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2023年，买车买的是里子还是面子？成年人当然选择都要！

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2023年2月5日元宵节，作为前理想one车主，现理想L9车主，受理想邀请，与家人一起参加了广东惠州理想L7试驾会。对于有意选择理想L7的朋友，可以作为一个选择的参考：  情况介绍  试驾车：蓝外＋白内饰的理想L7 Max版本（OTA最新版的4.3.0），二排还细心安装了原厂的儿童安全座椅。一家三口（本人身高1.7米68公斤，媳妇1.72米62公斤，宝宝3岁）＋1个专业驾驶教练。动态试驾约40分钟，试驾期间刚好下中雨，温度15-18℃之间，路线有城市道路、封闭的环市路、高速路（体验noa）。    试驾感受  1、外观：外观审美不作过多介绍，现场摆放一台X5L，官方PPT资料就是将它对标X5L和路虎揽胜。整体外观尺寸和中大型SUV标杆X5L的尺寸非常接近。L系列的设计师是前保时捷911设计师本杰明，他评价L7是L系列最具备黄金比例设计的一款，也是他最满意的一款。颜色个人推荐白色和黑色！白色类似于陶瓷白，质感非常棒！至于神秘色（曙光红）现场没有，个人觉得特殊颜色中，推荐红＞蓝＞绿！   2、内饰：前排内饰完全就是L8的样子，除了中控台下面因为增加了压缩机，取消了储物掏空的位置，扶手箱后面的2个杯架取消了，移到二排中间扶手箱上。内饰配色有三种，我个人推荐：白色＞黑色（全黑）＞橙色。白色依然是YYDS，首选！之前的one和现在的L9，都是白内饰，放心大胆选！     3、空间：二排乘坐体验，我媳妇和二宝坐二排，媳妇坐“皇后位”，因为副驾驶坐教练，没有打开“皇后位”模式，L7后排座空间比X5L大一些，但没有本田冠道那样变态的大。乘坐舒适性方面，媳妇表示要优于L9，尤其是可调节40度仰卧姿势，加上加长的手臂肘扶手，乘坐舒适性没得挑剔了！媳妇表示L7腿部空间比L9更大一些，我咨询了现场产品专家，他表示二排地板台阶比L9后移了约10mm，因此腿部纵向空间更好。二排水杯位置在中间扶手前面，很顺手。官方宣称比库里南、740Li空间更大、舒适性更佳没有吹牛。个人感觉二排座椅座垫长度再长3-5mm就完美了！     4、环保和静谧性：L7依然与L9保持非常棒的车内空气质量，试驾车没有任何异味，只有淡淡的皮革味道。L7的整体nvh数据非常出色，无论是低速40、60时速，还是中高速80、100，甚至是高速路120时速，均超越X5L和GLE！由于试驾期间是中雨，L9在雨中经历了城市道路和高速路，没有发现任何的异响，只有滴滴滴打在天幕的声音。  5、驾驶：分别体验了油电混合（电量显示60％）和纯电模式，纯电模式与L9感受一样的，提速轻快，nvh几乎没有区别。但是油电混合模式下，尤其是上坡路段，这台试驾车增程器声音较为明显，反而我的L9在低电量模式下，除非你急加速，否则增程器声音非常小，包括我之前的one也是，我分析应该是个体差异。​ ​ 分别体验了各项设定的标准模式（动力、转向、悬挂、动能回收）和运动模式！其实与L9感觉类似，L7驾驶起来更灵巧和轻快一些，尤其是快速变道和过大弯，感觉L7更稳定一些，我猜L7的高速麋鹿测试成绩应该是L7＞L8＞L9！​ ​ L7适合年轻人，偏运动一些！而L9更偏向稳重，底盘厚重感明显一些！由于试驾时间不长，没有好地体验出来与L9的区别，个人感觉两车没有太明显的差距。​ ​ 由于雨天行驶，特意感受一下理想的“湿滑路面”模式，在中雨情况下，试试快速变道，车身非常灵活平稳，动态表现出色。据官方的雨水湿滑路段侧滑动态对比测试视频看出，L7的动态表现和魔毯空气悬挂过连续减速带，车身稳定性要优于X5L和GLE！建议各位亲自去体验一下。​ ​ 如果你曾试驾过L8或者是L9，那么我告诉你，它比L8更轻盈灵动，！L7属于灵动、好开那种感觉，女生开毫无压力！它与X5人车一体的驾驶机器还是有区别的，公路之王确实依然是标杆！​ ​ ​ 中雨天，激光雷达没有像之前的4.2版本出现暂停工作的问题！​ ​ 实话实说，L7二排空间表现和舒适性确实是五座SUV里边的标杆！精致感有但豪华氛围的营造不如传统D级车。​  一些不足及建议​  1、第二排车窗建议增加手动遮阳帘；​ 2、后尾箱两边掏空凹陷位置增加网兜；​ 3、现场X5L是20寸轮毂，而L7全部都是21寸，个人建议L7选择标配20寸，舒适性更好经济性也更好。​ 4、建议增加浅色顶棚和波尔多红色内饰，取消橙色！白外＋红内，yyds！​ 5、旗舰五座露营神车没有冰箱，非常遗憾！​ ​ 最后，外观和内饰，个人推荐白色或者是黑色＋白内饰！特殊颜色首选曙光红＋白内饰！​   ​ 以上仅供参考，主观性为主。​ ​ 请圈主推荐！谢谢！​

用户4208207428102

2023年，买车买的是里子还是面子？成年人当然选择都要！

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理想L7惠州试驾会感受分享（现场实拍）