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发现运动版车主·车龄3年

二月二，开着03T来一场短途旅行

趁着周末从拉萨出发走羊湖，恰央措，卡若拉冰川再原路返回拉萨。往返再加上去别的地方，总共跑了小400公里，从拉萨到浪卡子县还剩38%电量。晚上在酒店充满电第二天把几个景区转完当天返回拉萨，满电跑了255公里，到家还剩37%电量，没有看具体的能耗表现怎么样。这次短途旅行对比和油车来说，没有浪费时间在充电上最舒服，其次是加上住宿，餐食，充电费用，还没有油车加满一箱油的费用多。整体来说这次旅行很舒服，对03T的表现相对还算认可。

二月二，开着03T来一场短途旅行图1

二月二，开着03T来一场短途旅行图1

二月二，开着03T来一场短途旅行图2

二月二，开着03T来一场短途旅行图2

二月二，开着03T来一场短途旅行图3

二月二，开着03T来一场短途旅行图3

二月二，开着03T来一场短途旅行图4

二月二，开着03T来一场短途旅行图4

二月二，开着03T来一场短途旅行图5

二月二，开着03T来一场短途旅行图5

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发现运动版车主·车龄3年

提问长城的SOS车内救援是多长时间需要续订，22年4月买的越野炮，上周在高速上侧滑撞到护栏，副驾一侧除了正面气囊以外侧气帘和座椅气囊全开了，车内SOS的指示灯是在快闪，但是没有紧急救援电话拨通。有没有懂的说一下，这个还是比较严重的安全问题

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发现运动版车主·车龄3年

提问车友们，你们的小书包收到没有？都交车一个月了问4儿子说厂家受理了还没发货

2024-12-16

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大大的吐槽icar的设计师绝对不是北方人

可以完全确认icar的APP和车机工程师绝对是南方人，谁家车的空调控制系统在车内温度低于18度不启动的。北方现在都已经零下了，每天早上起来提前热车目标温度就死控在24度不能调整就算了，车内温度在1~2度的时候点APP上的空调开关点不亮，点亮就自己灰掉。然后温度也不能调整。就算成功点亮了，过十几分钟车内温度还是上不去，上车之后发现空调吹的是挡风玻璃和下方，冷风和热风同步吹，空调口的风凉的。狠狠的吐槽一下icar的系统工程师，绝对脑子不正常

大大的吐槽icar的设计师绝对不是北方人图1

大大的吐槽icar的设计师绝对不是北方人图1

2024-11-28

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发现运动版车主·车龄3年

都说03T的续航很拉胯，想着再怎么拉胯也就6~7折的续航能力吧。已经跑了500公里以上了，提车也已经一个月了。给大家说说这段时间的使用感受吧，平时就日常上下班往返不超过6km，出门逛街最远也就开2~3十公里还只是周末出去。但是到现在已经是3充马上就要4充了这电池的续航里程达成率也太低了，都不敢上高速去周边玩耍。已经后悔买这玩意了，我还不如整个宝骏悦也玩呢。只能说慎入

牧羽创新UAV图1

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牧羽创新UAV图2

牧羽创新UAV图2

牧羽创新UAV图3

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2024-11-18

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03T提车5天的使用感受

车型外观好看帅气，在路上回头率很高。内饰硬派风设计不错，镀铬和软包还有翻毛皮的装饰面很多，手能碰到的地方基本都是软的。车身稳定性还可以，80左右车速左右快速变换车道减震的支撑和转向度都很不错。前后雷达带测距功能在狭小空间调头很安全方便。 💔 爱车吐槽 1，前后轮因为轮眉的原因看着轮距不同，有点前宽后窄的感觉看着很奇怪，需要垫法兰盘把轮胎调整一下。 2，中控大屏没有明暗自动调节，显示模式切换不智能，夜间很亮有一定影响驾驶安全的隐患。 3，主副驾座椅短，腿部衬托度不够，没有像03那样有腿托伸缩和坐垫俯仰角调节功能，长途驾驶会疲劳。 4，中央扶手开启方向有点让人难受，很宽的扶手盖却要从主驾向副驾方向开启有点别手。 5，前车窗一键放下后还会有一小段在窗框外，需要二次放下才能把车窗全放下。 6，后排儿童锁不联动车窗，手套箱在主屏上不设置快捷开关，在二级快捷控制菜单内才能打开，有点煞笔。 7，内后视镜和五菱迷你一样大，后视范围有限。 8，手机蓝牙钥匙没有任何意义，APP没有办法不被杀后台，苹果安卓都会杀高能耗APP，不带实体钥匙每次上车都要进一次APP，造成蓝牙钥匙无感进入很呆。 9，后备箱撑杆也能简配是万万没想到的，5~6百的东西也要省，就有点让人想不通。 10，APP不绑定车辆可以查看视频教程，绑定车辆之后视频教程就加载不出来。 📉 能耗分享今天第一次给车充电，从4S店开出来时是104km的总里程，剩余续航还有348km。然而开到287km就只有80km的续航，这续航骨折的也太骨折了都不敢开车跑高速。

03T提车5天的使用感受图1

03T提车5天的使用感受图1

03T提车5天的使用感受图2

03T提车5天的使用感受图2

03T提车5天的使用感受图3

03T提车5天的使用感受图3

03T提车5天的使用感受图4

03T提车5天的使用感受图4

03T提车5天的使用感受图5

03T提车5天的使用感受图5

03T提车5天的使用感受图6

03T提车5天的使用感受图6

2024-11-04

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发现运动版车主·车龄3年

提问有多少人遇到过开着开着2~3小时左右中控屏死机然后就开始频繁死机的情况，这种情况要怎么解决

2024-08-20

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终于修好了

上个月被丢在318波密县之后来来回回一个星期车才到4S店修好车，2年4万公里，电瓶容量只有一半不到，启动电路保险烧掉了，因为动过电路不在保修内，只能自己花钱修了。等再跑长途之前电瓶换瓦尔塔的

