简介：这个人很懒，什么都没写~
JohnnyJ007
假期最后一天，出门补电为第二天回上海做准备。选择了导航推荐的x氪优选电站。插上桩头后一切无常，就悠哉的去旁边买咖啡，还没走到咖啡馆就接到提示充电结束，也没多想，买完咖啡后折返查看。打卡车门一看中控已显示传动系统损坏，彻底趴窝。打开小红书查找各种途径自救，彻底锁车半小时后重启，依然提示系统损坏，最终拨打了救援电话。4s小哥奔赴现场做了各种努力排查，也是无计可施。因为充电站在地下一层，经过一番人肉推车+机动车拖拽，最终我的车被拖去了4s店。整个假期出行计划完全被打乱。提醒各位BMW电车车主，出门在外，选择充电桩一定要慎之又慎。
2度的室外气温，周末出门，交通状况通畅，车内空调全程22度，ix40电耗21.2，请教下各位车冬季用车都什么能耗。 📉 能耗分享
请教下那些可以开到17左右的车友是怎么做到的。提车以来单程就没低于过20。
人生第一台电车，第一天开了130公里.直观感受底盘扎实，感觉不出是开一台这么大尺寸的车，各方面都很平衡。不过车机系统过于繁琐，无线充电板冲手机几乎充不进去。
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