简介：这个人很懒，什么都没写~
南极章鱼
车型：卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT豪华版 购车时间：2021年 4月9号，裸车价格11.3万，购车地：深圳，百公里油耗：6.6L 坐标深圳。 一、落地价格13.3万，裸车价格11.3万，自己上牌，购置税11300元，送了脚垫，行车记录仪，头枕，前2后4雷达。 二、选车过程先按下不表。 三、说说两年用车感受，总体非常满意，完全贴合我的需求（只有我和我媳妇开车，后排极少坐人，用车场景主要是跨城通勤，上下班通勤，节假日返乡）。动力：1.2T的动力很不错，不满载的情况下动力完全足够，加速和超车信心很足，基本不需要深踩油门；如果满载，确实需要加大油门，给人信心不足。 补充一下，满载实际上动力确实有点不够。 底盘：这一代卡罗拉底盘很不错，有一定的高级感，稍微硬，支撑很足，非常适合城市路况好的路面，比同级部分国产轿车底盘好很多（秦，宋，海豹等），比新款汉稍差。 空间：如果只是开车，后排不常坐人，空间很ok。ps，我和我老婆身高都是170，体型不胖。 油耗：油耗相当给力，目前总里程2.3万公里，总油耗6.6L，高速油耗5.6L。 辅助驾驶：卡罗拉这款车的辅助驾驶，准确说只有高速辅助驾驶和低速跟车这两个用处，跟其他车厂相比不相上下（除了特斯拉），只能说一定程度好用，只能短暂丢开方向盘，要时刻警惕车辆状态，人不能完全放松，这是我最不满意的的地方。具体说来：白天车道线清晰的地方识别车道比较准确，车道线不清晰的地方无法识别车道，下雨天，晚上灯光较差的时候基本无法识别车道，前向雷达识别车辆准确率毛估98%左右。 隔音：理论上说A级车隔音都不怎么好，但是两年多来我从来没有因为噪音感到烦恼和困扰。所以担心噪音的同志们不用太过担心，除非对噪音很敏感。另外，发动机很安静。 缺点：1是灯光比较暗，这一点对我影响不算大，因为深圳路灯都很亮。2是辅助驾驶比不上特斯拉，还不够可靠。3是低速顿挫，减速到20km/h的时候会有很明显的拖拽感。4是方向盘按钮不方便，如果是特斯拉那种滚轮会好很多。 碎碎念：想买车的同志只管冲，绝对物有所值，如果对后排空间没要求，主要用来开车不载人，我认为卡罗拉是极好的选择，比B级车都好，开着方便灵活省油。经济实用最佳选择之一，钱多的除外。
请教各位车友，前几天车轮蹭马路牙子上，今天才发现轮胎底破损了一点，请问这轮胎还能用吗
昨天提了1.2T豪华版，之前很担心的低速顿挫好像并不严重，我本身开车很佛系，开了两天好像是出现过一次，并不明显。 1.2T动力，空车我一个人开完全够了，高速很从容，就是不知道满载是什么情况。 车子确实很好开，舒服，容易操控，高速巡航也很实用。 新车有点异味，原装的皮感觉没想象中好，边上很多地方露着背面的比较粗的毛布，不够精致。 21版的导航还是不错的，大的路线很方便，可以直接用自带的导航，小的路线可能不是很准确，手机支架感觉还是很有必要的。 先说这么多，后面有新的发现再更。
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