简介：这个人很懒，什么都没写~
亲切蜻蜓biFt0
星海V9首保搞定 今天带星海V9去做个首保，提车到现在有4月，总的行驶里程是6千7百多公里，星海V9的官方保养间隔是6个月/5000公里。插电混动车型都是带有发动机的，所以日常保养习惯和保养周期和油车更接近。 车辆到了维修工位后，师傅把各种保养信息进行一个确认，仔细检查。首保的项目还挺多的，像更换发动机机油、机油滤清器，检查双电机混动总成润滑油，清洁空气滤清器、空调滤清器等等。看了一会我就到休息区坐坐，环境不错的。
微笑天空xTg
星海S7巡展：一场跨越山海的实力之约 在汽车行业的浩瀚星河里，东风风行星海S7宛如一颗璀璨新星，自亮相以来便吸引了无数目光，成为新能源汽车市场的焦点。这款车不仅以其卓越的性能和创新的设计在各大车展上大放异彩，还通过一系列的巡展活动，与广大消费者进行了近距离的接触，让更多人亲身感受到了它的魅力。 万里长测，实力见证 为了全面考验星海S7在各种地形及气候环境下的综合表现，东风柳汽启动了一场意义非凡的万里长测活动。从柳州大本营出发，星海S7车队踏上了跨越上万里的征程。在这漫长的旅途中，车队历经了多种复杂路况，从山路、高速到城市交通，每一段路都是对车辆性能的严苛考验。而星海S7凭借其出色的表现，一次次证明了自己的实力。 在锦绣太原城，星海S7车队甫一亮相便吸引了众多路人的目光。简约大气的审美和修长舒展的身姿，与晋阳桥的壮丽景色相得益彰，给人留下了深刻的印象。车队蜿蜒至天龙山时，澎湃的动力输出和调校舒适的底盘让车辆在山路上行走游刃有余，充分展示了其卓越的操控性能。进入“曲艺之乡”天津，星海S7游走于各个地标景点之间，独特的“水绘千川”流体美学设计完美融入街景之中。极小的车身转弯半径使其在小巷中也能从容转弯或掉头，为驾驶者带来了极大的便利。 在郑州，巡游车队缓缓驶过奥林匹克体育中心、金融岛等地标建筑，二者的璀璨科技魅力相互映衬。在这一段2200公里的路程中，星海S7的表现稳定且全面。峰值160kW的单电机后驱系统带来了充沛的动力表现，起步轻盈，在高速路段超车或变道都更有底气。在连续爬坡的山区路段，车辆稳定的支撑性也让驾驶者信心十足。11.9kWh/100km的能耗表现，更是保证了车辆的续航能力，让驾驶者无需为电量担忧。此外，多项智能驾驶辅助功能有效减轻了驾驶的疲劳感，提升了行车的安全性。 万里长测的征程还在继续，星海S7将延伸至东南沿海地区，迎接温度及湿度变化所带来的挑战。这对于星海S7来说是全方位的考验，但同时也将进一步展示其卓越的续航、电耗、驾控等性能，让人们对这款车的上市充满了期待。 浪漫巡游，花式宠爱 除了万里长测这样的硬核实力展示，星海S7还通过一系列浪漫的巡游活动，为消费者带来了别样的体验。5月19日，东风风行开展了主题为“最美轿跑，宠爱龙城”的520专题活动，联手首批共创体验官，组成星海S7车队，围绕柳州进行巡游告白。 巡游过程中，星海S7车队浪漫送花，宠爱每一位市民，将520的氛围烘托到了顶点。东风风行根据柳州市民的出行规律和日常喜好，制定了专属龙城的巡游线路，以窑埠古镇为中心，向柳州网红景点四周扩散。每条线路都备受市民欢迎，全程互动的热闹景象，让整个龙城都沉浸在幸福之中。 在巡游过程中，车队还设置了多个精彩的互动环节。共创体验官携带爱心扬声器，全程循环播放恋爱宣言，鼓励市民大胆为爱告白；工作人员扮演的爱神丘比特降临，带领市民玩转快闪热舞；随机挑选幸运路人，由星海S7首批共创体验官亲自送上专属鲜花，献上520甜蜜祝福。东风风行还在窑埠古镇同步烘托浪漫氛围，营造满满幸福感。全民一同共筑爱心墙，许下甜蜜愿景；建造幸福鲜花墙，营造柳式浪漫；设立网红打卡框，定格幸福画面。星海S7凭借其时尚动感的造型，成为了龙城一道亮丽的风景线，引起了路人的强烈关注与探讨，也让更多人了解到了这款车的独特魅力。 