简介：这个人很懒，什么都没写~
番茄2251405194431229
去年紧固件厂的效益太差了，我虽然挂了个总工的职衔，工资也就和一线城市的普通工程师差不多，好在房子买的早，没什么房贷负担，所以才舍得下本钱买辆雅阁。 我就是喜欢雅阁，干机械这行的，基本都喜欢开日系车，要拼技术，德系车真不是日系车的对手，JDM是我们这一代人的情怀，只不过现在别说红头发动机，有地球梦发动机玩玩就不错了。1.5T压榨出193马力，说实在的，我干机械的，我也佩服本田，我要是能鼓捣出这玩意，牛逼都写在脸上了。 扯远了，情怀都是虚头巴脑的东西，咱看中的实际上还是雅阁的档次，作为中高层管理人员，雅阁非常适合我，大气中庸的车头，修长优雅的车身，配上沉稳的黑漆，就是我这个段位的人该有的气质，不管是商用还是家用，都能开出去露露脸，在三四线城市，有辆雅阁开，也就满足了。
感受上比实际空间更大的T55，爱了爱了 试驾T55感觉好极了！ 这是一台有很多优点的车，就是不知道价格如何。真的也挺想直接开回家的。哈哈 爱了爱了，外观，内饰，配置，空间，动力，都是爱了爱了！ 内饰，最吸引我的就是这些金色的饰条了，全车从门板上到中控台上再到座椅上，都是这样的金色饰条，好看是肯定好看的，关键是很独特，高级感很强。并且也不突兀，融合整体内饰非常的自然和谐。 外观上，从侧面上，大气也运动。奔腾的设计语音，是光影哲学，这车确实有很多这样的感觉。 车内的座椅很舒服，其实大部分座椅的座垫都不错，主要是靠背设计的水平了。T55的座椅靠背包裹感很好，很有人体工学座椅的感觉。 动力不错，这台1.5T的发动机，好过我那台2.0L自然吸气的发动机太多了，起步迅猛，提速飞快，好想直接把T55开回家啊！ 还有舒适的座椅，这个后来轴距2650，很可观了。这个级别我之前也看过昂科拉GX，真的乘坐感受比不上这台T55的！ 这次试驾，其实是上市前邀请老车主过来体验，我呢，反正是很喜欢这台车。特别喜欢，确实也到了该换车的时候了，换台SUV也蛮好，等等T55的上市价格吧。
最是一年春好处，返工路上斗地主 本以为今年的返沪之路会无比丝滑，但是上了高速才发现路上的车子仍旧非常多，尤其在刚到宿州的那段盐洛高速，更是让我堵到怀疑人生。我们一行四人坐在我家的智跑里面半个小时几乎没动，我甚至看到有的人下车休息了。无奈之下我们只好在车子里玩斗地主解闷，至于司机同志则是背负着下车望风，观察路况信息的任务，之后又在泰州、无锡等地发生了拥堵，真是应验了歌词里唱的，这一路上走走停停，顺着少年漂流的痕迹。这次的返沪之路总体上还是比往年要好一些的，早晨8点出门，下午7点多到了上海地界，虽然用了一白天才到上海，还好智跑挺给我们省油的，满箱油出门，一路800多公里开下来只在阳澄湖服务区加过一次油，成本比我们四个人坐高铁、飞机便宜三千多块，另外，沿途的风景是无价的，观赏祖国大好河山，看一看波澜壮阔的长江还是非常赏心悦目的。
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