#人人写点评23年1月提的车,转眼之间已经2个年头了,总里程已经2万4千多了,整体感觉还是比较满意的,对于车的一些设计小细节也看出设计者还是比较用心的,后备箱两边都有灯,一边被东西遮挡了也不影响,油门踏板上方、无线充电下方和副驾储物箱都有照明灯,使用非常方便,遮阳板化妆镜照明随着挡板拉开打开显得非常人性化,中控屏的语音功能也很强大,SOC设置都可以声控,喜马拉雅播放时卡住了,以前是手动寻找播放的章节,非常麻烦,有一天试试居然可以用语音操作,感觉一下子从老年机到智能机了,还有很多等待使用中慢慢发现吧 不太满意的地方:车机的导航版本太低不能升级,现在用的百度地图,总感觉没有车机版好用,可能是习惯问题吧,再一个是现在改变了一些逻辑,电量在50%一下深踩发动机会介入,觉得加速没有以前迅速了,发动机声音也有点大了,发动机自启动也让人感觉非常不好,点开能量流界面居然不显示发动机在工作,仪表盘也显示ev模式,不知为什么。 不过这些也无关紧要了,都是可以接受的,自从安装充电桩以后才真正感受到了电车的快乐,去年7月自驾回来后,一直用电到现在跑了6千多公里,期间加了200元的油,还是为了不让油灯亮才加的,虽然冬季续航打折,有家桩可以随时充非常方便,最后提醒买电车的朋友,如果不能安装充电桩还是慎重考虑下电车,虽然电车驾驶感受是油车不能比的,外面到处找充电桩也是非常痛苦的,这是一点自己的感受,请大家批评指正
#新能源车主晒续航🚘车型年款 22年7月定的车,23年1月2日提车,到现在已经2个多月了,在hev3265公里做了首保,更换了机油机滤,紧固了护板螺丝,随便让调了灯光,4s免费洗了车,2小时左右就OK了,首保后就用纯电行驶了,没电就去商业桩充电,小区不让安...查看全文