各地巡展，惊喜不断 春节期间，星海S7开启了新春巡展模式，来到了农安的万隆广场等地。新春佳节，福气满满，星海S7携手新春好礼，与消费者相遇即送好礼，为大家的新年增添了一份欢乐与惊喜。在1月27日 - 2月4日的定巡展中，只要发朋友圈集赞满20，就能获得烟花和对联，让大家在感受星海S7魅力的同时，也能体验到浓浓的年味。1月27日 - 1月30日的线下巡展，更是邀请大家一起放烟花，与消费者共度一个热闹非凡的新年。 星海S7的巡展活动，不仅是一场车辆的展示，更是一次与消费者的深度互动。通过这些活动，消费者不仅能够近距离欣赏到星海S7的卓越外观和科技魅力，还能深入了解其在性能、安全、智能等方面的出色表现。相信在未来的日子里，星海S7将继续以其强大的实力和独特的魅力，为消费者带来更多的惊喜和体验，引领新能源汽车的新潮流。如果你还没有亲眼目睹星海S7的风采，不妨关注它的后续巡展活动，亲自去感受一下这款车的独特魅力吧！
不苟与狗
我都怀疑是不是拿错了剧本？ 初六从贵州自驾星海S7回武汉，本来都已经做好要在服务区排队充电的心理准备，谁知道到了服务区以后我人傻了！充电区就那么冷冷清清的几台电车，反倒是服务区的加油站排队到冒烟！离谱！ 说好的电车充电难呢？说好的续航焦虑呢？事实证明，节假日开电车出门跑长途没任何问题，大胆规划长途行吧！（保险起见还是提前用导航查桩状态）。 Ps.顺带说一句，星海S7的高速电耗表现很棒！在没有开暖风的情况下，百公里电耗在17度左右。
丽丽姐-1981
年前就已经去看车试驾了，我自己包括家里人对这台车都还挺满意的，插电混动车子开起来跟纯电的挺相似，动力加速比较猛，起步很快，油车没法比，车内空间储物区都比较宽敞，座椅宽大舒服。关键现在补贴比较给力，国补加厂补最高四万，再有一个交两千抵1万的政策，落地还是挺划算的。 眼下我和老婆已经商量好买白色款青云梯系列，但就尊贵版还是尊享版还没想好，差价2万，说多不多，说少不少，车友们给点建议？
安逸青山M1j
今儿收到店里发的信息，告诉我过两天可以去提车了，第一时间把这个消息告诉给我的买车推荐人，顺便恭喜他马上可以拿到他的合伙人推荐奖励了。他初五陪我一起去试驾的，正好又多了一份试驾推荐礼400风行币，加上我订车一共可以拿1400风行币了。 我也血赚啊，试驾那天给我送了一份新春礼包，等提车在app认证之后，还可以领取一份价值1000元的新春豪华礼包，还不晓得具体有哪些礼品，有点小期待，哈哈～但最期待的还是后天的提车了！
用户2062699846501
在正式收到邀请函的前几天，车友群里就已经非常热闹了！很多车友都表示，这次说什么都要开着星海S7去重庆，毕竟这次的粉丝盛典可能还会见到“新朋友”，再说品牌方一路的路费全给报销，毫不犹豫就出发了。 可能是因为“回家心切”吧，出发当天早早起床，...查看全文
小许的星海S7
终于提到这款车了，首先这款车的颜值没得说，黑色大气稳重，蓝色优雅年轻，白色显大，我是男生选择了黑色，目前为止给我的体验很好，空间还不错，毕竟定位可能是B加。过减速带不是很颠，减震不错，过弯丝滑，地盘我感觉很好，目前续航我还没有测过，很多人反映存在虚标，我感觉跟驾驶习惯也有一定的关系，L2驾驶辅助也是不错的，360反应很快，转弯打转向灯也能立刻体现，我感觉这个价位能买到这样一辆车不错了，不管是轴距外观内饰，综合还不错
Boni021
刚提回来考拉家庭pro，就有四面八方的促销消息。我看有不少人直接10.8落地家庭pro，9.8落地家庭版了。闹捏
心为家馨
提车开了一天，想想还是决定把原厂胎换成米其林 ，正好双十一活动价格合适，就入手了，换好厚开了几天了，驾驶舒适度和操控有提升，过坑和减速带感觉提升较为明显，胎噪方面并没有比原厂胎有改善。原厂的佳通f22应该是他的高端系列，轮胎里面胎静音海绵，对胎噪有帮助，京东价格也要580一条，跟米其林浩悦4双十一价750一条差的不多。 结论如果是亲子版不太建议折腾更换，在胎噪方面花的钱提升效果性价比不高，家庭版万力胎的话预算够可以考虑升级更换，代步其实原厂胎应该也挺好。
