简介:这个人很懒,什么都没写~
MatrixZZ
尊贵的极氪车主潘神
充满电雨天续航估计打六折,全程空调20度,堵车堵了一个半小时,行驶262公里,掉电47.9度,能耗在18左右
在扶手箱里面暗藏玄机,这个接口真的很隐蔽,好歹是12V 180W
家里有一台赛那,自己平时开跑长途多,老婆想买辆电车市内代步,正好逛商场看到极氪X,米色外观加上紫色俏皮的内饰,还有副驾零重力座椅,移动中控和中岛,配置拉满,老婆立马要我下订,我觉得有点唐突,回家看了看网上车友的评价,自己也试驾了几次,于是交了定金,等了2周提车,交付中心环境不错,还有免费午餐(味道一般,要求不能太高)后续更新驾驶感受
赛那变成这样,能接收吗😂
走了100米就碰到3辆,分得出哪个是低配吗
赛那将第三排放倒,二排推到最前,就是一张1.8米大床,加上车尾帐,很适合露营
毫无先兆,坏得也蹊跷,LTA模块坏了?
提问赛那的后雾灯是不是只有左侧一个?顶配后雾灯是两个吗?
最近发现赛那机仓内有猫的脚印👣,有什么好办法防止小动物进入发动机仓,三元这个位置装护板有用吗?这个位置缝隙很大
武汉自驾去三亚,全程1800公里,载6人,中排加装超薄电视,比较实用,高速120速度油耗6.5升,表显示续航980公里,希望两箱油到达目的地。
今天就知道运气不好,有种预感,果然跑在路上,突然前方一小车变道进闸道,横跨两个车道,我只有刹车,感觉自己有点急,看后视镜,完了,一辆大通追了上来,赛那安全行驶一年的记录还是被破了,后面保险杠表面上伤得不是很严重,但是打开后门,估计内伤不轻
L4级别自动辅助驾驶赛那指日可待
提问国产赛那右侧电动门突然出现无法关闭的情况,用手推了一下又正常了,怎么回事?其他车友有这种情况吗?
武汉市内日常代步6.6,平时走市中心比较堵,一个月500块油费,跑接近900多公里,这么大车还是比较省油的
两驱赛那虽然谈不上越野能力,到通过性还是可以的,完全征服湖边崎岖小路,浅泥地还是可以过的,湖边找了块荒地,享受免费露营体验,来回保持70公里时速,油耗最低4.8升
过一个巷子,由于车宽,代驾估计是个新手,不太适应,右后视镜直接撞到墙上,运气也是不要太好
这个月加了一箱油,跑了1300公里,赛那油耗确实牛X,市内堵车走走停停,油耗6.7
单程568公里,载6人加两个大行李箱,全程空调和前后座椅通风拉满,室外39度,车内26度,车速110巡航,油耗6.7L/100KM加满油燃跑1000公里没问题,六个半小时到达目的地,土家族妹子就是养眼,柴火灶味道很上头
在某鱼上买的行李架,膨胀螺丝款,380米。安装效果尚可,比较牢固,看后期耐用性。
塞纳同款车模,看轮毂样式应该是美版,做工精细,大小1:24,珍珠白,各种门可以打开,有灯光效果,方向盘按下有鸣笛,孩子爱不释手,虽然赶不上官方车模,到性价比高,适合孩子玩耍
不同批次好像胎上面的商标不一样,有写的是Toyo tire东洋的,有写的是hankook韩泰的,是不是韩泰要质量好一点?
在某宝上买的电动踏板,看中了短款的,主要为了方便小孩老人上下车,安装有点麻烦,花了一下午才搞好,如果介意离地间隙,建议不要安装
家里的大白和小白同框,市内小白代步省油省心,长途和全家老小出游用大白,空间巨大
暴雨天气,从武汉驾车到江西南昌350公里,全程高速,雨非常大,时速控制在110公里, 塞纳驾驶很稳,超车还是很轻松的,车内听风噪和雨声有点大,高速油耗6.8,市内最低4.8,油耗喜人
左侧悬挂异响,去4S店第一次没查出来,回家开了一个星期,越来越明显,再去检查,怀疑是刹车和避震问题,都排除,最后把所有悬挂螺丝紧了一遍,异响解除。新车一个月不到,无碰撞的情况下出现这种低级问题,国产质量确实不敢恭维。
个人感觉赛那的自动大灯比较烦,大白天开着大灯在路上跑有点太敏感,于是淘了个北美版带关闭功能的配件,自己动手,方向盘下面三个螺丝,极其简单,效果不错,特别是在露营的时候可以关闭,再也不尴尬了。
开了三天,感觉油耗还是很香的,在武汉市内拥堵路段可以跑到百公里6.8平均最低5.1个油,有没有可能继续降,细思极恐
35.4W尊贵版,选了白色珍珠漆米色内饰,加了1W的装饰,等了2周提车,觉得有掉亏,但拿到车后,还是物有所值,块头这么大的车方向盘很轻,有点像家里的卡罗拉,滤震不错,偏舒适,百公里加速8.5动力够用,后期继续更新驾驶体验
下雨天,唐大妈高速被后车追尾,后保险杠受损,后车基本报废,唐不愧是陆地小坦克
21款唐DM强制保电,跑熊猫大道,去四菇凉山,路上80公里限速,平均油耗6.5L,发现保电后,电量维持在60%~70%,油耗可以很省。