的VV7，也是3000公里左右，在一次中途里程中仪表盘突然亮机油红灯，我立马停车检查机油，发现机油在最低格之下，当时有相随的一台奔驰GLC车上有大半升机油，就加了，重啟发动机故障灯熄灭了，回来后到当地4S店，售后与厂家联系，厂家说重新换机油，再行驶5ooo公里，然后把机油放出来称重，如果机油超过正常消耗量，可以免费换一台新发动机。现在正在行驶中，到800O公里时再看情况。

2020-01-26

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我是VⅤ7旗舰版车主，实事求是的讲，VⅤ7不成在甲醛超标的问题，我的新车前2天，完全密闭有点皮革味道，一个星期后，完全密闭车内没有任何刺鼻的气味，亲身体验。

玩车情报局：长城告赢车评人大飙车！法院判处大飙车赔偿长城汽车105万元

2020-01-22

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我买过两台6AT变速箱的车，现在换的一台双离合的WeyVV7，除了堵车时移行会稍有顿挫，其他还是感觉不错，特别是换档迅速超车时更好，原来唯一担心它的使用寿命和稳定性，这次Wey出台了发动机和变速箱终身免费维修的质保政策，己没有后顾之忧了。还有双离合在操作上也有巧门，遇到堵车时可使用手动模式，不让它来回自动变档，即可保护变速箱又可消除顿挫感，我现在感觉比AT变速箱爽多了，特别是在快车道行驶、超车反应随喊随到。

车域无疆：为什么十款自主畅销SUV，九款都在用双离合？

2019-12-24

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我就是WeyVV7车主，长城的7速湿式双离合感觉还是蛮好的，至如稳定性，长城己将发动机和变速箱质保政策调整为终身免费保修了，我们还担心什么呢？车子性价比更高了，大胆的选择不会错。

玩车教授：都2019年了，双离合变速箱还那么不靠谱吗？

2019-12-12

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GW4c2OB与E20cB只是调效不同吗？动力相差2千W，扭矩相差2牛c米，都是国六b发动机，2019款国六bⅤV7是用的Gw4C20B，而2020款用的是E20cB，有那位能解释一下吗？

车域研习堂：WEY安全，WEY豪华。VV7通过了25%偏置碰撞，VV5也在中保研中超越一众合资获得了不错的成绩。2020款VV7智能驾驶再升级，进一步完善了其实用性。搭载E20CB涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大扭矩387Nm，相较于上一代2.0T发动机，最大扭矩介入更早，动力、油耗更优化。WEY的做工一直都是其不错的亮点，这点上2020得到了延续。2020VV7唯一需要仁者见仁智者见智的地方就是排气变为隐藏式，你还会喜欢吗？

2019-11-26

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现在入手vv7 2019款裸车多少全款多少左右跪求提车不久的大佬有全款各项费用标明就更好了不好发发票的列一个报告跪求 👻🙏🙏🙏

佛山CRV：现在入手vv7 2019款裸车多少全款多少左右跪求提车不久的大佬有全款各项费用标明就更好了不好发发票的列一个报告跪求 👻🙏🙏🙏

2019-11-11

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这车在同价位车中不论是国产和合资车都是性价比很高的车，我是VV7车主，目前感觉那方面都是不错的选择，只要稳定性在五年内不出大问题，这车真有希望成为国产高端品牌，具有冲击高端品牌的实力。

华车圈：最近试驾了长城汽车的高端品牌WEY VV7，做工方面确实不错，最值得攒的是它的音响效果。据了解，2020款VV7售价为16.98-18.88万元，VV7 GT售价为19.18-20.58万元。其中，VV7采用全新设计与40项配置升级，成为最具“自主豪华”的代表产品之一。在试驾现场，我们看到，它亮丽的金属漆面，溜背的造型和动感十足的运动轮毂，整体的设计风格，展现给人们的气质“彰显豪华”。

2019-10-29

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下载一个wey的手机App，直接给厂家工程师留言，他们会指导4s店的技术人员检查解决。我的车提车后发现发动机1700转速点，车内共振历害，开车到4s店检查搞了2个半天，无法查明原因，他们要拆掉我的四个车门内饰试查，我没同意，我认为车门内饰板共振厉害，并不是内饰板不紧，振动源不在此，新车乱拆不行，后来我留言厂家工程师，后厂家工程师指导4s店技术员，对车辆的一个有关程序进行了调整，故障消除，现在车辆一切正常。问题的根源找到处理也就十分钟左右。