简介:一路顺风
宇黄520
奥迪A7L升级分享
风时彩尘
首先,防止有人杠,事先说明。这是我验车发现的,车还没提到手。不是我自己弄的。 新车钥匙有三个坑 其次,新车座椅(真皮)有个明显的压痕 (主驾驶位!!!) 销售、厂家:正常,不退不换,不修。 钥匙给个有三个洞的,不知道怎么搞出来的。然后座椅有明显压痕,本来嘛,真皮座椅坐久了肯定各种问题嘛,压痕啥的都出来了,但是新车,你就给我个这玩意? 而且我提的诉求还不是退换(不换座椅不换车),而是修复,座椅和钥匙都是,但是厂家就是不。就是说正常。 这也是为啥之前我说,直联中心就是厂家推出来吸引火力的,半点用都没有,因为你反馈了直联了,人家不和你协商啊,人家回复就是厂家有关处理部门说:这是正常的。 另外为啥说直营店销售和一汽售后没用呢,我现在记得非常清楚的一句话:厂家说正常,我们能有啥办法,我们也是找厂家反馈啊。 正常来说,这种小问题,座椅简单热风枪或者熨斗修一下再给我,起码没这么难看吧。钥匙换个壳,不挺好。顶多再送一次小保养,完事了。 但是上汽奥迪:正常,正常,还tm是正常。 我现在怀疑这辆车有问题,不会是展车吧?怎么主驾驶有压痕,钥匙也有问题? 去tm的正常。 所以,奉劝所有打算买上汽奥迪的兄弟们: 1、你接受得了验车时候发现的问题,厂家和店里说正常;并且不会有任何处理和赔偿,反正1万定金交了,你爱要不要。 2、你接受得了直联中心无限反馈,无限吸引火力,无限说,我们只能通过系统反馈,有厂家相关处理部门处理。但是厂家不和你协商说正常,并且拒绝一切简单的处理方法,和消费者杠到底。 3、你接受得了没有售后质保。因为从简单小问题,到车友圈的发动机大问题。厂家的态度一直没变化。就是不给你管,是在不行的,按照最基础的处理方法来弄。这样的质保有啥用呢。忘了说,一汽要进行售后处理,都要和厂家说,厂家先点头,再决定怎么处理。 厂家:没想到吧,我有这么多招,你有问题找人你都不知道找谁! 记住:有问题,投诉销售店,投诉一汽售后店都没用,认准了那个给你开发票的公司。而且别联系那个公司的直联,那玩意就是用来将消费者和厂家进行个隔断的。直接打开发票那边公司的市长热线,去12315投诉那个开发票公司,投诉不行就举报。举报的多了,自然有人查,分散举报直营店和一汽店没屁用。一个拿佣金的销售,和一个拿钱干活的售后。 主体都找不到,那维权肯定完蛋。 最后,这是不算完,恶心我,小事都不处理。那我投诉举报一条龙。就算解决不了,也给你加个案底,投诉多了自然有相关部门介入。 同时,任何直营店都是,你要认准给你开发票的主体,那才是和你产生实际合同关系的主体,记住了! 题外话哦:我就想不明白了,修复一下,换一下,送个小保养啥的就完事的事情,他就是不解决。就是咬住正常现象,你家新车座椅有使用痕迹,也就是我找不到证据证明你是展车之类的。不爽到极致了。希望车别有其他问题。(不过不太可能,但是我交了钱了,只能提了) 期待我的后续用车问题吧,我先把这些问题投诉举报了去。
车易升刷隐藏
先来分享一个很多车友都不知道的刷隐藏功能,它可以激活车子在出厂时被厂家隐藏的隐藏功能,这也是我无意间在车友圈看到有车友分享,看到很实用,所以就跟着车友分享的方法自己准备了一个OBD设备,尝试自己刷了几个功能,体验感还挺好的。...查看全文
NGS Shinomiya
标题党一下,实际上根本没那么多戏... 一点特殊待遇都没有Orz UNI-V说要出的时候就挺好奇的了 趁着放假去长安4S看看 店里没有展车只有试驾车(好奇怪啊...),一台顶配一台运动版 静态体验了顶配然后试驾的运动版,稍微讲下体验: (...查看全文
用户名又被注册了
先上清单 我是第一批车主,最早是在去年三四月的样子想找一台能有操控又能应付偶尔的应酬招待场合,一开始在看准新的帕美和总裁,后来突然看到这个车的消息,九月下的定。 外形方面其实这个车呢最大的争议就在于这个7字,众所周知A7一直是奥迪所谓...查看全文
Gambler1115
