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#2024广州车展 辣评新车广州车展体验了一把P7+，因为我自己的车是001，说一下体验感受和两者之间一些差异吧 1.价格和续航。这俩放一起讲，P7+价格18.68起步，续航工作人员介绍的是602km和710km，实际打几折还不知道，电池是62度和72度的，电耗能到百公里11度，高速13(不知道是不是黄金右脚，有咩有开过P7的朋友求证一下)。我自己的001城区电耗18-19，高速21-23，这个电耗如果是真的话暴打001了。 2.尺寸。5m车长，3m轴距，跟A6一样。自己体感上空间是比较大的，我身高175，体重100kg，坐副驾和001体感差距不大，比较能施展开。对了，车是没有电吸门的，用惯了001的电吸门感觉有点回不去了。 3.内饰。内饰简洁风，配色很舒服，基本没有实体按键，都可以通过语音助手控制。不得不说，没有对比就没有伤害，小P真的比EVA好用太多了！完全不卡，语音识别巨准确！识别特别灵敏，车展巨多人巨吵也能精准识别到我的语音！有没有什么办法给001换个小P 4.音响。小鹏自研音响，听感还是不错的，音质很清晰，高中低音也能分开。可能是我听惯了001的音响，听P7+的音响没有什么特别惊艳的感觉(说到音响，001的座椅律动太爽了，有没有座椅律动感觉已经是两个级别的音响了，问界M9除外，M9是我听惯001以后唯一感觉真特么牛逼的音响) 5.功能。前后左右标配座椅通风按摩加热，这点不得不说真的很舒服，特别是后排也有这个功能，不用让后排朋友再看着前排座椅通风按摩加热流下羡慕的口水了。智驾是全系标配，不用额外花钱去开通，小鹏的智驾水平只能说24款001老车主狠狠羡慕了。中间的后视镜是电子后视镜，巨清晰，左右两边就是正常的玻璃后视镜。360影像也巨清晰，如果说001的360是360p，P7+起码是720p甚至1080p。关于P7+的智能车机功能还有很多，时间有限没来得及一一体验，更多的功能还是和智驾相关的，这个得实际去试驾才能体验到了，等以后有机会去试驾了再更新体验吧
#2024广州车展 辣评新车广州车展体验了一下Z20，比想象中小不少，一点点来说吧 1.尺寸。Z20车身略短，整体看起来比领克08要小，实际上看起来要比网上看到的要好看。车展上看的是粉色的，拍照出来略有失真，如果是女孩子开的话可能比较合适，就是不知道有没有女孩子心水这个车头样式了。话又说回来，它只要14.6！这个价格还要什么自行车！ 2.内饰。内饰跟Z10看起来一样，实际坐进去体感要比我的001窄不少。我自己身高175，体重100kg，朋友身高190，体重90kg，坐在后排两边，中间就已经坐不下人了(也可能是我们两个太大只了，我和朋友坐自己001的后排的时候还能再放一个自己)。天幕跟001一样，属于是打不开又遮不上的那种，不过现在还没朋友反馈001后排被晒，这样看Z20应该也还好。但他只要14.6！ 3.功能。前排有两个无线快充，但位置比较奇怪，是竖着的(比001只有一个无线快充好多了！)。另外车门没有电吸门，得养成用力关门的习惯了。方向盘摸着比较小，可能是我习惯了大方向盘，这个尺寸女孩子可能会比较适合。 音响听着还是可以的，14扬声器哈曼卡顿，不只是能听个响。放音乐的时候车门震动挺明显的，还以为是有座椅律动，然后发现只是单纯的低音太猛了。 中间扶手箱挺有意思的，是折叠片盖着的，方不方便另说(开车的时候要单手把盖子卷起来再拿东西感觉有点反人类了)，挺奇特的。车机体验还是流畅的，朋友说跟他的领克08车机一模一样。主驾车门上的摇杆可以调节后视镜，还是挺方便的，不用像EVA一样喊半天。功能方面就体验这么多，时间有限，剩下的功能得在试驾的时候再去发掘了。 4.后备箱。后备箱空间尚可，把后备箱垫板掀起来会深不少(图里面已经是掀起来的状态了) ，差不多能放2个大行李箱的样子，日常家用是够的。另外有一点，后备箱两边的灯很奇怪，突出来一截，喜不喜欢得看个人审美了。 整体静态体验就这些了，更多体验还得去试驾，等后面有机会去试驾了再更新动态体验吧
