认证:奥迪Q5L车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
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danz39
提车一段时间使用下来,总体对Q5L还是相当满意的,唯独后排座椅。直立立的后排靠背,再加个顶头的头枕,直接能把后排舒适性降到0分。最后网上查下来,改善方案一是换头枕,主要以A6高配(C7)的后排头枕为主;二是改电动后排调节功能。 本着家庭用车后排为大的原则,提车没几天,我就把两种方式同时配齐了(没办法,我的车后排使用率真的蛮高的),现在也算是有点经验,给大家说说,免得大家少走弯路。 先说结论,两种方式任选其一即可,1+1并不等于2。(我个人打分的话10分满分分别是:出厂状态0分、单改后排调节8分、单换航空头枕6分、后排调节+航空头枕8.5分) 1.加装后排电动调节,我找的本地一个专改奥迪的小兄弟加装的,包工包料2500元,单人改装过程5小时。改造材料看起来比较单薄,电机齿轮很小,有点让人不放心的感觉。不过大致了解工作原理以后,觉得也没大问题(要是能做成手动调节反而更安心)。最终改完,后排座椅可以向后调节10度左右,调至7度左右时,舒适感对我来说是最高的,原配头枕也变得不顶头了,就是还是硬。 2.换A6高配后排航空头枕,1100元两个,皮质舒服。这里有个分支: 2-1:在已有后排靠背调节的基础上,改善非常小,甚至还是有好有坏。好的是比原配软了很多,差的是比原配矮了一些,靠不到位。 2-2:在把后排座椅调节回出厂角度后,航空头枕的提升改善就大了不少,很软,也不顶头了,不说舒适,但起码不难受,哪怕后排还是直立立的。 要是大家还有具体想咨询的,可以随时问我。
藏锋74255047
快点放消息吧,等的我简直裂开了,好几次都想直接订500算了
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