首先,车是2月订的,4月初提的,运动版,全款落地13.9,快2个月了,也想在这里给大家分享一下用车体验和现在圈里的一些问题的个人看法。声明以下内容为本人主观体验及看法,如有不同,欢迎指正讨论。 关于外观 我相信买这个车的人90%是冲着外观去的,溜背,电动尾翼,18-19寸轮毂,足够吸引很大一部分年轻人买单。我很满意外观,对于那些说再长一点,再宽一点,再矮一点,我就买了这种话,我只想说,符合这些要求的车有,比如A7,加钱就好了。所以,你猜他为什么定位是A级车…如果你要说什么星瑞,奕炫之类的,确实比这尺寸大点。不过好像也没大多少。 关于动力 这就又要说回来,家用买菜车,如果非要把他定位到性能车这一块,我个人认为不合适,虽然零百成绩很多博主测出来确实在7.5以内,但是,这个数据对于场地、天气、温度等各方面要求都是要在最合适的情况下,不建议大家盲目的追求零百成绩,实际用车的情况下,动力完全够用,如果你非要去蹦谁,那当我没说,不过我相信,追求性能的人不会买这个车。目前看来,改装潜力好像不大,当然,我不玩改装,这个需要专业人士评价。 关于操控 因为我大部分时间开的都是SUV的缘故,我觉得轿车的操控都比较好,这个车的转向还算精准,整体来说,我有过几次紧急避让,稳定性还不错。因为我这车经常跑山路,而且不是那种路况很好的铺装路面,水泥路面,有些路段坑洼较多,弯道多,比五连发卡弯还要多的那种,侧倾控制得比较好,路面反馈比较好,当然是对比同级别。 关于油耗 因为使用率不算高,目前里程1000公里,油耗没细算,按照表显结合实际,粗略估算综合油耗应该在7-8之间,市区跑得少,国道跑得多,基本都是normal模式在跑,偶尔开一小段赛道模式,无暴力驾驶,1.5T+涡轮增压,这个油耗,我能接受。毕竟油耗看路况,看驾驶方式,看驾驶模式和驾驶习惯,综合来判断,见仁见智。 关于隔音 隔音对于我来说,我个人觉得抛开价位谈隔音都是耍流氓,这个车隔音确实一般,不差,但也不好,针对这个价位,我的评价是,符合这个价格。 关于圈内问题 1.主驾风噪 我暂时没有感觉到,有人60以上很明显,有人80以上,也有40就感觉到的,可能我不是那么敏感,我觉得一切正常。 2.漏水 最近有看到有漏水的情况,我这边这两个月基本上80%的时间都在下雨,暂时没有发现有漏水的情况。 3.尾灯开裂 除了尾灯模具那条有点像接缝的东西,没有开裂的情况。 4.车机死机 没有遇到过死机黑屏等情况,车机一切正常。 暂时就想到这些,可能我运气比较好,这些问题我都没遇到,或者都没感觉到,包括最开始的系统升级后备箱无法打开和关闭的情况,我都没有遇到,在这里我想说,对于遇到了这些问题的车友,我支持大家去维权去投诉。 写在最后 UNIV是近几年我看到过最具有性价比的一款车,从外观,配置,动力等方面都属于同级别优秀水平。我看过一个博主说的话,现在国产车的整体素质有了很大提升,但是从机械素质和调教水平来说,还是逊色于合资车,我非常认同这个观点。不踩一捧一,虽然国产车在进步了,但是还有很长的路要走。这个价位可选的车很多,也很少,影豹,奕炫,MG6pro,星瑞等等,合资有思域,昂克赛拉,迈锐宝xl等等,最终选择UNIV,也是综合下来认为这个车兼顾了外观、配置、动力各方面都有点,本质上还是受限于钱包 最后,给想要购入,即将购入,已经购入的车主们说一下,你们选择了解,购买这款车,肯定是这个车有着吸引你们的地方,了解他的优点,也要了解他的缺点,综合对比,选择一个你喜欢的才是最重要的,根据需求、预算、喜好来选择车辆,去到4S店看看实车,试驾一下,是不是你想要的,尽量不要受到网络评价的影响,毕竟掏钱的是你,使用的也是你。出现问题,我们就解决问题,不论是4S店也好,厂家也好,还是市场监管部门也好,总会有解决问题的途径和办法,希望大家的爱车都能好好的,祝大家用车愉快。
上官秉煜
就是喜欢这个赶脚😜
小拜875
#提车作业-长安UNI-V我是在清明假期第一天提的车,半个月共跑了1222公里,整两箱油,我来谈谈自己的感受,运动版,炫影灰+黑橙内饰 1.买车理由: 我毕业后一直开着家里的老爷车,11款别克凯越,手动挡,不得不说,这车真的耐造,大大小小的碰撞没输过,开了11年,终...查看全文
虎虎生V引力V
哎!没啥好说的,帅就完了
阿南7777777
开在路上天天总能有一两个要崩一下,搞得我都不敢开出门了,还有真就看不见我这轮距离都剩1指半了,我都跑不快了,各位大哥看到我车,喇叭按两下就行,我不是怕你不够快,我是怕你们把我车剐蹭了,刚贴的新膜呢,高抬贵手
汽车人Bingo
怀梦28602
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 长安欧尚X52022款运动版 1.5T DCT飓风音速 2021-12-02在安庆购入 裸车价10.49万元, 全款落地价11.70万元