黄仟洪
时间过得真快，一晃考拉都开一年多了，考拉跟着我这一年跑了5万公里。 说说开考拉这一年5万公里的感受： 第一：电费，快充充了3600元，自己装的慢充充了3200元，总共充电费用6800元，5万公里，平均每公里0.136元。 第二：保养，做了...查看全文
北鸟南渡的阿新
从今年6月喜提广西首台星海V9青云梯，6个半月时间里程破万，这个大家伙的出现，丰富了我和家人的生活，增加了很多固定话题：这周末咱们去哪？ 用车情况 1外出自驾游：买这个车之后外出自驾频次明显增加，短短半年自驾一趟崇左（德天瀑布），一趟北海，一趟贵州，利用周末还去了两次桂林（阳朔），接近4000公里，我基本是5-6人，满行李（帐篷啥的没卸过），一般压着限速跑，高速油耗6-6.5L/百公里左右，实际长途自驾就是一台油车用，只是动力强一些、油耗低一些、智能化高一些。高速我基本都是SCC/ACC开启，开车疲劳大大减少，我自己也没那么抗拒跑长途了。 2.市内上下班：剩下6000公里就是市区代步用了，我就当一台纯电车在用，抛开外出自驾，纯市内用车我只加过2次油（含现在的接近满箱油），家里装了慢充，每次满电200KM，平均可以开140-150KM（剩8-10%），基本每周充一次电，每个月电费75元（图5），（装独立电表时冲了500元，6个月了还没用完）巨省钱[ahl_鼓掌]。 3.周末露营：只要不是天气不合适，家里小朋友肯定嚷嚷着露营去（家里俩崽），换车后露营装备也升级了，帐篷、天幕、小拉车、桌椅、气垫床、炊具、渔具一应俱全，后备箱全部装得下（图2），偶尔还拉两台小朋友的车子，小朋友撒野，大人躺椅躺平、唠嗑、放空、休整。 4.午休重器：在我这个城市，午休大于天。午休30分，下午状态直接拉满。这个PHEV车辆午休好处多多，不怕尾气、噪音、烧油耗钱、空间小、温度，全部不用考虑，秒变2米独立午休仓，听着音乐、开着空调，一小时用不到1块钱（图3、4）。 用车评价 后台很多车友私信，聚焦两类问题，一是这个车质量咋样？实话实说：出现过两个质量问题，中排两个座椅上方后侧皮套发黄（后面10.1服务站邀请回站精洗车辆时，厂家把主副驾、中排座椅皮套都换了，没有过多废话，挺干脆）；还有就是有一次主驾左侧喇叭不响去了一趟服务站，换了个喇叭就好了。关于车辆的建议和需要升级的内容，我前面发帖介绍过，不再重复讲了，整体评价，还可以，算满意，整体80分。第二类就是这个车和某某车比较咋样，当时看过某某车没有，尤其是最近一两个月这类私信很多，我的评价是：这个车和腾势、岚图、传祺E9比，整体差一点，但是价位少10万，追求性价比的话选V9；和油车（含HEV）比没意思，不管GL8降价到19万还是奥德赛18万，或者塞纳到26万（以上都是丐版），我是冲着PHEV买的V9，冲着中排原装航椅、双侧电门、三排折叠、智驾买的V9，这些油车配齐这些配置就不划算了。再说，现在买油车感觉落后了… 最后呼吁厂家，针对V9每年搞一个粉丝节，全国各地车友可以自驾前往，报销当地食宿就行
坚古暖
