简介:这个人很懒,什么都没写~
谦虚的特大嘴
提问这个车子后段电池很虚很虚吗现在。 我是考虑买科莱威,突然间看到了e10x 21款300续航,现在行情三个多一点点。突然觉得比买科莱威香。 因为这个车的前身江淮ie v 6e。我买过我也开过。 但当时的问题是动力电池一致性差。放几个小时再去开车,直接掉几十公里。好几次去启动车辆,结果打不着显示动力电池故障。 最后的最后我把车给出掉了。 我刚翻进来这个朋友圈。我也看到了好多因为动力电池的问题,去4s店维修的情况。 我想问一下现在的车主。现在动力电池低于30%的时候,你们敢不敢跑 到0%的时候还能跑多少? 因为我曾经开着江淮。还剩10%的时候,在高速上直接动力减弱没电,晚上10点下了大雨。带着一岁的孩子。还有朋友,还有一个孕妇。被扔在了高速上。 我现在看这个车性价比很高,我想问一下你们推不推荐我购买? 我想买一个2一款的300续航的。三个多一点点买二手的
这个车应该叫五菱宏光mini ev吧。 我在充电站的时候发现了这台车,我就看了一下充电功率,结果用的快充充电功率才8kw瓦多一点。 用慢充也是六点几千瓦。 我只是想提醒想买这个车,非得要快充的那些用户,告诉你们完全完全没有必要。 我观察这个车的电量是从27%左右,充电功率低是因为在30%之下,结果充到34%了,还是这个样子。 这种纯电小车。只适合家里有充电桩。通勤范围100公里。快充存在的意义。连5%都不到。增加了成本.也没有增加充电速度。 本人自己使用两台电车,一台江淮iev6e。纳智捷u5ev.
优点:小车,大电机 125kw 看看国产的同级别。 270.340的续航,其实完全够用 独立悬挂,后驱。很香。 纯纯小钢炮。 缺点,比起国产 小保养1100 撞了,修车狠贵,配件不好搞。 16款之前,电控应该不怎么滴,电池到现在也不怎么地。 一点点的溢价,真的我认为不多,蓝天白云,小钢炮。 国产钢炮除了好猫,有点嫩味,其他没了吧。 国产新能源车主见解
车重比我大。电池比我多一度。动力差不多一个170p 一个177p 续航比我多100公里。我的标是320。 谁能给我解释一下。这是啥原因造成的? 两厢对SUV风阻小? 还是后驱省电。
提问雪佛兰科沃兹1.5的想换科鲁兹1.3T。 我是觉得雪弗兰车开着没一点问题开目前开了6万,但是感觉动力欠缺一点。想换1.3T。就是想要这个动力。 有个车主给分享一下5 6万公里车有没有什么问题?至于三缸抖动抖一点还是没得关系,只要不是大问题,我是都能接受。 欢迎真车主跟分享一下,给点建议意见。
18款19款自动挡3_5万公里,现在在抖音上只要3.5的样子,甚至有3.2的。 他们应该是之前租车平台的车。车况跟私家车都是一样的吗? 为什么这么这么便宜? 我自己的私家一手科沃兹,在这个大环境下都卖不上价格。
新车车辆跑了700km 满电开始,去了一趟洛阳110km 掉电130km 电量余178 回来走快速路+高速,我基本都是100码在跑,续航直接打5折。全城68km 电量从178-50= 掉了128km 直接5折,
我的第二次又去了售后,售后搞不定。 说你现在掉了,等你到家又有了。确实是, 这次又多亮了一个灯,整车故障灯,充不上电了,。。。。 充不上电了,打400也不管。 哎。没去售后前,啥事也没, 第一次去完。亮动力电池故障 第二次去完,亮整车故障。直接充不上电了。 从4s回到家,就亮灯,你说神奇不。 我打400人很肯定的说跟它们没关系,要我自己掏钱修车。 我表示……很无奈啊。现在车就在楼下放着,也不知道怎么处理。
谦虚的特大嘴:17款,170版本,营转非的, 去售后保养了一次,回到家直接出现这个,一直在。 昨天充满电,今天只跑了30多km就没电了。(没去售后之前再怎么的也跑140-150km吧) 懂行的大哥,给科普一下。
17款,170版本,营转非的, 去售后保养了一次,回到家直接出现这个,一直在。 昨天充满电,今天只跑了30多km就没电了。(没去售后之前再怎么的也跑140-150km吧) 懂行的大哥,给科普一下。
17款,170续航版本。营转非 8900km 18000买的。 充了3-4次电。目前能跑150-160km没事。