#君威提车分享

石家庄普通上班族，已过而立之年，平时主要用车需求是上下班通勤和送孩子上学。原来的车是捷达VS5，去年因为家庭原因卖掉了。但是开惯了车，突然没有车很不习惯，所以购车变成了刚需。之前开SUV，这次想换辆轿车试试，从年初就开始在懂车帝看车。 先怀念一下原车          在选车过程中，先看的销量排名，毕竟是换车，想着不能换的低了，所以先锁定了雅阁，试驾了感觉不错，但是价格有点超预算，所以又看了速腾，以前的捷达VS5也是德系车，再开速腾觉得习惯跟原来一样，但是驾驶位空间局促有点憋屈，毕竟以前是SUV。加上这个价格13万左右的速腾性价比并不高。 偶尔的机会看到了君威，能用速腾的价格开一台合资B级车，搁谁不心动呢，价格相当吸引人啊。所以去本地4S店看了君威，到店后首先给我的第一印象，24款君威不如老款好看，但是也挺大气，驾驶位空间和之前的suv类似，和速腾比宽敞很多，但是后排感受跟速腾差不多。 我买的是2024款君威25T超享版，24年5月底在石家庄提车。裸车开票价格10.1万元，保险金额4514元，购置税金额为8938元，上牌费用510元，本地有个政府补贴4000元，加上其他零碎最终落地价格13.4万元。讨价还价中最终要到了两次保养和发动机护板，赠的原厂脚垫和玻璃贴膜。玻璃膜是和第三方合作的，送的贴膜很垃圾，店里说没有牌子，也不隔热防紫外线，最终加价600贴了其他品牌的玻璃膜。  新车刚上手一个月，还不到1000公里，跟大家分享一下用车初体验。 外观：刚开始觉得大嘴前脸不如老款好看，但是看习惯后也不觉得丑了，倒是比老款多了份霸气的气质。车型大小实际看比看网上的照片要大一些，所以说看照片不如看实车。  君威的前排很宽敞，后排空间不是很出色的大，跟速腾后排差不多，我身高175cm，主驾座椅调好位置后，后排腿部空间有两拳距离，后排坐三个人也不觉得拥挤。媳妇和孩子最喜欢坐后排，说是后面坐着舒服也能扑腾开，哈哈。和网上的评论一样，美系车空间不是强项，利用率一般，车内的储物空间能够满足日常需求。值得好评的是君威后排可以放倒，这样一来装载空间就大了好多，装个自行车也不在话下。 君威的内饰做工精细，用料也很讲究，比我当初的捷达好很多，毕竟是B级车在这摆着。板砖车机很垃圾，五年前的水准，和现在流行的冰箱彩电大沙发相比很low。和旁边的君越相比简直就是两个时代的车，搞不懂君威这次升级换代只换了前脸不改内饰，是真打算停产还是别的就不得而知了。现在怕的是明年出个小改款，把内饰改成大连屏。不过好处是实体键挺多，操作流畅，支持CarPlay，买了个无线转接，使用CarPlay还是非常方便的。         君威25T的1.5T的动力，理论上家用应该够用，但是起步有点肉，加速不算快，不知道是不再年轻还是换了车经历的多的原因，现在觉得这样也挺好。不过君威高速行驶时车身稳定，不飘不晃，转弯也不用减速，比SUV稳定。方向盘指向精准，底盘扎实，开着很安心，别看1.5T的小排量，动力输出一点也不虚，跑高速得经常注意速度表，没怎么踩油门速度自己就上去了，得小心超速。超车很给力，真的是想超车一脚油的事，动力反应和操控都跟的上驾驶者的意图。车内的噪音控制也很好，胎噪和风噪都很小，驾驶感受相对原来的捷达VS5来说还是好很多。 油耗表现:在市区行驶时，油耗大约在9L/100km，高速上油耗约为6.5L/100km。总体来说，君威的油耗在接受范围之内。新车还不到1000公里，等多跑跑再看看油耗，应该是越来越低。  剐蹭经历: 媳妇要去超市，我让她开新车去，她说君威跟旧车相比车头长看不到前面，怕剐蹭，我跟她说没事凭感觉开就行。结果她找了个两个树之间的停车位，倒车时左前方保险杠蹭树上了，回家把我好一顿埋怨。剐蹭的不严重，又是塑料覆盖件，买了补漆笔涂抹完事。  优点： - 操控性好 稳 不次于德系车 - 君威的前排很宽敞空间相对较大，舒适度高，流媒体后视镜视野广，清晰度很好，下雨天很实用。 缺点： - 外观设计相对过于激进 - 后排空间一般，溜背造成顶棚偏低，坐直了会顶头发 - 油耗在市区行驶时稍高 -车机适合老年人 -没有前雷达、360全景和辅助驾驶功能，对新手不太友好。 总结:君威性价比很高，便宜实用才是硬道理。这个价位君威是一款非常值得购买的车型，虽然新款减配了不少，但这个价位各方面的表现都算令人满意。如果你在考虑购车，不妨去试驾一下君威，相信你也会被它的魅力所吸引。  以上是我的君威提车分享，希望对大家有所帮助！

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君威25T提车作业，这个价位值得冲！

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