今天驾车要去找一家同事推荐的炒牛肉粿条店铺，同事介绍说去晚了排队最少要半个钟起步的，据说这家店铺原先是在湖东大圆炒了十几年，后来搬到了棉东南路39号又是炒了十几年。为了避免排队，我们一行人十一点半的时候就抵达了店里，看着店里摞起来的外卖打包盒，我当下表示有点傻眼，那个阵仗一看最少15份起步。我们赶忙把车停好后向老板交代了三人份的炒粿，另外再加一份紫菜肉丸汤，交代完后照例环顾了一下店里的环境，是两间简单没有多加修饰的自建房，总体较为宽敞，看着比较有年代感，简单的桌子跟椅子叠放在一起，灶台上面摆放着炒粿需要用到的食材（牛肉、芥蓝、墨脯）。门口上的牌子还写着用料（鲜朥，大洋水），灶台旁一人负责炒粿，一人则是负责打下手，分工明确。这家店采用的是比较传统的湿炒制作方法，只见老板用勺子舀起鲜朥淋入鼎中，再往鼎中加入一定分量的粿条与芥蓝，全程猛火翻炒，确保这份炒粿摄入足够的镬气，翻炒的时候还要不断加入适量的清水，以免粘锅。阿姨则是在一旁用筷子往小碗里夹上牛肉、墨脯，再加沙茶酱，爱吃辣的还可以交代阿姨帮忙加上辣椒粉，弄好后放置一旁备用。接着再往鼎中加入芥蓝等配料翻炒均匀，不一会儿的功夫，一份充满镬气的牛肉炒粿就出锅了。这碗牛肉粿刚放上桌的时候，那个香气直冲鼻腔，等到小伙伴们拍摄完之后，我再也按耐不住肚子里的馋虫啦，火急火燎的拆开筷子！因为放置了一小段时间的原因，入嘴已经不是那么烫口了，这个温度对于小编来说刚好可以大块朵颖。夹上一块牛肉送入嘴里，入嘴先是沙茶酱浓郁的咸香，再细细咀嚼便是牛肉原有的奶香味，有几块可能是因为连着经脉的缘由，就会有些柴口，但是总体的口感还是不错的。墨脯的口感相对来说较有嚼劲，味道鲜甜，口感吃起来饱实，跟粿条牛肉夹在一起，一整口咬下的那个感觉，真的是很满足！一碗下肚瞬间也就能理解为什么没有先交代到点就需要排队了，一整碗的镬气都很足，味道也恰到好处，很香！搭配着紫菜肉丸汤一起吃会比较解腻，店里也有饮料提供，小伙伴们可以根据自己的喜好点餐哦！
潮享会清风徐来
驾驶着东风风行T5 EVO，我踏上了前往广州南沙花园酒店的旅程。这不仅仅是一次简单的出行，更是一场对速度与激情的追寻，对美好生活的向往。 东风风行T5 EVO以其独特的“游艇”设计元素，让我在驾驶的过程中，仿佛已经感受到了南沙花园酒店的浪漫与优雅。车身线条流畅而富有张力，如同乘风破浪的游艇，在城市道路上疾驰而过，留下一道道令人瞩目的身影。 随着车辆缓缓驶入南沙花园酒店，我被眼前的景色深深吸引。酒店坐落于南沙新区滨海公园内，依山傍海，融合海洋文化与水乡生态。酒店建筑外观呈蝶形，将四个朝向的“山、海、湖、园”景观尽纳眼底。明亮的落地玻璃窗直面大草坪，令人心旷神怡。 南沙花园酒店不仅外观宏伟，内部设计也充满了非凡的艺术气息。大堂宽敞明亮，装饰精美，充满了艺术氛围。工作人员的服务非常周到，他们会热情地欢迎每一位客人，并提供各种服务，包括行李搬运、房间安排等。 酒店的房间非常宽敞，装修豪华，设施齐全。每间房间都配备了舒适的大床、高级的床上用品、现代化的浴室设施以及高速的无线网络。从窗户望出去，可以看到美丽的城市景色和海景，让人心情愉悦。 此外，南沙花园酒店还提供各种休闲设施，包括健身房、游泳池、SPA中心等，让客人在忙碌的工作或旅行之余，得到充分的休息和放松。酒店的餐饮服务也非常出色，提供各种中西美食，口味地道，食材新鲜。 此次南沙花园酒店之行，让我领略了广州的美丽风光，更让我深刻体会到了东风风行T5 EVO所带来的驾驶乐趣与品质生活。它不仅仅是一辆车，更是一种生活态度的体现，一种对美好生活的追求与坚持。
#天窗到底有啥用这已经是第二次了，也就刚买车的时候，天窗打开频率挺高的，现在几年没打开，打开试一下关不上了，真的无语，后面修了一下，然后过一段时间，打开，又关不上了，以后换车没必要买全景了，挺鸡肋的
德州润通苏志慧
要找一辆美的车型，其实是非常简单的，但找一辆能够兼顾风阻系数，同时能在设计上有记忆点的车，难度还是有的，在繁忙的都市生活中，我们总在寻找那份属于自己的宁静与松弛。一辆好的座驾，不仅仅是代步工具，更是心灵的一片净土，让我们在每一次启程与归途中...查看全文
小谭8p2X
等了十几天，终于提车了
风少Fsir
可是价钱 说实话 到位了 我不是水军
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