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2022-01-19
2021-12-27
#智享车生活刚开始持有零跑T03时特别注重能耗的变化，在平时开车时有意识地控制车速和缓慢起步，甚至在限速80公里的快速道路也开个50公里，能耗也达到了很高水平，续航也有不错的表现。但现在的我已经开始对这种牺牲驾驶乐趣和出行时间的行为产生了讨厌，在这么廉价的出行成本（每公里不到5分），感觉非常不值，自己也慢慢变成了随心所欲地驾驶零跑T03，最紧要安全开心快速。最后分享几张个人零跑T03的图片和景色照。
2021-12-12
2021-12-11
2021-12-09
2021-12-09
#哪款新能源车最能走进“生活”零跑T03购车接近2个月，跑了2千公里多。公布下自己的实际能耗，大家可参考下。因为里程A因不小心归零过，所以跟总里程有点差距。因为本人目前全部在城市行驶，而且速度却低于80公里，没有什么开空调和激烈驾驶，所以开出这样的能耗是没问题的。也证明了零跑T03的续航没有传说中那么严重虚标，只是驾驶方式决定了实际续航情况。
2021-12-08
2021-12-07
2021-12-07
#省油省电新能源便宜的出行成本促进了出行冲动，今天趁着好天气又驾驶我的小零T03来个郊游行。发现通过控制电门使电流与速度之间尽量达到最佳平衡，能耗就是非常低，黄金右脚就出来了；经实践电流9.5A左右，速度50左右，这时的平衡是最佳的，百公里能耗也是非常低。可惜就是会牺牲一定驾驶乐趣。最后奉上我拍摄的几张美景。
2021-12-04
2021-11-25
2021-11-17
2021-11-12
没有更多了～