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    用户8107822749305

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #五菱之光EV曝光前期看着kcar造型预售就关注下订,上市十天后就提到车了,因为是全款,上牌买保险全自助,没想到啊,我真的没想到,是我买车以来遇到的最大的坑。车价是不贵,但分和谁比,五菱这个说着是造人民的车结果和通用一起坑害国人。需要定价不要说很高,实际也就是3万元车水准,就有一个网兜储物空间,水杯架那深度,过个减速带水就能颠出来,充电风扇嗷嗷响,风扇坏了感觉能自然,开暖风一股焦臭味就像是塑料点着的味道,充电盖根本没有锁,谁都能打开,真有手欠的查几个铁丝车就报废,溜车严重,在档位上坡起必须手刹配合,防火墙连个隔热都没有,就一层铁皮,厂家宣传的礼包和补贴,交车了根本就不会返给你,顶多给你个膜和脚垫,置换厂补新旧证和新旧绿本买卖身份证一个都不能少,就是说别过给车贩子了,后续材料根本补不齐,总会给你挑毛病,我就想不通,国补都没要求这么多,很简单的事实清楚依据充足,国家的补贴就给你了,到你五菱这,事儿就这么多?是真舍不得1500是吧,打个客服就会机器人一样重复说这是厂家要求,说连上报个意见都上报不了,这样的车企还能听消费者声音?,今天开内饰一看,车门内饰板塞的纸壳胶板,我说这么大味道,太伤身体了。立马扔外面晒着了。 总体来说,这个价位,哦不,这个车真坑,替大家踩雷了,撂下一句话,五菱是造了人民需要的车,但是却没把人民当人看。

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    p04真的是你需要的吗?图1p04真的是你需要的吗?图1

    P04更偏向工具属性,这么大的车,如果还是和老途达或者金刚炮一样的内饰,大家觉得会有多少人喜欢?但是要是达到H9或者坦克的内饰水平大家觉得以现在长城的飘起来的程度会定价多少?超过5米的车长,非承载式车身,至少2.5吨以上的重量,即使用2.4的柴油发动机油耗又能低到哪去?抛开这些都不谈,这么大的车在市内停车都费劲,而且买这种全尺寸SUV的人,你觉得他们是为了工具属性吗?P04能撑起排面吗?如果谈到穿越做床车,如果不去无人区有重载需求这车的价值何在?山海炮它不香吗?普通的穿越游玩,H9或者坦克500要排面有排面,要实用性有实用性,为什么要买它?要想空间更大,MPV比它空间更大,更舒适,为什么买它?大家对它的期待完全是因为这车足够大,网传H5的定位又使大家觉得这车不会贵,满足了大家想花少钱买大车的期待,但是仔细想想自己的用车需求,你真是需要这样一台车吗?相信我如果有越野穿越需求往上一个级别买H9,山海炮,有条件的买坦克500,单纯为了玩买坦克300,BJ40,家用偶尔出去玩,买瑶光(但是要等它的8AT要不你会后悔)买红旗HS5(新款也要上市),商务家用红旗H5,这些国产车随便你买,真要想有排面,BBA的5、6、E,7、8、S永远是你不需要考虑的选择!兄弟们,作为过来人我真诚的奉劝大家一句买车家用真的别想当然,现在能买国产最好别买合资,不是什么爱国,是因为合资车的排面效应已经消失了,你出去开个同样级别的合资车感觉比国产车高一等的年代过去了,有这种想法的人会被骂缺心眼的,其次大家一直深信不疑的保值神话这几年会逐渐消失,随着皮实耐用的口碑崩塌和服务态度的傲慢,零配件的高昂零整比,被大家慢慢了解甚至有可能不如国产车保值,而且买完车后也别总想着换车,你所想象的换个好点的,或者合资的,除非越级,当你买到手后你会发现和你原来开的并没有多大区别,除了新款的内饰能让你眼花缭乱外,其余的诸如风噪,胎噪,甚至异响,底盘质感没有什么本质的区别,动力方面,以现在国产燃油车的技术,都是过剩的,一个小1.5T的发动机动不动就百公里7~8秒了极速都能给你开到200公里了,你还要怎样?你觉的国产车是那些日系三大妈呢?知足吧兄弟们!相信我!随着时间的推移,你的车也会是曾经他们嘴里经常说的“一代经典”!!!喝多了,也说的太多了,有不当之处勿怪!

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