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    zibiMing

    认证:缤智车主·车龄2年

    简介:一个爱车发疯的少年

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    📉能耗分享,这4天公里数195公里了,车每天刚发动需要预热30秒刚好等待车机响应,起步速度油门轻点响应很好,正式进入主干道40码后需要转速达到15000后才比较好的跟进油门,不然就会听到发动机有些像性能车的声音,比较好的是之前开过老款缤智,新缤智呢动力响应对我这种比较佛系的人来说刚刚好,达到60码后想进一步提速有两种办法,第一呢继续深踩油门会达到2000转速度也跟得上,但是发动机就会听到一定的轰鸣声,第二种办法就是挂到s档,立马进入2000转速度也跟得上,发动机不会特别想,最近一直研究CVT变速箱,感觉还是循序渐进的开车比较好,那些比较追求速度和暴力开车的朋友还是考虑考虑,因为新款缤智可以做到立马提速并得到你想要的速度,但CVT变速箱就很吃力,长期这样驾驶呢,后果就是可能会缩短CVT变速箱的寿命,日系车呢说省油要看驾驶者如何去开,毕竟车也像人一样需要养护,也有不同的性格,新款缤智在我看来就是个比较性格好不惹事的阳光小伙,更多的驾驶乐趣可能就需要考虑高速上体验了,毕竟城区内的走走停停也达不到想要的乐趣,对了最后重点说一下,我提的是23款缤智先锋版,不得不吐槽下颜色,目前世面上只有珍珠白,还要加价2000,最近考虑去贴个A柱延伸到后的黑色膜来弄个双拼黑白,唉😔,还有就是这简单的无法吐槽的车钥匙

    提车第4天图1提车第4天图1
    提车第4天图2提车第4天图2
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    23款缤智先锋版图123款缤智先锋版图1
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    没有更多了~