终于修好了图1

终于修好了图1

终于修好了图2

终于修好了图2

终于修好了图3

终于修好了图3

终于修好了图4

终于修好了图4

2023-12-06

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遇到不良的4S店的体验

不爽的一次修车经历电池和保险一起损坏，刚开始到店检查说是走3年10万公里全车质保，今天又变卦变成电气不在全车质保范围只有1年质保说全国一样。然后又说是因为我加装第三方电动踏板把电池和保险搞坏了要自费。到头来和400确认全车质保包含了电气系统。而且也没听说话因为加装第三方用电设备会损坏电池和保险，而且保险还不是那条用电线路上的。这4S店按他那么说，我在车上给手机充电都算加装第三方用电设备了。

遇到不良的4S店的体验图1

遇到不良的4S店的体验图1

遇到不良的4S店的体验图2

遇到不良的4S店的体验图2

遇到不良的4S店的体验图3

遇到不良的4S店的体验图3

遇到不良的4S店的体验图4

遇到不良的4S店的体验图4

2023-12-01

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被半夜抛弃在318上的后续

上周半夜2点多因为蓄电池故障被丢在318国道上，保险把车拖到波密之后第二天中午4S的拖车拉回拉萨。而我继续自己的后续工作，今天才回到拉萨安排4S店的师傅对电池再重新进行检查。大致检查了电池电压和供电线路有没有漏电，车能点亮，仪表提示蓄电池...查看全文

被半夜抛弃在318上的后续图1

被半夜抛弃在318上的后续图1

被半夜抛弃在318上的后续图2

被半夜抛弃在318上的后续图2

被半夜抛弃在318上的后续图3

被半夜抛弃在318上的后续图3

被半夜抛弃在318上的后续图4

被半夜抛弃在318上的后续图4

2023-11-30

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发运电瓶有多少人换过

#用车心得前天被丢在荒郊野外，连夜被拖回4S店今天中午到店检测之后维修人员提交的故障数据是由于主电瓶损坏造成一系列的故障码出现，直至车辆锁挡抛锚在路上。也顺便问问大家有没有遇到过蓄电池损坏的，4S店说要等1个月才能拿到配件更换

发运电瓶有多少人换过图1

发运电瓶有多少人换过图1

发运电瓶有多少人换过图2

发运电瓶有多少人换过图2

2023-11-26

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第一次被抛弃

48V轻混系统故障被抛弃在318零下好几度的夜里，刚开始是车身稳定系统故障，然后是各种各样的故障码，最后充电系统故障，蓄电池故障。到最后变速箱锁一档，停车之后全车断电，不能锁车。还好路虎应急救援还算给力，从波密到拉萨4S店640多公里的拖车费全免。

第一次被抛弃图1

第一次被抛弃图1

第一次被抛弃图2

第一次被抛弃图2

第一次被抛弃图3

第一次被抛弃图3

2023-11-24

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发现运动科技版此生不走109

内地进藏的不要走109，不要走109，一定不要走109。很伤车，非常伤车。买车到现在半个月，年前从苏州买车开回兰州，中途兜兜转转几个城市已经跑了小4000公里，基本对车的性能也有一定的了解和熟悉。年后上班了就带着大包小包的行李从兰州向拉萨出发，总路程大概2100公里，一半高速一半国道。从兰州到格尔木之间和那曲到拉萨之间都是高速公路，除了西宁到格尔木之间有些服务区没有加油服务需要下国道加油以外没有什么特别需要注意的地方。格尔木到那曲全程走的是109国道，会穿过三江源，可可西里无人区，昆仑山垭口，唐古拉镇，翻过唐古拉山。下面是我这辈子再也不想走109国道的原因。从格尔木出来之后到青藏铁路昆仑山隧道之前大约100多公里路都很平整很好跑，但是到了青藏铁路昆仑山隧道后路面就开始有起伏，坑洼和暗沟一直到翻过唐古拉山快到安多县城这一段，中间一小部分断断续续的有一些平路能缓和一下。这一路上能慢就慢，有些坑洼和馒头包开过去的时候视觉上感觉不是很大的起伏，但是一不注意就会飞车，这一路上30~40的速度都会让车飞起来，对车的减震会造成很大的伤害。这一路上从海拔2000多直逼5200的唐古拉山顶，发运的动力表现一直很稳定，没有出现自吸发动机的高原反应，动力不足等问题。这一路上起起落落的各种大小坑包都能完美通过，起飞了好几次都担心减震受不了，还好安全到达目的地了，今天4S店做了全车检查，没有什么问题，轮毂也没有失圆。总的来说不到万不得已别跑109青藏线，虽然路没有318那么绕来绕去让人晕车，但是很伤车。

发现运动科技版此生不走109图1

发现运动科技版此生不走109图1

发现运动科技版此生不走109图2

发现运动科技版此生不走109图2

发现运动科技版此生不走109图3

发现运动科技版此生不走109图3

发现运动科技版此生不走109图4

发现运动科技版此生不走109图4

2023-01-28

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发现运动版车主·车龄3年

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色

提车一个月了，因为没提到自己想要的白粉拼色，索性买了白桃粉色再改色，提车第三天遇上疫情，在等待一个月疫情结束后马上开着小车车来改色。改完瞬间变为小仙女专车。 📸爱车美图

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色图1

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色图1

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色图2

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色图2

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色图3

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色图3

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色图4

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色图4

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色图5

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色图5

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色图6

五菱mini马卡龙白桃粉改白粉拼色图6

2021-11-20

没有更多了～