#五月骑行日记

嗨，各位懂车帝的摩友们！祝大家五一劳动节快乐！希望大家都能有一个愉快的假期。你们都去了哪里玩呢？听着大家的行程，我真是羡慕不已。作为一名忙碌的上班族，长途摩旅对我来说已经成为了一种奢望。今年我们公司难得五一放假五天，不过家中很是忙碌，又要带孩子去上各种补习班，经过我的软磨硬泡，终于向媳妇清了一天的假，急忙约上小伙伴们出发来一趟小摩旅。  一天的时间，远途摩旅无法实现，那么在市区周边的小型“摩旅”也是一个很不错的选择。正好前段时间偶然刷抖音看到一个地方，叫太谷青龙寨，半路上有山有水还有一段非铺装到路，很适合亲子露营，放假前孩子们就一直要求想去野餐住帐篷。所以，在五一小长假期间，我们决定去青龙寨沿途露营，共度美好时光。 一、摩旅前的准备工作。 虽然这次出行的距离不长，只有大约80公里，但我们仍然要做好充分的准备工作。摩托车出行与开车不同，空间有限，无法携带太多物品，不过这次有两个朋友是开车。因此，我们携带行李就方便的多了，大包小包的都往朋友车后备箱塞。  1、衣物。大家都知道，山西省内的天气变化无常，一天当中不同时间段要么是夏天，要么是冬天。在五一小长假的前三天，阳光明媚，但第四天却下起了绵绵小雨。尽管计划被打乱了，但我们及时增加了衣物准备，为此做好充足的准备。孩子们穿上雨衣，而成人则选择穿着冲锋衣，既能防水又能保暖。选择鞋子也很重要，我选择了一双防水的运动鞋，虽然它的防水能力有限，但对于这样的小雨来说完全足够。 2、食品。虽然出门在外，我们都希望能吃得好喝得好，这次我们前一天采购了好多食品，包括各种水果、涮火锅的各种食材、烧烤架、木炭、天幕、桌椅板凳等等。再带上一些小孩子喜欢的零食是必不可少的，将膨化类零食放入袋子中，挂在背包上，既不会被挤压变形，又能节省空间。不推荐携带桶装方便面，因为它不仅占用空间，还不环保。相比之下，我们可以自己准备饭盒，将方便面拆开放进去，既节省空间，又不怕压坏。另外，如果我们在提供免费桌椅的公共区域用餐，一定要记得打扫干净哦！  3、用品。出门游玩，我最讨厌的就是拎包了，背包还可以，但绝对不拎包！所以，我选择了背包，如果物品太多，还可以拉一个小推车，既省力又能装，话说这次队伍中有汽车跟随，真的是很方便我们携带更多的物品。 4、摩托车。尽管这次出行的距离不远，只有大约80公里，我们一家三口骑了两辆摩托车。我选择了本田PCX150带着孩子，妻子骑的是本田裂行125。出发前，我们检查了胎压，以免在路上遇到不必要的麻烦。我还随车携带了一套补胎工具和充气泵以防万一，出门在外最害怕的就是扎胎，如果没有随身补胎工具，干着急没有办法。尽管现在大多数摩托车都使用真空胎，即使遇到扎胎情况，也不会立即没气，但这仍然会增加一些安全隐患，漏气达到临界值，10几公里的路就容易把胎弄报废。尤其是在山区等路况复杂的地方，胎压不足会导致明显的抖动甚至危险摇摆。因此，安全无小事，每次出行前都要仔细检查车辆状态。  二、车辆在摩旅中的优缺点。 先说说我的本田pcx150吧。平时，我很少骑它上下班，因为市区内道路状况复杂，危险因素太多，谁让咱是肉包铁呢，主要是在出门游玩时才会骑。原因很简单，它带给我风和自由，而且永远不堵车！裸露车把、低坐高、脚踏宽大、腿部舒展，整个车型都散发着纯正的现代城市风格，无论去哪里，都是街上最靓的仔！ 对于这种休闲游，本田pcx150踏板车的优势在于舒适性。前后座椅的高低差正好能够支撑腰部，坐垫也比我妻子的本田裂行125要厚实宽大得多，坐上去非常柔软，就像坐在一个小沙发上一样。一天骑行三四百公里，即使长时间坐在车上，也不会觉得屁股疼。而且，在这种低速行驶中，发动机很平顺，我几乎感觉不到车辆的震动，非常平稳。 然而，一旦离开市区，上了国道，情况就不同了。当速度达到80公里/小时时，pcx150的优势就不那么明显了，会有一些震动，动力也稍显不足。再加上前一天刚下过的小雨，路面湿滑，我也不敢骑得太快，刹车时还有些滑动。幸好我平时经验丰富，保留了充足的刹车距离。 至于我的另一辆本田踏板车裂行125，这次出行我的妻子在骑。相比pcx150，裂行的优势在于车身小巧灵活转向。平时通勤时，我骑踏板车可以节省大约10分钟的时间，作为代价，裂行的舒适性确实不如我的pcx150，而且裂行125的油耗会远远超出我的PCX150，并不是裂行油耗高，而是作为纯进口车型的PCX150太省油了，百公里基本不会超过两升油。 三、摩旅后的经验分享。 虽然我不能提供太多经验分享，但我可以简单分享一些个人感受。对于长假出行，最好以休闲游为主，尤其是对于缺乏经验的人来说，更应该慎重考虑长途摩旅。如果真的想进行长途摩旅，最好是组队出行，并有一些经验丰富的老手带领，这样更安全可靠。此外，一定要携带一款可靠的蓝牙耳机，用于保持全程摩旅中的即时通讯。塞纳C10这样的耳机虽然不具有全能互联的功能，但是通过钉钉会议或者腾讯会议这类的软件也能和不同品牌的耳机实现互联功能。今天我们的试验中，我和妻子还有其它几位小伙伴的不同品牌的耳机之间通话清晰，延迟很低，即使在速度超过80公里/小时也能保持良好的通话质量，主机上还贴心的设计了一块小屏幕，这样在设置耳机的时候能很清楚的看到耳机的菜单和状态，不用很鸡肋的拿起头盔听听筒内的提示语音了。此外，塞纳C10体积小巧，挂在头盔侧面并不会增加太多头盔的整体宽度，所以也就不会很吃尾箱的容量，甚至不用摘掉主机，都能轻松地放入我PCX150的座桶内。另外，随车携带一套简单的工具也是必要的。安全无小事，每次出行前都要多加注意车辆的状态。 好了，就分享这些吧！祝大家旅途安全，出行愉快！

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