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    朝阳1阵风

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    基本参数不废话了,懂车帝都有。感谢一下图一照片,来自六月追焦 一、动力油耗:城市通勤够用,每天通勤从北京东5.5环到北4.5环单程35公里油耗夏天3个,冬天3.5。油箱非常大,16升,一次加满能跑四百多公里。只要加92就行! 二、坐高感受:坐垫宽导致实际坐高感觉比较高,但是坐着屁股很舒服,坐垫大且软。坐垫到脚踏的距离我觉得有点短,导致长时间骑行腿回比较憋屈(本人身高178),但是油箱很好夹持。 三、储物能力:在不加尾箱边箱和边包油箱包短情况下,背多大包就能装多少东西。 四、驾驶感受:低扭强劲,6档两千多转也不咳嗽。6000转左右有共振,但是总体震动控制非常好。原装分体把姿势战斗,我的车增高了3cm以后有所改善。 五、保养成本:机油豪爵原厂金瓶,半年一换,一次两瓶机油加机滤一起365块,其他易损件目前没换过。 都说豪爵质量好,我来说说小毛病: 1.前两天北京暴雨仪表进水了。 2.前轮刹车油管支架生锈,这个不是易损件,是质量问题,联系经销商(北京旗舰店,也是买车的店)说过保修了不给免费换,厂家也没有召回。 3.一万公里左右排气管装饰板掉了颗螺丝,保养的时候找了个能拧上的拧上了。 4.今年夏天前减震开始嘎吱嘎吱响,过减速带就响,感觉是密封橡胶老化。 总结一下:大问题没有,小毛病不多。三万块落地,谁买谁冤种。新车降几千,二手打骨折。

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    首先感谢几位摄影师,追焦图片分别来自:阿良,小草,希希 然后聊聊车: 1.质量:豪爵dr300算是稀有车了吧,骑了两年一万四千多公里没出过任何质量问题,源自铃木的发动机。 2.油耗:夏天百公里3升,冬天3.5升,加92就行。 3.小毛病:链条是真响啊,据说铃木250三兄弟和豪爵300三兄弟都响,算是通病吧,别的没有。 4.改装: 德艺车把增高(原厂姿势太战斗了), 摩托咖记录仪(质量一般,冬天有时候会读不出卡,屏幕已经震歪了,我这车还不怎么震) 原厂护杠, 手机支架 5.骑行感受:动力能秒一众gsx,和春风250平分秋色,但是300排量每年交车船税和保险都比250贵。原厂车把姿势战斗,增高后好很多。震动控制很好,基本不震。原厂的恶魔三是豪爵阉割过的,性能是不如倍耐力官方的恶魔三的,一年半左右一万公里的时候开始有裂纹换的未阉割的恶魔三。极速拉到过表显158,GPS速度149左右吧。 最后聊聊最近拍照打卡的黄花水长城 从安四路开始就是山路了,本着骑帅不骑快的原则,多看看路上的风景还是挺美的,水长城有停车场(摩托车必然是不让进景区的),摩托车不收费,景区是要门票的,里面挺大的,不愿意走可以买往返船票少走一段多看看风景,逛完可以在周围找个餐馆农家乐什么的吃个柴火饭也挺香的。最后两张图就是手机拍的水长城的照片啦。

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